Línea Madrid a Zaragoza

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Línea Madrid a Zaragoza

Términos equivalentes

Línea Madrid a Zaragoza

Términos asociados

Línea Madrid a Zaragoza

1346 Descripción archivística resultados para Línea Madrid a Zaragoza

Descendente

1346 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Proyecto de establecimiento de la doble vía independiente al depósito de máquinas y estación de clasificación en la estación Madrid-Atocha.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1088-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-10-03 - 1940-07-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de doble vía al Depósito y Estación de Clasificación. – Incluye: Memoria; Plano general; Cuadro de precios y Presupuestos; Croquis de las vías generales de la estación de Madrid. (1928 octubre 3 / 1929 noviembre 29 )
  2. Contratos celebrados con Carlos Schelly Echaluce y Alfonso García Rives para el suministro de balasto destinado al proyecto de doble vía. (1929 marzo 21 / 1929 noviembre 26 )
  3. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz . – Incluye: Memoria; Anejos a la memoria: Disposición general de la instalación en el año 1918, con las modificaciones efectuadas en el año 1922; Disposición general de la instalación en el año 1929; Comunicación eléctrica entre las señales y los Puestos A.B y C (Año 1915); Consentimientos electro-mecánicos entre las señales y los Puestos A. B. C y el despacho del Jefe de Circulación (Año 1922); Consentimientos electro-mecánicos entre las señales y los Puestos A.B.C y el despacho del Jefe de Circulación (Año 1929); Planos: disposiciones generales de la instalación, disposición general del puesto A. disposición general del puesto B. y disposición general del puesto C. Comunicaciones electro-mecánicas entre las señales de salidas del puente nº 3, el Blok Y EL Puesto C; Pescante de señales; Semáforos sobre ménsulas de los puentes de señales nº 3 y nº 4; Pliegos de condiciones; Mediciones y Cuadro de precios y Presupuestos (1934 noviembre 6 / 1940 julio 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía en el trayecto de Ricla a Épila en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0087-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-01-01 - 1929-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías en la estación de Ricla. (1929 -)
  2. Plano de modificación de vías y perfiles trasnversales de la estación de Ricla. (1929 -)
  3. Perfiles transversales del trayecto de Ricla a Calatorao. (1929 -)
  4. Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Calatorao. (1929 -)
  5. Perfiles transversales del trayecto de Calatorao a Salillas. (1929 -)
  6. Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Salillas (31 x 336 cm). (1929)
  7. Perfiles transversales del trayecto de Salillas a Épila. (1929 -)
  8. Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Épila. (1929 -)
  9. Plano de modificación de vías de Ricla a La Almunia. (1929 -)
  10. Planos de situación de las casillas para obreros (31 x 231 cm). (1929 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Madrid a Zaragoza, trayecto de la tercera a la séptima sección

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0088-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-06-21 - 1860-02-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Presupuestos de la tercera sección. (1859 septiembre 22 - 1859 diciembre 18)
  2. Presupuestos de la cuarta sección y presupuestos de las obras de fábrica de la cuarta sección. (1859 diciembre 11 - 1860 julio 13)
  3. Presupuestos de la quinta sección. (1857 junio 21 - 1860 febrero 25)
  4. Presupuestos de la sexta sección. (s.f.)
  5. Presupuestos de la séptima sección. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Madrid a Zaragoza, trayecto de Grisén a Casetas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0087-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1928-02-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Grisén. (1927 -)
  2. Secciones de tajeas en la estación de Grisén. (1927 -)
  3. Perfiles transversales de modificación de las vías de Grisén a Pinseque. (1927 -)
  4. Secciones de tajeas en las estaciones existentes de Grisén a Pinseque. (1927 -)
  5. Plano de modificación y prolongación de los puentes sobre el Canal Imperial y el río Jalón, en los km 315,248 y 318,665 de las estaciones de Grisén a Pinseque. (1927 -)
  6. Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Pinseque. (1927 -)
  7. Secciones de sifón, muro de sostenimiento y tajea en la estación de Pinseque. (1927 -)
  8. Perfiles transversales de modificación de vías de la estación de Pinseque a Casetas. (1927 -)
  9. Secciones del muro de sostenimiento y tajea de Pinseque a Casetas. (1927 -)
  10. Plano de modificación de vías y perfiles transversales de la estación de Casetas. (1927 -)
  11. Secciones de dos tajeas en la estación de Casetas. (1927 -)
  12. Planos de emplazamiemto de las casillas de guarda. (1928 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 481 a 490 de 1346

  • Resultados

  • 1346

  • No. término relacionado

  • 0