Línea Medina del Campo a Zamora

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Estación de Zamora

Estación de Zamora

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de la población, en la que pueden observarse también otras instalaciones de la estación.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Zamora

Estación de Zamora

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de la población.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Zamora

Estación de Zamora

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de la población.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Zamora

Estación de Zamora

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de la población.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Zamora de la línea de Zamora a La Coruña

Estación de Zamora de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de la población, y en la que puede observarse la verja o reja delimitando la entrada a la estación.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Estación de Zamora de la línea de Zamora a La Coruña

Estación de Zamora de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de la población, y en la que puede observarse la verja o reja delimitando la entrada a la estación.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Expediente relativo a la tarifa especial combinada con los Ferrocarriles del Norte y Andaluces, serie NMA nº 6 de p.v., para el transporte de mercancías varias de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo.

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0574-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-03-21 - 1918-12-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la tarifa NMA nº 6 PV. - Incluye: Carteles de aviso (1904 marzo 21 / 1908 agosto 29)
  2. Inclusión de varias mercancías en la tarifa especial. - Incluye: Cartel de aviso. (1908 agosto 24 / 1913 enero 9)
  3. Propuesta del Norte para que la clasificación de “muebles de madera ordinaria curvada o sin curvas” se sustituya por la de “muebles de madera” en la tarifa especial. (1912 febrero 16 / 1912 febrero 19)
  4. Subrepartición de precios de la tarifa especial (1912 enero 19 / 1917 noviembre 22)
  5. Inclusión de los alcoholes por vagón de 6 toneladas en la 1ª clase y de la procedencia de Alcoy en la tarifa especial. - Incluye: Carteles de aviso (1917 abril 21 / 1918 enero 18)
  6. Anulación de la tarifa especial. - Incluye: Carteles de aviso (1918 noviembre 19 / 1918 diciembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Locomotora de vapor 240 - 2717 de RENFE, ex Oeste números 2401 - 2405, ex Andaluces números 4251 ...

Locomotora de vapor 240 - 2717 de RENFE, ex Oeste números 2401 - 2405, ex Andaluces números 4251 - 4255 y ex MZA números 2401 - 2460 y 2466 - 2475

Perspectiva general de la locomotora de vapor de la serie 240 - 2717 de RENFE, construida por la La Maquinista Terrestre y Marítima, Babcock & Wilcox, Euskalduna, Devis y MACOSA, y detenida en la estación de Zamora.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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