Proyecto de prolongación de una vía de Ríotinto hasta la estación de Huelva del ferrocarril de Zafra a Huelva y contrato para el servicio común de la estación. - Incluye: Plano del proyecto ; Croquis de la estación ; Copia del contrato (1885 mayo 7/1925 junio 2)
Proyecto de modificación y ampliación de vías y muelles, de prolongación del muelle cubierto y de establecimiento de un muelle de transbordo. - Incluye: Plano general del proyecto de obras de ampliación y reforma en la estación a fecha de 4 de marzo de 1903 (Escala 1:500) (30 x 140 cm); Plano parcial con la modificación de vías y muelles (20 x 103 cm); Plano del proyecto de ampliación y reformas en la estación del año 1904 (31 x 139 cm); Plano de las modificaciones proyectadas para el muelle de mercancías (Escala 1:500) (A3); Plano del proyecto de modificación y ampliación de vías y muelles, de prolongación del muelle cubierto y de establecimiento de un muelle de transbordo (Escala 1:500) (30 x 164 cm); Plano de modificación de vías y muelles (31 x 189 cm); Plano de alzado del muelle de ganados para informar la carta nº 458 del Sr. Ingeniero Jefe del Servicio de Movimiento (Escala 1:100) (A4); y Presupuestos. (1903 marzo 4/1929 agosto 29)
Proyecto de construcción de una nueva estación en Zafra por la Compañía de Zafra a Huelva. - Incluye: Plano del proyecto de estación de Zafra del Ferrocarril de Zafra a Huelva a fecha de 3 de octubre de 1911 (Escala 1:500) (28 x 160 cm); Plano de plantas del proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:100) (32 x 63 cm). (1911 octubre 3/1926 enero 28)
Deslinde de terrenos con la Compañía de Zafra a Huelva, con motivo de la nueva estación. - Incluye: Plano de situación del deslinde a efectuar con la Compañía de Zafra a Huelva con modificaciones en rojo (Escala 1:500) (31 x 110 cm); Plano de situación de la estación con los edificios y reformas proyectados (Escala 1:500) (34 x 186 cm); Plano de situación de la estación con el deslinde proyectado (Escala 1:500) (31 x 139 cm); Plano de terrenos e instalaciones actuales de la Compañía MZA, que acompaña al acta de deslinde y amojonamiento de terrenos de la estación de Zafra pertenecientes a las Compañías de MZA y ZH (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 134 cm); Plano de las parcelas de terreno que se adquieren para la ampliación de obras en la estación (Escala 1:500) (31 x 193 cm); Plano de situación y alzado de los sistemas de cierre proyectados en la estación (Escala 1:500 y 1:200) (32 x 104 cm); Presupuestos; y Factura. (1911 noviembre 13/1918 octubre 1)
Autorización para cercar una finca frente al km 65, solicitada por Marcos de la Higuera Fernández. - Incluye: Croquis (1914 enero 17/1917 julio 21)
Proyecto de nueva señalización con motivo del servicio combinado de MZA y la Compañía de Zafra a Huelva. - Incluye: Esquema y cuadros de la disposición general de la instalación de la concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones rígidas y funiculares ; Presupuesto. (1915 diciembre 14/1929 noviembre 2)
Autorización para seguir utilizando una parcela de terreno que de la Compañía de Zafra a Huelva ha pasado a ser propiedad de MZA, solicitada por Marcos de la Higuera. - Incluye: Planos de situación. (1916 octubre 8/1936 junio 7)
Construcción de un cuarto para los mozos. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1917 junio 6/1918 junio 6)
Traslado de la vía muerta de los patios de mercancías. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1918 mayo 25/1918 agosto 6)
Autorización para cercar unos terrenos lindantes al km 61,600, solicitada por Agustín Domínguez Calderón. - Incluye: Plano de situación. (1918 agosto 3/1919 agosto 19)
Proyecto de almacén de Gran Velocidad. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto ; Plano de modificación de la antigua cochera de carruajes para convertirla en almacén de G.V. (1918 septiembre 7/1928 agosto 9)
Modificación de la planta baja del edificio de viajeros. - Incluye: Plano.(1918 septiembre 10/1919 diciembre 29)
Alquiler a la Compañía de un piso para dormitorio del personal de trenes por José Llorca Llorca. (1918 septiembre 30)
Instalación de una vía ciega para estacionamiento de dos locomotoras. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1919 septiembre 5/1919 septiembre 24)
Construcción de una vía para estacionamiento de las máquinas de reserva. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1920 septiembre 21/1920 octubre 19)
Arreglo del patio de la estación y del camino de los muelles, solicitado por varios comerciantes. - Incluye: Plano de situación. (1920 noviembre 8/1926 febrero 2)
Autorización para construir una pared junto al km 68, solicitada por José Muñoz Redondo. - Incluye: Plano de situación. (1921 marzo 18/1921 mayo 4)
Gastos comunes derivados de la explotación del Empalme de Zafra por la Compañía MZA y la Compañía de Zafra a Huelva, y adquisición de vías y muelles de Zafra a Huelva por MZA. - Incluye: IMPRESO: Copia del contrato ; IMPRESO: Estación de Zafra (M.Z.A.) : Consigna para el servicio de la estación de Zafra (M.Z.A.) y del puesto de enclavamiento de la misma / Servicio del Movimiento, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1929 (Litografía de la Compañía). - 10 p., 4 h. desplegables ; 17 cm. - Las hojas desplegables contienen cuadros, croquis y esquemas de la señalización. (1926 mayo 8/1937 julio 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparaciones. - Incluye: Plano de planta. (1906 marzo 5/1931 septiembre 19)
Proyecto de apartadero entre las estaciones de Zafra y Matanegra, solicitado por Rafael Villegas Gil. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1916 junio 24/1917 agosto 18)
Autorización para construir un muro de cierre en terrenos que van desde el km 64,632 al 64,875, solicitada por Paula Gómez Rico. - Incluye: Planos de situación.(1917 noviembre 13/1925 abril 4)
Proyecto de dormitorio para maquinistas y fogoneros y viviendas para el encendedor y fogonero de la máquina fija. - Incluye: Planos de situación, plantas, alzados y secciones, y Presupuestos.(1922 febrero 3/1922 diciembre 27)
Reparación del piso del muelle de ganados. (1924 julio 10/1929 septiembre 3)
Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, por parte de José Llorca Llorca. - Incluye: Plano de situación.(1926 junio 8/1926 agosto 27)
Proyecto de nueva señalización en la estación (bifurcación de la línea de Huelva) con motivo del servicio combinado de MZA y Zafra a Huelva. - Incluye: Planos de situación y Mediciones.(1927 enero 11/1929 noviembre 2)
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. - Incluye: Planos de situación y plantas. (1927 abril 27)
Autorización para construir una noria en terrenos lindante con el km 66,900, solicitada por Juan González Pachón. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones.(1927 junio 20/1928 enero 5)
Autorización para invadir terrenos en la zona de servidumbre del ferrocarril con una zanja para una galería de conducción de aguas, solicitada por la Diputación de Badajoz. - Incluye: Plano de situación.(1927 diciembre 22/1928 marzo 12)
Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Plano de planta. (1929 abril 23/1929 septiembre 23)
Instalación de un local para caloríferos en el cuarto del Recorrido. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1930 mayo 1/1930 mayo 28)
Variación del cruce de línea telegráfica del Estado, por dentro del paso inferior del km 64,100, solicitada por el Centro Provincial de Telégrafos de Badajoz. (1931 noviembre 9/1934 noviembre 23)
Reparación de los andenes. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1932 enero 30/1932 febrero 16)*
Autorización para verter tierras en una excavación próxima a la estación, solicitada por Dámaso Heras Soto. (1932 febrero 23/1932 marzo 21)*
Reparación del patio de viajeros. - Incluye: Plano de situación. (1932 marzo 21/1933 junio 8)*
Habilitación de un local en la estación para estafeta de correos. (1932 junio 15/1932 diciembre 4)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de una vía apartadero para el servicio de CAMPSA. - Planos y perfiles transversales ; Presupuesto. (1929 noviembre 26/1934 marzo 24)
Autorización para cercar una finca frente al km 65,200, solicitada por Francisco Mancera Moreno. - Incluye: Plano. (1931 abril 23/1931 mayo 28)
Autorización para cruzar con una tubería la vía por el km 63,856, solicitada por el Ayuntamiento. Autorización para sustituir dicha tubería por una de uralita. - Incluye: Plano. (1931 septiembre 7/1935 junio 14)
Proyecto de apeadero en el Balneario de El Raposo, km 73,447. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto ; IMPRESO: Copia del contrato, con plano*. (1933 septiembre 25/1934 junio 24)
Autorización para cercar un terreno junto al km 65, solicitada por Anastasio Llerena Osuna. - Incluye: Plano de situación.(1935 febrero 26/1935 junio 13)
Levantamiento del cambio nº 15 del km 0,230 del ferrocarril de Zafra a Huelva. (1935 noviembre 15/1940 julio 16)
Construcción de una caseta de transformación para suministro de energía eléctrica en la estación. (1937 julio 22/1937 julio 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en la fonda de la estación. (1917 abril 19/1941 diciembre 3)
Proyecto de instalación de vías de clasificación. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1929 agosto 30/1941 agosto 15)
Edicto de la Junta de Repartimiento del Ayuntamiento de Zafra reclamando a la Compañía 13.007,11 pesetas. (1935 noviembre 8/1936 abril 20)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1935 noviembre 25/1941 mayo 1)
Proyecto de instalación de vías de clasificación en los terrenos propiedad de la Compañía del ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros. (1937 octubre 19/1939 enero 20)
Entrega a Aviación del muelle, tinglado de Pequeña Velocidad y sótano del nuevo embarcadero de ganado. (1938 junio 10/1938 agosto 21)
Abono de la factura por suministro de traviesas a vía y obras, reclamado por la Compañía del ferrocarril de Zafra a Huelva. (1939 enero 30/1940 enero 9)
Autorización para cercar finca en el km 65, solicitada por José María Guerrero Vázquez. (1941 junio 27/1941 agosto 25)
Autorización para cercar una finca en el km 65, solicitada por Juan Rosa. (1941 junio 28/1941 agosto 25)
Concesión de terreno para depósito de carbón, solicitada por Rafael Rivero Dávila. (1941 octubre 27/1942 marzo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud para la instalación de un grifo de agua potable en la estación de Mascaraque. (1941 agosto 1/1942 enero3)
Solicitud para el suministro de una cisterna para abastecer de agua la casilla km 419,443 de la línea entre las estaciones de La Puebla y Samper. (1942marzo 2/1942 marzo9)
Solicitud para la instalación exterior de agua en la vivienda del sobrestante de la estación del El Pedroso. (1942 marzo 14/1942 marzo 28)
Solicitud de abastecimiento de agua en la casilla del sobrestante de la estación de Almendralejo. (1942 marzo 17/1942 marzo 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Antecedentes de los cierres de la línea. - Incluye: Planos. (1865 octubre 6/1884 febrero 6)
Carta de Manuel Pastor y Landero, concesionario de la línea a Joaquín Ortega, ingeniero de la Compañía sobre el ancho de las explanaciones de la plataforma bajo el balasto en la sección de Llerena al Pedroso. (1882 marzo 10)
Gastos de estudios en la sección de Tocina al Pedroso. (1882 marzo 29/1882 marzo 30)
Estación de Tocina-Empalme. - Incluye: Plano de alzado de la estación. (1882 julio 26/1883 junio 22)
Construcción del puente definitivo sobre el río Guadiana. - Incluye: Despacho telegráfico. (1882 agosto 29/1883 octubre 12)
Construcción del viaducto para el paso del río Huezna en la sección de Llerena al Pedroso. - Incluye: Memoria. (1882 septiembre 8/1883 marzo 3)
Cruzamiento de la vía en el paso a nivel de la estación de las Minas del Guadalquivir. (1882 noviembre 29/1883 noviembre 22)
Construcción de casas para guardas y obreros en la sección de Llerena al Pedroso. (1882 diciembre 26/1883 mayo 21)
Clasificación de las estaciones. Relación de expropiaciones en el término de Mérida. Relación del mobiliario y material necesario en las estaciones según su clase. (1882 diciembre 30/1883 abril 23)
Retraso y relación de partes quincenales de las obras. (1883 enero 2/1883 diciembre 14)
Reconocimiento del tramo metálico para el puente de 20 m de luz sobre el arroyo de San Pedro en el km 167 de la línea. (1883 enero 3/1883 noviembre 17)
Construcción de los viaductos de los arroyos de Ben-Alija, Galleguines y Castillejo. (1883 enero 11/1883 septiembre 6)
Datos sobre las traviesas necesarias en la línea. - Incluye: Relaciones. (1883 enero 12/1883 agosto 17)
Partes diarios informando de accidentes. - Incluye: Despachos telegráficos. (1883 enero 15/1883 noviembre 24)
Datos de las mediciones contradictorias en las secciones de Mérida a Llerena y de Tocina al Pedroso. (1883 enero 16/1883 enero 20)
Pases de circulación. (1883 enero 27/1883 octubre 18)
Estación para el servicio de los pueblos de Cazalla, Constantina y San Nicolás. (1883 febrero 19/1883 octubre -)
Distribución de las vías en las estaciones y de los edificios para viajeros. (1883 febrero 19/1883 julio 21)
Supervisión de la estación de la Fábrica del Pedroso y ramal de enlace con la línea. (1883 febrero 19/1883 abril 21)
Obras de cruzamiento de la vía en la estación de las Minas del Guadalquivir y apartadero para el servicio del pozo de San Fernando, propuesto por el ingeniero de minas de la Compañía Mr. Edmond Thiery. (1883 febrero 27/1883 junio 28)
Aumento de longitud de los túneles en la sección de Llerena al Pedroso. (1883 marzo 6/1883 julio 21)
Juzgado de Cazalla. Verificación de la pertenencia a la Compañía o no de dos trabajadores . (1883 marzo 8/1883 marzo 9)
Relación de las obras de fábrica en la sección de Llerena al Pedroso. (1883 marzo 12/1883 agosto 8)
Proyecto de construcción de la estación de Mérida. - Incluye: Perfiles transversales. (1883 marzo 15/1883 octubre 26)
Reposición de las traviesas en la sección de Llerena al Pedroso. (1883 marzo 19/1883 agosto 22)
Distancias en metros entre las estaciones de la línea. (1883 marzo 31/1884 enero 28)
Proyectos para las estaciones de Villanueva y Alcolea, Tocina (pueblo) y Fábrica del Pedroso. (1883 abril 11/1883 diciembre 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1908. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1907 y 1908, en las minas de La Reunión y Belmez. (1908 marzo 8)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1909. - Incluye: Plano sobre los sondeos que se realizan en la minas de La Reunión por la Compañía Riotinto y la Sociedad Hullera Sevillana. Escala 1:4.000 (120 x163 cm)* (1910 febrero 17/1910 marzo 29)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1910. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1909 y 1910, en las minas de La Reunión y Belmez. (1911 marzo 6)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1911. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1910 y 1911, en las minas de La Reunión y Belmez. (1912 marzo 4)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1912. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1911 y 1912, en las minas de La Reunión y Belmez. (1913 marzo 6)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1913. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1912 y 1913, en las minas de La Reunión y Belmez. (1914 febrero 21)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1914. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1913 y 1914, en las minas de La Reunión y Belmez. (1915 marzo 12)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1915. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1914 y 1915, en las minas de La Reunión y Belmez. (1916 febrero 17)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1916. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1915 y 1916, en las minas de La Reunión y Belmez. (1917 marzo 17)
Notas para la memoria durante el ejercicio 1917. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1916 y 1917, en las minas de La Reunión y Belmez. (1918 febrero 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de refuerzo de cinco puentes metálicos de 11 m de luz, de Manzanares a Córdoba, en los km 225,567; 233,117; 233,318; 418,992 Y 423,340. - Contiene: Memoria y planos. (1898 marzo 26/1898 junio 23)
Colocación de refuerzos y contracarriles en los puentes de las líneas de Albacete a Cartagena, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Madrid a Alicante, Madrid a Ciudad Real y Badajoz, Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba, Manzanares a Ciudad Real y Mérida a Sevilla. (1903 julio 27/1908 enero 25)
Sujeción de los carriles a los largueros y traviesas en los tramos metálicos o de madera en las líneas de la Cía. (1904 agosto 31/1904 noviembre 5)
Gastos para el refuerzo de tramos metálicos de la Cía. MZA y solicitud de la Cía. del Ferrocarril de Madrid a Villa del Prado de los instrumentos necesarios para el reconocimiento de los puentes de la citada línea. (1905 marzo 9/1905 diciembre 11)
Conservación de la madera en los tramos metálicos de vigas mixtas y en los largueros de los puentes metálicos. (1905 julio 21/1905 agosto 5)
Refuerzo de puentes en las líneas de la Cía. (1906 diciembre 18/1913 noviembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Inventarios de estaciones sobre los aparatos de vía, placas, puentes giratorios y otros materiales. (1926 noviembre 5/1927 enero 22)
Inventarios de material fijo. (1926 diciembre 11 / 1927 diciembre 28)
Inventarios en general. (1927 octubre 16/1928 diciembre 31) 3.1. Línea de Madrid a Zaragoza. (1927 noviembre 29/1927 diciembre 29) 3.2. Estación de Madrid-Atocha. (1927 noviembre 30/1927 diciembre 13) 3.3. Línea Ciudad Real. (1927 diciembre 1) 3.4. Línea de Manzanares a Córdoba. (1927 diciembre 1/1927 diciembre 12) 3.5. Línea de Valladolid a Ariza. (1927 diciembre 4/1927 diciembre 4) 3.6. Línea de Aranjuez a Cuenca. (1927 diciembre 7/1927 diciembre 7) 3.7. Almacén de Vía y Obras de Alicante. (1927 diciembre 7 / 1927 diciembre 9) 3.8. Línea de Cartagena. (1927 diciembre 8) 3.9. Línea de Mérida a Sevilla (1927 diciembre 7/1927 diciembre 30) 3.10. Línea de Badajoz. (1927 diciembre 10 / 1927 diciembre 20) 3.11. Línea de Córdoba a Sevilla. (1927 diciembre 10/1927 diciembre 12) 3.12. Línea de Alicante. (1927 diciembre 8/1927 diciembre 16) 3.13. Almacén Central de Villaverde Bajo. (1927 diciembre 19/1927 diciembre 19) 3.14. Línea de Puente de Aljucén a Cáceres. (1927 diciembre 20/1927 diciembre 20) 3.15. Línea de Huelva. (1927 diciembre 21) 3.16. Inventario de Herramientas de Vía y Obras. (1927 -) 3.17. Inventario de muebles. (1927 enero 1/1927 diciembre 31) 3.18. Inventario de relación de aparatos colocados en estaciones. (1927 octubre 16/1928 diciembre 31) 3.19. Documentación relativa a la Circular nº 7 sobre inventarios. (1927 febrero - /1927 marzo 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
