1. Reparaciones y mejoras en la estación. (1917 junio 16/1917 agosto 25)
2. Habilitación de sala de espera y construcción de muelle en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1917 diciembre 7/1922 febrero 10)
3. Ofrecimiento de venta de terrenos a la Compañía, realizado por Ramón Díaz Masiá. (1920 julio 23/1921 abril 11)
4. Reconstrucción de chozos para la cría de animales. (1926 junio 16/1926 julio 13)
5. Ampliación de viviendas y reformas en la estación. (1928 junio 11/1931 octubre 22)
6. Autorización para cercar finca frente al km 85,800, solicitada por Lucio Dobón Soriano. (1935 enero 22/1931 marzo 4)
7. Denuncia contra Modesto Rubio Esteban por cercar el km 90,100 sin autorización. (1932 marzo 21/1932 marzo 27)
8. Habilitación de sala de espera en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 septiembre 26/1933 noviembre 23)

1. Instalación de vía apartadero para servicio de los Sres. E. y G. Roediger. - Incluye: Plano de situación de la estación de Arenillas y de la vía apartadero solicitada por Señores E. y G. Roediger (Escala 1:500) (32 x 84 cm)*; Medición de vía y aparatos de vía necesarios para la vía apartadero; y Presupuestos. (1932 diciembre 23/1933 marzo 15)
2. Instalación de puente metálico de protección del cruce aéreo del km 188,245, solicitada por Francisco Rivas Castellví. - Incluye: Croquis de sección longitudinal y transversal del puente protector del cable aéreo, montado sobre castilletes de madera (A4); Plano de situación del cruce de la vía por el km 188,215,20 con un cable aéreo de Francisco Rivas Castellví (triplicado) (Escala 1:500) (A4); Borrador y Contrato entre la Compañía MZA y Francisco Rivas Castellví a fecha de 10 de febrero de 1939; Propuesta que justifica la estabilidad del puente protector del cable aéreo instalado en la estación de Arenillas, sin necesidad de efectuar la prueba prescrita por la Comisaría; y Rescisión del contrato celebrado en 1938 entre MZA y Francisco Rivas a fecha de 30 de enero de 1953. (1935 julio 2/1960 marzo 29)
3. Proyecto de instalación de 3ª vía y prolongación de la vía del muelle. - Incluye: Presupuesto; y Plano de situación y perfiles transversales del proyecto para instalación de 3ª vía de circulación en la estación de Arenillas (Escala 1:500) (31 x 272 cm)*. (1938 abril 12/1938 abril 18)

1. Autorización para construir un muro y cubrir dos edificios frente al km 6,500 de la línea, solicitada por Antonio Movilla Gajardo. - Incluye: Planos de situación (1935 junio 11/1939 julio 10)
2. Modificaciones y mejoras en la estación. - Incluye: Plano de modificación de las vías 1ª y 2ª del muelle. (1935 diciembre 27/1941 noviembre 21)
3. Proyecto de instalación de las vías 3ª y 4ª en la estación. - Incluye: Planos ; Croquis ; Presupuesto ; Lista de jornales empleados ; Relación de materiales ; Factura ; Cuenta. (1937 enero 22/1940 septiembre 28)
4. Autorización para cercar una finca frente al km 6 de la línea, solicitada por Julián Romero Gálvez. - Incluye: Plano de situación. (1938 junio 11/1938 agosto 5)
5. Autorización para cercar una parcela frente al km 5,747 de la línea, solicitada por Calixto Álvarez Gajardo. - Incluye: Plano de situación. (1939 febrero 24/1939 julio 10)
6. Autorización para reconstruir una nave frente al km 6,363 de la línea, solicitada por Victoriano Corchado García. - Incluye: Plano de situación. (1940 enero 22/1940 abril 17)
7. Autorización para reconstruir una pared y una tapia frente al km 6,209 de la línea, solicitado por José Macías Gajardo. - Incluye: Plano de situación. (1940 enero 25/1940 abril 5)
8. Autorización para reconstruir una tapia frente al km 6,127 de la línea, solicitada por María Rodríguez Solano. - Incluye: Plano de situación. (1940 marzo 15/1940 abril 23)
9. Autorización para reconstruir una tapia frente al km 6,182 de la línea, solicitada por Desposorio Álvarez Macías. - Incluye: Plano de situación. (1940 abril 12/1940 mayo 10)
10. Autorización para edificar una nave frente al km 6,361 de la línea, solicitada por Manuel Moreno SáncheZ. - Incluye: Plano de situación.(1940 diciembre 3/1941 marzo 17)

1. Establecimiento de señales de precaución y parada con entrega de papeleta en el estribo lado Mérida del puente sobre el Guadalquivir situado en el km 199,72 de la línea de Mérida a Sevilla. (1941 enero 8/1941 enero 20)
2. Supresión de la señal de parada con entrega de papeleta establecida en el km 6,300 de la línea de Madrid a Alicante. (1941 febrero 8/1941 febrero 10)
3. Retirada de las señales de precaución y parada establecidas en el tramo metálico del km 94,400 de la línea de Badajoz. (1941 febrero 8/1941 febrero 11)
4. Anexo nº 1 al aviso relativo a las señales de precaución en el km 24,329 del trayecto de Vilasar a Mataró. (1941 marzo 7)
5. Oficio y minuta comunicando la parada de 7 minutos que tuvo que hacer el tren 1612 en el km 185 de la línea de Badajoz por encontrarse una vagoneta cargada con materiales y herramientas sobre la vía. (1941 marzo 10/1941 marzo 12)
6. Establecimiento de señales de precaución y parada con toma de papeleta en el puente del km 263,412 de la línea de Manzanares a Córdoba, con motivo del relevo de madera inútil existente en los tramos metálicos del 2º Distrito de Córdoba. (1941 abril 17/1941 abril 21)
7. Supresión de señales de precaución y parada con toma de papeleta en el estribo lado Mérida del puente sobre el Guadalquivir situado en el km 200 de la línea de Mérida a Sevilla. (1941 mayo 7/1941 mayo 10)
8. Establecimiento y posterior retirada de una señal de alto con toma de papeleta en el km 15 de la línea de Valladolid a Ariza, trayecto Laguna-Tudela, con motivo de los trabajos realizados en el puente del km 14,474.40 de la línea. (1941 mayo 29/1941 junio 16)
9. Establecimiento y posterior retirada de señales de precaución y parada con toma de papeleta en el km 400,237 de la línea de Madrid a Alicante, trayecto de Villena a Colonia de Santa Eulalia, con motivo de los trabajos realizados en el puente del Canal de Vinalopó. (1941 junio 22/1941 junio 27)
10. Oficio relativo a la queja contra los maquinistas de los trenes que circulan por el puente provisional sobre el río Llobregat, km 671,181 de la línea de Madrid a Barcelona, por no observar la reducción de velocidad establecida a 15 y 20 km/h. (1941 junio 27)
11. Establecimiento de señales de precaución y parada con toma de papeleta a todos los trenes descendentes en el puente del km 159,736 de la línea de Ciudad Real a Badajoz, trayecto Alcázar - Marañón. (1941 septiembre 9)
12. Oficio y minuta notificando el rebasamiento por parte del tren 1422 de la señal de parada absoluta establecida en el puente sobre el río Guadalvacar, en el km 510,916 de la línea de Córdoba a Sevilla. (1941 noviembre 17/1941 noviembre 20)
13. Oficios y minutas notificando el rebasamiento por parte del tren 1700 bis de la señal de alto con toma de papeleta establecida a la entrada del puente sobre el 3er Huezna, km 195 de la línea de Mérida a Sevilla. (1941 noviembre 20/1941 diciembre 29)
14. Oficios y minuta notificando el rebasamiento por parte del tren 423 de la señal de alto establecida en el puente sobre el río Guadalvacar, en el km 510,916 de la línea de Córdoba a Sevilla. - Incluye: Papeleta. (1941 noviembre 29/1941 diciembre 6)
15. Oficio y minuta avisando del establecimiento de señales de parada con recogida de papeleta con motivo del relevo de traviesas en el puente del km 419,319 de la línea de Manzanares a Córdoba. (1942 enero 17/1942 enero 21)
16. Oficio notificando la supresión de las señales de precaución con parada y entrega de papeleta establecidas en el puente sobre el río Guadalvacar, en el km 510,916 de la línea de Córdoba a Sevilla. (1942 marzo 13)
17. Oficio notificando el rebasamiento por parte del tren correo nº 710 de la señal de alto con toma de papeleta establecida a la entrada del puente sobre el 3er Huezna, km 195 de la línea de Mérida a Sevilla. (1942 abril 21)

1. Oficios y minutas. - Incluye: Borrador de memoria. (1885 octubre 2/1886 mayo 5)

1. Minutas y notas. (1885 noviembre 16)

1. Estudios para el ramal de Cazalla al Cerro del Hierro. (1887 marzo 2/1892 enero 11)
2. Correspondencia y trámites para el proyecto de apartadero en el km 153 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del proyecto de apartadero en el km 153 para la construcción del Ramal al Cerro del Hierro (31 x 63 cm) y Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del ferrocarril minero de la línea de Mérida al Cerro del Hierro (32 x 60 cm). (1893 mayo 4/1894 enero 5)
3. Alquiler de carriles vignole de hierro inútiles a Gabriel Pérez, contratista de las obras del ramal. (1983 agosto 8/1984 julio 24)
4. Establecimiento de una vía muerta en la estación del Cerro del Hierro solicitada por los Sres. William Baird y Compañía. Incluye: Planos (1894 marzo 27/1926 septiembre 18)
5. Construcción de una casilla de guarda-agujas en el empalme del km 152,278.50 del ramal del Cerro del Hierro y la línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Plano de alzado y planta de casilla de guarda para dos familias (A3) ; y Plano de alzado y planta para casilla para guardaagujas en el empalme del ferrocarril del Cerro del Hierro, km 152,278,50 (30 x 61 cm). (1894 mayo 17/1894 septiembre 13)
6. Establecimiento de una vía apartadero en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos y dibujo muestra de abecedario del sistema Breguet*. (1894 diciembre 18/1895 octubre 2)
7. Construcción de un muelle descubierto, una vía apartadero e instalar una transversal con tres plataformas de vagones en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos. (1895 enero 22/1896 septiembre 7)*
8. Construcción de casilla para empleados en la estación. - Incluye: Plano alzado y planta (A3). (1895 julio 4/1896 abril 1)*
9. Establecimiento de un muelle en la vía y reemplazo de la báscula puente de la estación. (1897 mayo 6/1897 septiembre 29)
10. Vía apartadero para descarga de carbones entre los km 13 y 14 de la línea. - Incluye: Plano de enclavamiento por medio de cerraduras Bouré. (1901 marzo 5/1924 noviembre 13)
11. Construcción de un paso superior para el servicio de la mina. (1903 mayo 4/1904 abril 4)
12. Reconstrucción de casilla en el km 12,600 de la línea. - Incluye: Croquis (A4). (1907 noviembre 26/1909 enero 24)
13. Instalación de una tubería de conducción de agua en el km 13,330. - Incluye: Croquis (A4). (1910 mayo 27/1910 agosto 3)
14. Renovación de carriles de la línea. (1913 enero 10/1914 marzo 11)

204 h.

Memoria del proyecto; Plano general de la estación (Escala 1:500) (31 x 126 cm); Perfiles transversales y detalles (Escala 1:50) (31 x 168 cm) y plano de la planta, alzado, secciones y cálculo de resistencias, del muelle cubierto 12,30 m (Escala 1:50) (31 x 226 cm); Pliego de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuestos y oficios y minutas, tramitando el proyecto. (1927 agosto 6/1931 enero 8)

1. Líneas de Mérida a Sevilla, Córdoba a Sevilla y Valladolid a Ariza. (--)