Línea Madrid a Zaragoza

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Planos de puentes y tramos metálicos en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0090-0003
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cálculos de los momentos de flexión realizados a partir de las pruebas con trenes en el puente del km 228 de la línea. (s.f.)
  2. Puente de El Chorrillo sobre el río Jalón en el km.. 170,420; puente del Tripazo en el km 174,420; puente de la Biblioteca en el km 176,410 de la línea. (s.f.)
  3. Puentes sobre el río Jalón: de Lodares, en el km 170,600 de la línea; Puente de Cañizar, en el km 197,551de la línea; Puente de Tedar, en el km 201,750 de la línea; Puente del Prado, en el km 206,469 de la línea; Puente de la Noria, en el km 228,514 de la línea. (s.f.)
  4. Puente de Somaese sobre el río Jalón y carretera, en el km 177,434 de la línea. (s.f.)
  5. Puente de la Dehesa sobre el río Jalón, en el km 178,402 de la línea. (s.f.)
  6. Puente de San Lázaro, en el km 213,600 de la línea. (s.f.)
  7. Puente de Alhama de Aragón sobre el río Jalón en el km 218,705; puente de La Salceda en el km 264,278 de la línea; puente de Purroy, en el km 265,660 de la línea; y puente de Juncar en el km 278,761 de la línea. (s.f.)
  8. Puente de Alhama de Aragón, en el km 218,765 de la línea. (s.f.)
  9. Puentes sobre el río Jalón: de Bubierca, en el km 224,030 de la línea; de La Canal, en el km 225,734 de la línea; de Zabalo, en el km 252,702 de la línea. (s.f.)
  10. Puente sobre el río Piedra, en el km 228,760 de la línea. (s.f.)
  11. Puentes sobre el río Jalón: de Requidado, en el km 230,972 de la línea; del Rosal, en el km 255,150 de la línea; del Estrechuelo, en el km 276,904 de la línea. (s.f.)
  12. Puente sobre el barranco Alhóndiga. (s.f.)
  13. Puentes de hierro sobre el río Jalón: del Real, en el km 237,312; de Campiel, en el km 250,982; de Embid, en el km 254,512; de Villanueva, en el km 268,730; de La Viuda, en el km 275,238; del Señorito, en el km 280,690; de Lumpiaque, sobre el barranco del Sotillo, en el km 297,096; de Alagón, en el km 318,441 de la línea. (s.f.)
  14. Puente sobre el Jiloca, en el km 242,759 de la línea. (s.f.)
  15. Puente de Peregiles, en el km 247,227 de la línea. (s.f.)
  16. Puente de Anchada sobre el río Jalón, en el km 248,462 de la línea. (s.f.)
  17. Puente Ribota sobre el río del mismo nombre, en el km 249,634 de la línea. (s.f.)
  18. Puentes sobre el río Jalón: de La Planilla , en el km 251,680; de Morlanes, en el km 253,450; de San José, en el km 253,750 de la línea. (s.f.)
  19. Puente de La Presa sobre el río Jalón, en el km 254 de la línea. (s.f.)
  20. Puente de la Sestrica, en el km 263,700 de la línea. (s.f.)
  21. Puente sobre el río Jalón, en el km 274,503 de la línea. (s.f.)
  22. Puente de Val de Churino, en el km 294,984 de la línea. (s.f.)
  23. Puente sobre el Canal Imperial de Aragón, en el km 315,060 de la línea. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de tramos del trazado de la línea de Madrid a Zaragoza y del trazado de las líneas de MZA en su zona norte

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0011-0019
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-11-01 - 1930-11-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano topográfico del trazado de la línea entre los km 162 y 168 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1930 noviembre -)
  2. Plano topográfico del trazado de la línea entre los km 161 y 168 de la línea de Madrid a Zaragoza. (s.f.)
  3. Plano de líneas en la zona norte de MZA. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del apartadero de Jubera en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0014-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-05-07 - 1923-10-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general, perfil longitudinal del apartadero a Jubera en el km 175,330. (1906 mayo 7)
  2. Plano general y perfiles transversales del proyecto de prolongación de la vía de seguridad y terreno expropiado a Marcos Alonso Casado. (1923 octubre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto de la instalación de vías y dependencias para la S. L. IMPREGNA en la estación de Calatayud de la línea de Madrid a Zaragoza de la Compañía MZA y de Calatayud a Valencia del Central de Aragón

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-r-0071-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-01-01 - 1938-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Anteproyecto de construcción de balsas para depósitos de creosota, en los terrenos destinados a vías de "Impregna" en la estación de Calatayud, planta y secciones (Escala 1:50) (34 x 124 cm). (1937 -/1938 -)
  2. Plano en planta de situación de las instalaciones para creosotado de la S.L. Impregna en la estación de Calatayud (Escala 1:500). (1937 -/1938 -)
  3. Plano en planta de las balsas para creosotado de la S.L. Impregna en la estación de Calatayud (40 x 101 cm)*. (1937 -/1938 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativo al túnel de Lodares en Medinaceli, km 132 + 216, nº 4 de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0008-0002
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación, perfil transversal, sección, disposición de las vías, entrada, salida y luces del túnel. (s.f.)
  2. Medidas del túnel. (s.f.)
  3. Exceso de excavación. (s.f.)
  4. Sección media con tabla de mediciones vacía. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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