Línea Medina del Campo a Zamora

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Estación de Zamora de la línea de Zamora a La Coruña

Estación de Zamora de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de la población, y en la que puede observarse la verja o reja delimitando la entrada a la estación.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Estación y Fábrica de harinas de Nava del Rey

Estación y Fábrica de harinas de Nava del Rey

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0877
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación de Nava del Rey, y a la derecha la Fábrica de harinas. Entre los dos edificios vemos a varias personas posar para la fotografía. También se distingue el tramo de vía en recta, que pasa por la estación.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estadísticas de la longitud de la Red por líneas y trayectos (II).

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-2-JL-0003-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-06-03 - 1956-05-11

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Longitudes generales de las líneas y sus trayectos. - Incluye: Estadísticas de las longitudes de los trayectos y líneas de la RENFE de acuerdo con el criterio de la U.I.C; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha; Mapa de la línea de Pacheco a Santiago la Ribera; Oficios y minutas (1956 mayo 3/1956 mayo 11).
  2. Relación de líneas. - Incluye: Relación de líneas y los km que recorren; Relación de líneas y fechas de inauguración; Relación de km de líneas férreas abiertos al tráfico por quinquenios; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha (1948 noviembre -).
  3. Longitud de la red. - Incluye: Relación de las líneas explotadas por la RENFE en 31 de diciembre de 1954; Relación de las líneas electrificadas; Relación de las líneas coexplotadas; Relación de la longitud de la Red; Relación de las líneas de la RENFE de vía doble inauguradas desde 1950 (1950 mayo 1/1954 diciembre 31).
  4. Inauguración de línea y establecimiento de los ferrocarriles españoles. - Incluye: Datos para las memorias resumidas de 1949; Datos para la memoria de 1950; Rectificaciones; Relaciones de las compañías que integran la RENFE y detalles de las líneas; Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Detalles de los ramales, enlaces a puerto y líneas de contorno; Nota sobre la incorporación a las compañías de Zona Norte, MZA y Oeste-Andaluces de las líneas procedentes de las pequeñas compañías; Nota sobre los antecedentes de las compañías ferroviarias; Importe de gastos líquidos. - Incluye: Notas sobre los importes; Relación del importe total de los gastos líquidos hechos en construcción de nuevos ferrocarriles; Relación de la longitud en km de líneas de los Ferrocarriles del Norte y los Andaluces. (1943 junio 3/1949 diciembre 19)
  5. Relación de las líneas de la RENFE. - Incluye: Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Relación de las líneas de RENFE por trayectos; Tabla de relaciones de líneas y trayectos con la fecha de inauguración, compañía a la que pertenecían y la longitud del trayecto en km. (1949 septiembre 14)

Lasala Millaruelo, Jesús. Ingeniero

Expediente relativo a la construcción de muelles cubiertos en las estaciones de Castronuño, San Román y Venta de Pollos pertenecientes a la línea Medina del Campo a Zamora de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0444-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-08-29 - 1934-10-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de muelles cubiertos en las estaciones de Castronuño, San Román y Venta de Pollos pertenecientes a la línea Medina del Campo a Zamora. Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo. – Incluye: Contrato para ejecutar por destajo de la obra de construcción de muelles; Presupuesto; Cuentas de mejora y ampliación de las líneas actuales. (1927 agosto 29 / 1934 octubre 06)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Venta de Pollos

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0439-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-10-27 - 1933-04-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto para la conversión en vivienda de un antiguo almacén en la estación de Venta de Pollos. (1927 octubre 27/1933 abril 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la tarifa especial combinada con los Ferrocarriles del Norte y Andaluces, serie NMA nº 6 de p.v., para el transporte de mercancías varias de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo.

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0574-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-03-21 - 1918-12-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la tarifa NMA nº 6 PV. - Incluye: Carteles de aviso (1904 marzo 21 / 1908 agosto 29)
  2. Inclusión de varias mercancías en la tarifa especial. - Incluye: Cartel de aviso. (1908 agosto 24 / 1913 enero 9)
  3. Propuesta del Norte para que la clasificación de “muebles de madera ordinaria curvada o sin curvas” se sustituya por la de “muebles de madera” en la tarifa especial. (1912 febrero 16 / 1912 febrero 19)
  4. Subrepartición de precios de la tarifa especial (1912 enero 19 / 1917 noviembre 22)
  5. Inclusión de los alcoholes por vagón de 6 toneladas en la 1ª clase y de la procedencia de Alcoy en la tarifa especial. - Incluye: Carteles de aviso (1917 abril 21 / 1918 enero 18)
  6. Anulación de la tarifa especial. - Incluye: Carteles de aviso (1918 noviembre 19 / 1918 diciembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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