Línea Madrid a Zaragoza

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Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Torrejón de Ardoz a Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0085-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías en la estación de Alcalá de Henares. (1927 -)
  2. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Alcalá de Henares. (1927 -)
  3. Plano de modificación de vías en la estación de Meco. (1927 -)
  4. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Meco. (1927 -)
  5. Plano de modificación de vías en la estación de Azuqueca de Henares. (1927 -)
  6. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Azuqueca de Henares. (1927 -)
  7. Plano de modificación de vías en la estación de Guadalajara (Escala 1:500) (31 x 231 cm)*. (1927 -)
  8. Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Guadalajara. (1927 -)
  9. Plano de la prolongación del sifón del km 45,394 y del km 41,792 de la línea. Sección del muro de cerramiento de la estación de Alcalá de Henares. Planta, alzado y sección transversal de la prolongación del pontón en el km 40,902 de la línea. (1927 -)
  10. Croquis de dieciocho casillas de guarda. (1927 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Guadalajara y Fontanar a Yunquera de Henares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0085-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales del trayecto Guadalajara - Fontanar. (1927 -)
  2. Sección longitudinal y transversal de la alcantarilla en el km 60.724 y secciones de una alcantarilla en el km 57.339 de la línea, en el trayecto Guadalajara - Fontanar. (1927 -)
  3. Modificación de vías en la estación de Fontanar. (1927 -)
  4. Modificación de vías en la estación de Fontanar, perfiles transversales. (1927 -)
  5. Plano de situación de un sifón en el km 65. 791 de la vía e sustitución del paso de agua existente. (1927 -)
  6. Perfiles transversales del trayecto Fontanar - Yunquera de Henares. (1927 -)
  7. Modificación de vías en la estación de Yunquera de Henares. (1927 -)
  8. Modificación de vías en la estación de Yunquera de Henares, perfiles transversales. (1927 -)
  9. Sección transversal del muro de sostenimiento. Sección del sifón del km 68.767 de la línea y plano de situación de la alcantarilla en el km 68.930 de la línea. (1927 -)
  10. Croquis de siete casillas de guarda. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en las estaciones de Guadalajara, Azuqueca, Meco y Alcalá de Henares

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0969-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-09-20 - 1929-11-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Guadalajara. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1929 noviembre 14)
  2. Estación de Azuqueca de Henares. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 diciembre 22)
  3. Estación de Meco. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 octubre 22)
  4. Estación de Alcalá de Henares. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 septiembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 7. Meco

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1198-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-10-27 - 1931-11-02

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Meco

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0078-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1872-09-18 - 1897-05-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de prolongación de vía y empalme con la general. (1872, septiembre, 18)
  2. Proyecto de prolongación de vía apartadero y unión con la general. (1872, septiembre, 26)
  3. Plano de emplazamiento de la instalación de retretes. (1879, mayo, 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-11-30 - 1938-04-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de la cochera de máquinas. (1863 noviembre 30)
  2. Plano de la instalación de vía caldera para caloríferos y cuarto para el Recorrido en el abrigo. (1890 agosto 27)
  3. Proyecto de nueva distribución en la planta baja del edificio de viajeros. (1898 abril 5)
  4. Proyecto de la prolongación de andenes y modificación de grúas (32 x 105 cm)*. (1900 diciembre 6)
  5. Plano del cerramiento del muelle cubierto. (1902 marzo 20)
  6. Plano del establecimiento de una segunda grúa. (1903 marzo 4)
  7. Plano de la ampliación del muelle cubierto. (1903 mayo 27)
  8. Plano de garitón de fábrica para depositar bencina. (1909 septiembre 14)
  9. Proyecto de modificación y mejora. (1909 diciembre 14)
  10. Proyecto de modificación de la cochera de carruajes. (1909 diciembre 14)
  11. Detalle de la marquesina para los retretes. (1911 marzo 2)
  12. Planos de proyecto de sustitución de marquesinas. (1911 -)
  13. Detalle del zócalo para fonda. (1911)
  14. Plano de situación de la fábrica Automóviles Hispano. (1917 marzo 21)
  15. Proyecto de alcantarillado general. (1917 julio 6)
  16. Plano del manantial del Perdigote. (1918 marzo 20)
  17. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1927 abril 7)
  18. Proyecto de oficina de Vía y Obras y vivienda del jefe de Sección. (1931 -)
  19. Plano parcial. (1931 junio 20)
  20. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1932 febrero 29)
  21. Plano de la ampliación de viviendas y edificio de fábrica de pizarrita de Fibrocementos Castilla S.A. (1933 abril 18)
  22. Proyecto de apartadero para CAMPSA. (1933 mayo 25)
  23. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1934 octubre 18)
  24. Plano del cruce subterráneo de energía eléctrica solicitado por Vicente Sainz Taberné. (1934 diciembre 14)
  25. Plano de las tuberías para descarga de gasolina y muro de cierre. (1935 mayo 23)
  26. Plano de la nave que proyecta Fibrocementos Castilla S.A. (1936 marzo 20)
  27. Plano parcial. (1936 abril 29)
  28. Plano parcial que se acompaña al informe de lo solicitado por Nicolás Ortiz. (1936 agosto 28)
  29. Plano del cuarto de aseos y WC para Vía y Obras. (1938 abril 12)
  30. Planos de la estación. (s.f.)
  31. Perfil longitudinal de la tubería de toma de agua. (1910 febrero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Vallecas en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0479-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-03-05 - 1903-06-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Anuncio de la Sociedad Española Mercantil e Industrial para la construcción del ferrocarril a Zaragoza, para que se presenten en sus oficinas de la Sociedad los que tengan que cobrar por expropiaciones de terrenos para la construcción de la vía. (1859 marzo 5/1859 julio 4).
  2. Autorización para cercar una finca, solicitada por Juan Bautista Mourulle. (1861 abril 26).
  3. Solicitud para que se suprima una casilla de venta situada en las in mediaciones de la estación, presentada por Manuel Albarracín. (1861 agosto 30/1861 septiembre 1).
  4. Solicitud para que se le ceda en venta un terreno propiedad de la Compañía, presentada por Juan Romero y Tomé. (1862 octubre 23).
  5. Autorización para construir un cobertizo, solicitada por José Cebrián. (1863 marzo 9/1863 marzo 23).
  6. Autorización para construir una vía de desde su propiedad hasta la estación, solicitada por la Viuda de Roux y Sobrino. ( 1863 marzo 10/1864 septiembre 2).
  7. Autorización para quemar la hierba seca que crece en la zona ocupada por el ferrocarril, solicitada por el Ayuntamiento de Vallecas. (1866 junio 11/1866 julio 16).
  8. Solicitud de arrendamiento de tierras para extraer greda, presentada por la Viuda de Roux. (1866 julio 23/1866 julio 28).
  9. Proyecto de construcción de un muelle descubierto para mercancías y vía cortada, y establecimiento de una báscula con casilla. (1871 junio 15/1903 enero 8).
  10. Reclamación para que se rellene y afirme la excavación que se ha hecho junto a la era titulada El Mayorazgo en la estación, presentada por Luis Bruguera. (1874 marzo 5/1874 marzo 7).
  11. Prohibición de atravesar las vías con carros para carga y descarga de mercancías en la vía cortada de la estación. (1878 mayo 17/1875 agosto 31).
  12. Autorización para ejecutar obras en una finca sita entre la carretera nueva y la estación, solicitada por Francisco Pedregal y Prida. (1878 diciembre 4/1901 noviembre 22).
  13. Autorización para establecer una vía entre la estación y la fábrica de Francisco Prieto. (1881 noviembre 22/1890 mayo 22).
  14. Comunicación del comienzo de los trabajos de deslinde de los terrenos de la Cía. por parte de los propietarios de terrenos colindantes. (1883 enero 9/1883 enero 11).
  15. Autorización para construir e instalar una fábrica de aglomeradores de carbón o briquetas en una tierra sita en el camino de la Veredilla, solicitada por Manuel de la Puente. (1883 enero 22/1883 enero 30).
  16. Denuncia presentada contra Benito Navas por haber fijado la empalizada en terrenos de la Compañía en el km 8. (1883 junio 2/1883 junio 25).
  17. Reparación de los discos de las estaciones de Vallecas y Meco. (1883 julio 9/1883 julio 16).
  18. Autorización para cercar un terreno lindante con el ferrocarril, solicitada por Luis Humanes. (1884 marzo 28/1884 abril 28).
  19. Autorización para construir cerca de la estación, solicitada por Manuel Ginés y Hernández. ( 1884 -/1889 abril 8).
  20. Autorización para cerrar una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por José Storch. (1885 junio 5/1885 octubre 26).
  21. Prolongación de la vía cortada en la estación.(1885 agosto 27/1886 octubre 21).
  22. Información sobre la pertenencia o no a la Compañía de un terreno situado en la parte posterior del muelle de la estación. (1887 enero 8/1887 enero 19).
  23. Solicitud para que se establezcan las antiguas cunetas de la vía en el trayecto del paso de la carretera al puente que comunica con el paseo de la arboleda, presentada por Agustín Serna. (1888 agosto 16/1888 agosto 30).
  24. Solicitud para que se envíe grava gorda para tenderla en el patio de la 3ª vía de la estación, presentada por Mariano Orgaz y otros vecinos de Vallecas. (1892 enero 29/1892 marzo).
  25. Solicitud para que se arregle el camino que conduce desde el pueblo a la estación. (1892 febrero 9/1892 febrero 10).
  26. Autorización para establecer una vía a partir de la cortada en la estación y que conduzca a la fábrica "La Unión", solicitada por Benito Navas. (1892 abril 2/1893 febrero 9).
  27. Autorización para abrir una puerta de entrada de una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por Josefa Alquie y Gómez. (1892 mayo 21/1892 junio 13).
  28. Autorización para colocar una verja de hierro en el muro que limita su finca con la estación, solicitada por Juan Retes Muyrani. (1894 diciembre 14/1894 diciembre 20).
  29. Autorización para construir un porche, solicitada por Martina de la Cruz Esteban. (1896 marzo 27/1896 abril 16).
  30. Autorización para construir frente al km 7,219, solicitada por Tomás López García. (1899 octubre 20/1899 diciembre 4).
  31. Reclamación sobre la propiedad de una parcela situada frente al km 7,224, presentada por Paula Dana. (1899 diciembre 4/1900 mayo 3).
  32. Explanación del terreno frente al edificio de viajeros. (1900 febrero 3/1900 febrero 14).
  33. Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 19/1901 abril 13).
  34. Autorización para ampliar los edificios de la Sociedad Anónima "La Garantía Agrícola e Industrial", solicitada por la misma. (1901 abril 22/1903 enero 10).
  35. Establecimiento de un apeadero en el Puente de Vallecas para trenes tranvías. km 2,218. (1902 septiembre 1/1902 septiembre 13).
  36. Ofrecimiento en venta de terrenos a la Compañía situados en el km 2,912 por parte de José María Alcalde. (1902 diciembre 23).
  37. Proyecto de enlace de vía muerta y emplazamiento del nuevo retrete en la estación.(1903 abril 20/1903 junio 19).
  38. Autorización para construir una cerca en la finca "Herillas", solicitada por Germán Ortega. (1903 junio 18/1903 junio 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Sigüenza en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0011-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-12-15 - 1925-09-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de un muelle cubierto y cerrado y otro descubierto en la estación. - Incluye: Plano del proyecto y copias, presupuesto. (1913 diciembre 15/1918 enero 25)
  2. Proyecto de vía de playa. - Incluye: Plano del proyecto, presupuesto(1919 octubre 15/1920 abril 26)
  3. Prolongación de la vía de playa de la estación. - Incluye: Plano. (1922 noviembre 16/1922 noviembre 28)
  4. Proyecto de 5ª vía. Prolongación de una alcantarilla. - Incluye: Planos del proyecto y perfiles transversales, del galibo de carga y de coches AFV 250-285, de la casilla nº 57; presupuestos; contrato privado de compra-venta de una parcela de terreno que adquiere la Compañía de la propiedad de D. Florencio Manchado [...].(1923 enero 1/1925 septiembre 30)
  5. Vivienda del asentador de Vía y Obras. Alumbrado. (1924 octubre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Meco en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0485-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-05-04 - 1910-10-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de construcción de un apeadero en el km 41 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1867 mayo 4/1869 enero 30)
  2. Prolongación del apartadero de la estación y construcción de una rampa de acceso. (1870 agosto 11/1870 agosto 31)
  3. Proyecto de ampliación de las vías, edificios y muelle de la estación. (1881 noviembre 12/1883 diciembre 6)
  4. Arreglo del piso del muelle de la estación. (1894 junio 4/1894 agosto 1)
  5. Proyecto de construcción de un retrete en la estación. (1897 febrero 16/1897 junio 3)
  6. Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 27/1901 abril 3)
  7. Prolongación de la vía apartadero de la estación. (1902 marzo 13/1902 abril 15)
  8. Proyectos de ampliación y rectificación de vías y andenes y construcción de nuevos edificios en la estación. (1904 marzo 24/1907 octubre 19)
  9. Modificación de la vivienda de los guardagujas de la estación. (1910 junio 1/1910 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alcalá de Henares en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0001-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-10-01 - 1929-03-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Evaristo Duarte, administrador del Duque de Canga-Argüelles, para cruzar el km 33,578 de la línea con una línea de conducción de energía eléctrica para alumbrado de su finca “El Ángel”. (1909 octubre -/1934 marzo 10)
  2. Solicitud de La Sociedad Eléctrica “La Alcalaína” a la Cía. MZA, autorización para cruzar con una línea eléctrica el km 32,867. (1913 agosto 12/1924 abril 23)
  3. La Comandancia de Ingenieros solicita cambiar la cañería de agua que va desde la mina al “Cuartel del Príncipe de Asturias” de Alcalá de Henares, pasando bajo el km 33,796 de la línea.
  4. Solicitud realizada por el director del periódico “El Eco de Alcalá” a la Cía. MZA para que se amplíe el edificio de viajeros de la estación de Alcalá. (1919 abril 26/1919 mayo 9)
  5. Obras de cierre realizadas en la finca “El Ángel”, propiedad del Conde de Canga Argüelles, lindante con los terrenos de la Cía. MZA. (1919 octubre 27/1920 enero 20)
  6. Solicitud presentada por el Regimiento de Telégrafos para que se le autorice a cruzar una línea telefónica entre los km 27 y 28. (1920 enero 28/1920 abril 21)
  7. Autorización a Mario Soto para construir un grupo de talleres lindantes con la estación de Alcalá, entre los km 33,781 y 34,056 de la línea. (1920 febrero 13/1920 marzo 2)
  8. Solicitud de José Mª Canga Argüelles para cruzar una línea eléctrica de alta tensión en el km 34,015 de la línea. (1920 julio -/1920 noviembre 24)
  9. Obras para instalar rejas de hierro en las ventanas superiores del muelle cerrado de la estación de Alcalá. (1921 julio 2/1921 octubre 6)
  10. Solicitud del Inspector Jefe de la 1ª Demarcación, para transformar en vivienda el local de oficinas que tenía la Cía. MZA en Alcalá. (1921 septiembre 24/1921 septiembre 29)
  11. Proyecto de instalación de una cañería de desagüe para los retretes públicos de la estación de Alcalá. (1922 diciembre 11/1922 diciembre 13)
  12. Proyecto de prolongación de vías en la estación de Alcalá. (1923 febrero 8/1923 febrero 16)
  13. Proyecto de prolongación de andenes en la estación de Alcalá. (1923 junio 5)
  14. Proyecto de prolongación de la vía de la playa y construcción de un muelle descubierto en la estación de Alcalá de Henares. - Incluye: Plano. (1923 diciembre 14/1925 enero 13)
  15. Solicitud de la S.A. “Forjas de Alcalá” para instalar dos postes metálicos en terrenos situados frente al km 33,500 de la línea. (1924 febrero 28/1924 marzo 18)
  16. Solicitud de Manuel Pastor para adquirir unos terrenos propiedad de la Cía. en la estación de Alcalá. (1924 septiembre 19/1925 abril 22)
  17. Venta de la finca “El Ángel” del Sr. Conde de Canga-Argüelles, inmediata a la vía y estación de Alcalá de Henares. (1924 diciembre 30/1925 junio 16)
  18. Trabajos a realizar en la marquesina de la estación de Alcalá, para impedir que se repase cuando llueve. (1925 enero 12)
  19. Solicitud de Camilo Marón a construir un garaje en terrenos lindantes con la estación de Alcalá. (1925 marzo 12/1925 mayo 1)
  20. Solicitud de Guillermo Barco para plantar arboles en una finca lindante con el km 35. (1925 abril 14/1925 mayo 27)
  21. Solicitud del Director de la Estación de Agricultura General de Alcalá de Henares, para cercar unos terrenos comprendidos entre la carretera de Alcalá de Henares a la de Meco y el km 34. (1926 abril 20/1926 mayo 21)
  22. Proyecto de establecimiento de doble vía en el trayecto de Torrejón de Ardoz a Guadalajara, y modificación de vías en la estación de Alcalá. - Incluye: Plano (31 x 315 cm). (1927)
  23. Proyecto de ampliación del edificio de viajeros de la estación de Alcalá de Henares. (1927 julio 1/1935 julio 19)
  24. Solicitud de Miguel Atilano Casado para cercar una finca entre los km 34,234 y 36,365. (1928 enero 24/1928 abril 25)
  25. Proyecto de instalación en las estaciones de Alcalá y Jadraque de una báscula y almacén para recepción de remolacha, presentado por la Sociedad Azucarera de Madrid. - Incluye: Planos. (1928 julio 21/1928 octubre 30)
  26. Solicitud realizada por la S.A. Forjas de Alcalá para construir dos cobertizos entre los km 33,935’60 y 33,965 en terrenos lindantes a los de la Cía. (1928 noviembre 8/1929 enero 10)
  27. Adquisición por parte de la Cía. MZA de terrenos propiedad de Pascual Polo en el término de Alcalá de Henares. (1929 febrero 20)
  28. Trabajos de pintado, realizados en la grúa metálica del muelle descubierto de la estación de Alcalá. (1929 marzo 9/1929 marzo 30)
  29. Solicitud de Antonio Marón, para instalar un quiosco en la calle del Marqués de Ibarra, frente al km 33,502’83. (1929 abril 29/1929 junio 21)
  30. Instalación de enclavamientos por medio de transmisiones funiculares en la estación de Alcalá de Henares. (1929 mayo 14/1929 julio 11)
  31. Solicitud de la Sociedad Forjas de Alcalá para instalar en terreno lindante con el de la Cía. dos postes metálicos para sostener una diferencial de carga y descarga. (1929 marzo 18/1929 mayo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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