1. Plano de situación del puente (Escala 1:500). (1914 abril 30)
2. Plano de obras de fábrica del puente (Escala 1:100). (1913 febrero 25)
3. Plano de planta y alzados del puente (Escala 1:100). (1913 febrero 25)

1 . Plano de situación del puente. (s.f.)

2. Plano de situación y fábricas del puente. (s.f.)

1. Plano de situación de la estación con indicación de la señalización. (s.f.)
2. Croquis de señalización de la estación. (s.f.)
3. Inventario de aparatos de vía. (1984 abril 14)

1. Plano y perfil transversal del proyecto de apeadero El Henares para servicio de la fábrica de cemento de los señores Córdova Hermanos y Jackson. (1910 junio 7)
2. Plano de 2ª vía apartadero para los señores Córdova Hermanos.

1. Alzado, proyección horizontal, sección y estribo lateral. (1896 marzo 6)

1. Plano de detalle de tableros para retretes (Escala 1:10). (1925 junio 3)
2. Croquis de tablero para retretes. (s.f.)
3. Nota manuscrita con cálculos. (s.f.)

1. Alzado, planta, sección y situación del puente. (s.f.)

1. Alcantarillas (6). - Contiene: Reforma de la alcantarilla del km 318; Alcantarilla de 2 m de luz en el km 128 + 830,30 (Escala 1:50); Alcantarilla con bóveda de 1 m en el km 129 + 255,40 (Escala 1:50); Alcantarilla con bóveda de 1 m en el km 132 + 880 (Escala 1:50); Alcantarilla de 2 m de luz en el km 133 + 304,20 (Escala 1:50); y Alcantarilla con bóveda de 1 m en el km 136 + 205,10 (Escala 1:50). (s.f.)
2. Tajeas (5). - Contiene: Tajea de 0,60 de luz en el km 131 + 129,40 (Escala 1:50); Tajea de 0,70 de luz en el km 131 + 732,40 (Escala 1:50); Tajea de 0,60 de luz en el km 133 + 050,10 (Escala 1:50); Tajea de 0,60 de luz en el km 136 + 600 (Escala 1:50); y Tajea de 0,60 de luz en el km 138 + 680,10 (Escala 1:50). (s.f.)
3. Puente de hormigón de 12,70 oblicuo sobre el río Henares en el km 129 + 615,50 (Escala 1:100 y 1:50). (s.f.)

1. Plano parcial de situación con indicación de la variación proyectada (Escala 1:250). (s.f.)
2. Secciones transversales por AB (1:50). (s.f.)
3. Perfiles transversales de la 1ª solución, entre los km 285 + 470 y 285 + 824. (s.f.)
4. Perfiles transversales de la 1ª solución, entre los km 285 + 829 y 286 + 078,50. (s.f.)
5. Perfiles transversales de la 2ª solución, entre los km 285 + 755 y 285 + 956. (s.f.)
6. Sección transversal. (s.f.)

1. Desviación del camino de Herederos con motivo del nuevo apartadero solicitado por la Sociedad Material Móvil y Construcciones. (1921 abril 4)
2. Vía apartadero solicitada por la Sociedad Material Móvil y Construcciones. (1921 -)
3. Plano general del desagüe de la estación y detalle de un registro. (1922 mayo 8)
4. Carboneras instaladas en el depósito de máquinas. (1923 enero 17)
5. Oficinas para Vía y Obras y reclamaciones en la planta alta del edificio de viajeros. (1923 febrero 4)
6. Cruce de alcantarillado general de la población. (1923 febrero 12)
7. Dependencias del servicio sanitario y dormitorio para movimiento. (1924 -)
8. Proyecto de modificación de vías y ampliación de muelles. (1924 diciembre 18)
9. Proyecto de desagüe. (1924 diciembre 29)
10. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1925 enero 17)
11. Proyecto de paso subterráneo modificación las vías y andenes para su establecimiento. (1926 mayo 27)
12. Plano de ejecución del apartadero de la viuda e hijos de Antonio Usón. (1926 octubre 30)
13. Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Contiene: Plano general (Escala 1:500) (63 x 105 cm); Edificio para dormitorios del personal de trenes y dependencias de los servicios (32 x 105 cm); Pabellón de retretes (32 x 210 cm)*; y Cierres y muro de sostenimiento. (1927 septiembre 8)
14. Proyecto del edificio para el transformador eléctrico. (1927 -)
15. Proyecto de tubería para abastecimiento de agua solicitada por el ayuntamiento de Zaragoza. (1930 octubre 30)
16. Terrenos de la compañía en el Campo del Sepulcro. (1931 junio 17)
17. Edificio para factoría de pequeña velocidad y otras dependencias. (1931 -)
18. Modificación de varias dependencias para el personal de los servicios de trenes. (1932 enero 1/1936 febrero 17)
19. Vía de enlace del Ferrocarril de Caminreal y desplazamiento de la vía lateralmente para la construcción de paso inferior. (1932 diciembre -)
20. Albergue para personal de maniobras en el edificio de viajeros. (1932 -)
21. Modificación de vías a la entrada de la estación. (1932 -)
22. Habilitación de locales para la fuerza pública y la comisaría del estado en el edificio de viajeros. (1933 diciembre 15)
23. Proyecto de garitones de madera para factorías en tres muelles de pequeña velocidad. (1935 -)
24. Proyecto de instalación de un vía para estacionamiento de locomotoras. (1936 junio 1)
25. Planta baja del edificio de viajeros (31 x 112 cm). (1940 -)*
26. Construcción de edificio para cochera de automotores (33 x 269 cm). (1941 -)*