Línea Mérida a Sevilla (Los Rosales)

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Expedientes relativos a la estación de Los Santos de Maimona en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0235-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-12-22 - 1939-11-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y andén intermedio. (1922 diciembre 22/1927 septiembre 10)
  2. Autorización para cercar terrenos lindantes con el km 55, solicitada por Narciso Gordillo Romero. (1925 julio 5/1928 agosto 2)
  3. Demanda a la Compañía presentada por Saturnino Gordillo por daños ocasionados en su finca. (1926 junio 7/1926 junio 17)
  4. Autorización para cercar con alambre una finca que linda desde el km 52,793 al 53,876, solicitada por Nemesio Carrasco Carvajal. (1927 enero 27/1927 marzo 16)
  5. Reparaciones en la estación. (1928 febrero 15/1932 septiembre 1)
  6. Autorización para cercar con alambrada la finca solicitada por la viuda de Juan Manuel Gómez. (1932 abril 15/1932 abril 18)
  7. Autorización para cercar una finca con empalizada metálica frente al km 56,800, solicitada por Elisa González Gómez. (1932 mayo 17/1932 junio 7)
  8. Construcción de un muelle descubierto con tapial de carbonilla. (1935 febrero 16/1935 febrero 22)
  9. Autorización para cerrar una finca, solicitada por Francisco Mancera Mancera. (1935 abril 10/1935 mayo 2)
  10. Proyecto para prolongación de vías. (1938 marzo 3/1938 octubre 13)
  11. Notificación sobre unas traviesas que han sido arrancadas en la estación por la División 105, Batallones 101 y 103. (1939 abril 9/1939 agosto 14)
  12. Cambio de emplazamiento de la cancela del lado derecho del paso a nivel del km 56,608, solicitado por la Comunidad de Labradores. (1935 octubre 13/1939 noviembre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Los Santos de Maimona en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0319-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-12-30 - 1942-03-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación. (1935 diciembre 30/1939 agosto 30)
  2. Autorización para reconstruir y elevar el muro de cerramiento en su fábrica de aceite. (1939 agosto 17/1939 octubre 2)
  3. Construcción de un canal o atarjea de 9,00 x 0,46 por el km 54,961 para desagüe de la fábrica de aceite de Ana Costa Jiménez. (1939 septiembre 6/1940 octubre 15)
  4. Repartimiento General de Utilidades del Ayuntamiento. (1940 enero 13/1942 marzo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Llerena en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0237-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-31 - 1934-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1917 enero 31/1918 junio 10)
  2. Autorización para cercar terrenos y permuta de terrenos solicitada por Juan Frías Carrasco. (1917 noviembre 6/1920 septiembre 21)
  3. Autorización para construir en el km 105,482, solicitada por Rafael Vázquez Vázquez. (1920 noviembre 5/1920 diciembre 30)
  4. Ampliación del dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1921 mayo 6/1929 marzo 2)
  5. Construcción de retretes en la Reserva. (1923 enero 2/1923 septiembre 18)
  6. Cooperación económica para reparar la carretera de la estación. (1923 diciembre 19/1924 enero 3)
  7. Autorización para construir en el km 105, solicitada por Rafael Vázquez Vázquez. (1924 febrero 2/1927 mayo 5)
  8. Instalación de vía de playa. (1924 junio 15/1925 enero 3)
  9. Autorización para edificar en el km 105, solicitada por Juan Frías Carrasco. (1924 julio 2/1924 agosto 21)
  10. Autorización para construir un muro en el km 105, solicitada por Antonio Alejandro Martín. (1924 septiembre 30/1924 noviembre 3)
  11. Instalación de vía y cambio para estacionamiento de máquinas. (1925 octubre 10/1929 diciembre 3)
  12. Instalación de quiosco, solicitado por la aguadora Segunda Luján. (1927 agosto 1/1928 enero 16)
  13. Modificación y ampliación de vías en la estación. (1928 marzo 24/1933 septiembre 29)
  14. Autorización para edificar en el km 105,297, solicitada por Francisco Fernández Álvarez. (1929 abril 30/1929 julio 4)
  15. Construcción de edificio para retretes. (1929 junio 4/1932 mayo 17)
  16. Instalación de puentes giratorios y placas giratorias. (1929 septiembre 17/1929 octubre 30)
  17. Autorización para construir en el km 104,800, solicitada por Rafael Vázquez Vázquez. (1929 septiembre 15/1929 octubre 30)
  18. Abono a la Comunidad de Labradores de Llerena de la cantidad de 1000 pesetas. (1931 diciembre 31)
  19. Autorización para emplazar caseta y báscula, solicitada por Daniel Espuny Alexandre. (1932 diciembre 15/1933 mayo 10)
  20. Autorización para cercar terrenos frente al km 104,950, solicitada por Juan Roda Tena. (1933 abril 12/1933 mayo 3)
  21. Habilitación de un local del edificio de viajeros para factoría de Gran Velocidad. (1933 mayo 5/1933 mayo 17)
  22. Construcción de edificio para Estafeta de Correos en la estación. (1934 abril 10/1934 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Llerena en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0241-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-03-23 - 1939-10-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 105,551, solicitada por Hijos de Miguel Fernández Palacios. (1901 marzo 23/1904 marzo 2)
  2. Habilitación de dormitorio para personal de trenes. (1911 abril 5/1929 agosto 20)
  3. Instalación de vía y placa, solicitada por Antonio Velasco. (1924 diciembre 9/1925 enero 3)
  4. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 107,399, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1931 febrero 24/1935 julio 16)
  5. Ampliación de la vía auxiliar de la Reserva. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1934 junio 15/1935 enero 4)
  6. Prolongación de la vía 6ª para embarque y desembarque de automóviles. - Incluye: Plano parcial y Presupuesto. (1935 enero 29/1935 febrero 3)
  7. Autorización para cercar finca en el km 104,900, solicitada por Jesús de Ugalde. - Incluye: Planos y Pliego de condiciones. (1935 mayo 20/1935 agosto 4)
  8. Reparaciones y modificaciones en el edificio de viajeros. - Incluye: Presupuesto. (1936 diciembre 25/1937 enero 7)
  9. Prolongación de la vía del “arenero” en la Reserva de máquinas de la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1937 enero 9/1937 marzo 10)
  10. Proyecto de ampliación de vías y sustitución del puente giratorio del 13 m. por otro de 16m. - Incluye: Planos y Perfiles; Presupuesto y Cubicaciones. (1938 marzo 10/1939 octubre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Llerena en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0293-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-10-06 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1918 octubre 6/1941 febrero 13)
  2. Proyecto de prolongación de la vía del arenero y enlace con la vía 3ª. (1937 enero 24/1938 diciembre 13)
  3. Repartimiento General de Utilidades. (1938 abril 8/1941 diciembre 31)
  4. Quejas del contratista encargado de la carga y descarga de carbón y limpieza de vías e instalaciones de la estación. (1938 diciembre 14/1938 diciembre 28)
  5. Autorización para establecer un jardín y cercamiento entre el ala izquierda del edificio de viajeros de la estación. (1939 junio 16/1939 junio 28)
  6. Establecimiento de postes y línea telegráfica entre los km 105,4 y 106,6. (1940 diciembre 11/1941 enero 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Guadalcanal en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0244-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-07-12 - 1935-08-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce con tubería de agua por el km 124,987, solicitada por Jesús Rivero, heredero de Emilio Rivero Rivero. - Incluye: Planos; Presupuesto y Convenio. (1907 julio 12/1935 diciembre 18)
  2. Construcción de muro de protección del terraplén a lo largo del camino de acceso a los muelles. - Incluye: Plano de situación y Presupuesto. (1920 febrero 4/1920 marzo 14)
  3. Adquisición de terrenos por parte de la Compañía con motivo del ensanche de la estación. - Incluye: Planos parcelarios. (1920 noviembre 21/1921 febrero 28)
  4. Construcción de factoría en el muelle de Pequeña Velocidad. - Incluye: Condiciones. (1921 mayo 6/1921 julio 29)
  5. Autorización para cercar una finca en el km 132, solicitada por Isidoro Martín Calera. - Incluye: Plano de situación y Pliego de condiciones. (1929 marzo 23/1929 julio 5)
  6. Ampliación del muelle cerrado, solicitada por el Ayuntamiento. (1929 mayo 11/1929 junio 11)
  7. Habilitación de local para lampistería. - Incluye: Planos. (1929 mayo 25/1929 junio 24)
  8. Variación del emplazamiento de la grúa hidráulica. - Incluye: Presupuesto. (1929 diciembre 21/1930 enero 21)
  9. Construcción de retretes. (1931 enero 30/1931 febrero 6)
  10. Obras en la caseta de la báscula-puente. (1932 septiembre 8/1932 septiembre 16)
  11. Construcción de retretes en viviendas. (1932 octubre 26/1932 noviembre 4)
  12. Construcción de tajea en el km 121,326, solicitada por las hijas de Arsenio Martínez Campoz. - Incluye: Plano. (1934 junio 11/1934 agosto 25)
  13. Construcción de escalera de acceso a la estación por cuenta del Ayuntamiento. (1935 agosto 17/1935 agosto 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Guadalcanal en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0290-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-08-16 - 1942-04-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 124,438, solicitada por Antonio Díaz Arias. (1926 agosto 16/1941 marzo 13)
  2. Pago de contribuciones territoriales. (1935 abril 8/1941 agosto 10)
  3. Prolongación de vías en la estación. (1938 marzo 15/1938 marzo 22)
  4. Proyecto de apartadero en el km 125,010 y 125,100, denominado “Vista Alegre”. (1939 enero -/1939 marzo 6)
  5. Reparación del camino de acceso a la estación, solicitada por la Compañía. (1940 julio 9/1940 julio 14)
  6. Reparación en las viviendas de los factores e instalación de aguas y fregaderos. (1940 agosto 17/1940 octubre 21)
  7. Cesión de terrenos en venta por la Compañía, solicitada por Francisco Ortega Muñoz. (1940 noviembre 15/-)
  8. Reparación de las armaduras del edificio de viajeros y mejoras en su distribución. (1941 agosto 12/1942 abril 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Guadajoz, situada en el término municipal de Carmona, en la línea de Córdoba a Sevilla, y dentro del ramal de Guadajoz a Carmona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0214-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-11-12 - 1933-10-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 noviembre 12/1917 enero 15)
  2. Modificaciones en la vivienda del factor de la estación. (1916 enero 28/1917 marzo 31)
  3. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar con una acequia de riego el km 84,869 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 mayo 12]/1921 diciembre 16)
  4. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para sustituir el paso inferior de la acequia por un tubo de hormigón en el ramal de Guadajoz a Carmona. (1920 noviembre 17/1925 mayo 2)
  5. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea con sifones para el paso de acequias por los km 533,666 y 541,160, y por el km 203,974 de la línea de Sevilla a Mérida. - Incluye: Planos. ([1921 marzo 5]/1925 noviembre 26)
  6. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para realizar obras relativas al canal principal del río en el km 89 de la línea. ([1921 diciembre 28]/1928 octubre 29)
  7. Varios: (1923 noviembre 21/1933 marzo 28)
    • Expropiación de terrenos debido a la construcción de acequias de riego del canal del Valle Inferior del Guadalquivir. (1923 noviembre 21/1924 junio 14). Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 278 (1923 de noviembre 21) y nº 112 (1924 mayo 10)
    • Proyecto del Trozo 3º de la carretera de Servicio del Canal de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir y construcción de una casilla para los peones frente al km 531 de la línea. (1928 octubre 19/1933 marzo 28). Incluye: Planos, el Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 248 (17 de octubre de 1928) y el nº 240 (19 de octubre de 1928)
  8. Construcción de una estafeta de correos en la estación y posteriores reparaciones de éste edificio. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1921 enero 28]/1933 octubre 18)
  9. Ampliación y modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos, presupuestos y dibujo de la fachada. (1921 octubre 10/1929 diciembre 5)
  10. Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar el ramal de Guadajoz a Carmona por el km 10,870 con una línea aérea de transporte de energía eléctrica a alta tensión. - Incluye: Planos. (1924 abril 25/1927 noviembre 17)
  11. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por el km 0,720 del ramal de Guadajoz a Carmona. (1925 junio 25/1927 mayo 14)
  12. Información acerca del proyecto del trozo 4º de la carretera en la zona del canal de riego del Guadalquivir. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 43 del 20 de febrero de 1928. (1928 febrero 20/1928 febrero 25)
  13. Autorización al Sindicato de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea por el km 528,411 con un tubo para paso de agua con destino a riegos. - Incluye: Planos. ([1929 abril 5]/1930 enero 13)
  14. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1929 octubre 15/1931 abril 20)
  15. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se le ceda la 3ª vía prolongada y se amplíe el patio del muelle de la estación. (1930 julio 4/1931 agosto 8)
  16. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se instalen aparatos telefónicos entre las garitas y la caseta de enclavamientos, y entre ésta y el despacho del Jefe de la estación. (1930 noviembre 19/1930 noviembre 27)
  17. Solicitud del Sindicato de Auxilio para los Riegos del Guadalquivir para cruzar la vía con un sifón para paso de aguas por el km 532,780 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 noviembre 25]/1931 mayo 20)
  18. Solicitud del factor de la estación para que se le habilite un cobertizo con funciones de lavadero en la estación. (1933 marzo 14/1933 marzo 26)
  19. Construcción de tabiques que aíslen el almacén de Gran Velocidad de la sala de espera de la estación. - Incluye: Plano. (1933 mayo 11/1933 julio 1)
  20. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se construya una nueva vivienda para el Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1933 mayo 31/1933 julio 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Fuente del Arco en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0286-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-11-20 - 1942-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 118,639, solicitada por Antonio Díaz Arias. (1928 noviembre 20/1941 marzo 13)
  2. Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 abril 16/1941 octubre 1)
  3. Repartimiento general de utilidades. (1940 abril 6/1940 abril 17)
  4. Denuncia del Ayuntamiento con la colocación, por parte de un agente de la Compañía, de un carril que obstruye un camino que conduce a Valverde de Llerena. (1942 marzo 23/1942 abril 28)
  5. Solicitud de información sobre la propiedad de una parcela entre los km 120,978 y 121,006 de la línea. (1942 abril 1/1942 abril 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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