Línea Madrid a Zaragoza

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Diversa documentación sobre las tarifas aplicadas, reclamaciones y otros asuntos referidos a la Línea de Madrid a Alicante de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0182-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1855-09-12 - 1858-12-07

    • Parte deColecciones

  1. Pliego de tarifas del ferrocarril de Madrid a Almansa, para viajeros y todo tipo de mercancías, por unidad y kilómetro, con especificación de las condiciones particulares de cada tarifa. (1857 diciembre 12)
  2. Informe y propuesta de mejora enviados por el Consejo de Administración de MZA al Ministro de Fomento sobre la inconveniencia de las tarifas aprobadas por Real Orden para la Línea Madrid Almansa. (1857 diciembre 22)
  3. Pliego de condiciones generales para las empresas de ferrocarriles que se autoricen por el gobierno en lo sucesivo. – Incluye: Artículos; Tarifas; y Disposiciones. (1855 septiembre 12)
  4. Comunicaciones del Consejo de Administración de la compañía al Gobernador Civil de la provincia de Madrid en relación a quejas trasladadas sobre las tarifas y condiciones de transporte. – Incluye: Correspondencia sobre el asunto: Copias de oficio; y Minutas de oficio. (1857 diciembre 4)
  5. Concesión a José de Salamanca y Mayol de la línea Madrid a Almansa. – Contiene: Cuadernos de cargas y condiciones generales; Tarifas; y Reglamento. (1855 septiembre 12)
  6. Bases de las tarifas y servicios a los pasajeros de la línea de Madrid a Almansa. – Incluye: dos cuadernos con la misma información, uno de ellos con los precios solo en pesetas y el otro, además, con su equivalente en francos franceses. (1857 noviembre 1)
  7. Bases de las tarifas y servicios de la Pequeña Velocidad (mercancías) de la línea de Madrid a Almansa. – Incluye: dos cuadernos con la misma información, uno de ellos con los precios solo en pesetas y el otro, además, con su equivalente en francos franceses. (1857 noviembre 1)
  8. Tarifas propuestas para Gran Velocidad en la sección de Albacete a Almansa y después para la explotación de la línea de Madrid a Alicante. (s.f.)
  9. Bases de Tarifas para mercancías de la sección de Madrid a Almansa. (1857 octubre 15)
  10. Borrador de Tarifas de Madrid a Alicante y viceversa. (s.f.)
  11. Carta del Consejo de Administración de la Compañía MZA al ministro de fomento, pidiéndole la modificación de las tarifas provisionales de Madrid a Almansa. – Contiene: Copia de la Carta en castellano; Borrador de la carta en Francés. (1858 junio 17/1858 junio 28)
  12. Resumen de las mercancías transportadas en 1857. (ca. 1857)
  13. Correspondencia trasladando diversas comunicaciones del Gobernador Civil de Madrid Rafael de Bustos y Castilla-Portugal, Marqués de Corvera, a la Compañía M. Z. A. respecto de quejas por las tarifas y por las condiciones de los transportes, así como las respuestas de los empleados concernidos. (1857 noviembre 13/1857 noviembre 30)
  14. Tarifas oficiales Madrid a Almansa, Almansa a Alicante, Toledo y Madrid a Zaragoza. (s.f.)
  15. Borradores del traslado de las comunicaciones entre el Gobernador Civil de Madrid y la compañía MZA por quejas sobre las tarifas (básicamente los mismos documentos que el apartado 13). (ca. 1857 noviembre 28)
  16. Petición de la compañía MZA al ministro de Fomento para el establecimiento de tarifas de la sección de la línea de Almansa a Alicante. (1858 marzo 28)
  17. Tarifas provisionales de Almansa a Alicante. – Incluye: Borradores; y Formulario de tarifas. (ca. 1858 marzo 15)
  18. Tarifas de Madrid a Alicante de personas y mercancías con las disposiciones generales con anotaciones sobrepuestas. (1858 diciembre 7)
  19. Informe sobre las tarifas de Grande y Pequeña Velocidad establecidas tras la apertura de la sección Albacete a Almansa. (1857 noviembre 5)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Distintos pasos a nivel en Alcalá de Henares

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1198-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1858-08-19 - 1935-06-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de un paso particular aprobado por R.O. de 30 de abril de 1859. - Incluye: Plano parcelario de la línea, en el tramo de Alcalá de Henares (31 x 162 cm). (1858 agosto 19 / 1864 julio 16)
  2. Solicitud del Conde de Canga Argüelles para establecer por su cuenta un paso a nivel y puerta en el km 33,610. (1862 abril 9 / 1876 noviembre 17)
  3. Solicitud de Canuto Díez de Prado y Falcón para establecer un paso a nivel y poder pasar a su finca "El Encín", en el km 40,228. - Incluye: Perfil transversal del paso (Escala 1:100) (40 x 43 cm). (1864 mayo 12 / 1879 mayo 14)
  4. Custodia por parte de guardabarreras y guardesas, durante la recolección, de los pasos a nivel de los km 32,332, 33,965 y 34,159. (1904 julio 4 / 1926 octubre 27)
  5. Sustitución por un hombre de la mujer que guarda el paso a nivel del km 27,747, tras varios accidentes. (1919 marzo 7 / 1919 marzo 13)
  6. Iluminación del paso a nivel del km 27,787 de la línea. - Incluye: Esquema de señal para el paso a nivel y postes de carriles (49 x 33 cm) y plano parcial de la carretera de Torrejón a Alcalá y la vía, en el que se señala el lugar donde deben ir instaladas las señales e iluminación del paso a nivel (Escala 1:500) (A3). (1927 diciembre - / 1930 febrero 5)
  7. Colocación de barreras en el paso a nivel del km 34,159. (1929 octubre 3 / 1930 febrero 18)
  8. Solicitud del diputado Rafael Esparza, para establecer un paso a nivel, en el km 33,058. - Incluye: Plano de la zona de Alcalá de Henares y localidades limítrofes (A3) y plano de la disposición de vías de la estación de Alcalá, en 1928. (1930 diciembre 21 / 1935 junio 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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