Línea Madrid a Zaragoza

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Edificio de viajeros de la estación de Casetas de la línea de Madrid a Zaragoza

Edificio de viajeros de la estación de Casetas de la línea de Madrid a Zaragoza

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1248
Unidad documental simple
1943

Parte deFondos Institucionales

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. Se puede observar también el rótulo con el nombre de la estación, viajeros esperando en el andén y cruzando las vías, reloj de andén, placa de altitud, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Edificio de viajeros de la estación de Casetas

Edificio de viajeros de la estación de Casetas

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1249
Unidad documental simple
1943

Parte deFondos Institucionales

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que pueden observarse también otros edificios de la estación como los retretes, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Edificio de puesto de transformación de la estación de Casetas (Zaragoza)

Edificio de puesto de transformación de la estación de Casetas (Zaragoza)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0568
Unidad documental simple
1944

Parte deFondos Institucionales

Vista general del edificio para puesto de transformación en el piso y para cuarto de agentes en la planta.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Doble vía. Trayecto entre Zaragoza y La Cartuja. Datos para el proyecto

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0993-0001
Unidad documental compuesta
1938-11-18 - 1938-12-15

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía. Trayecto de Guadalajara a Yunquera y de Grisén a Casetas. Justificación y revisión de precios unitarios

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0975-0003
Unidad documental compuesta
1928-08-27

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía. Trayecto de Espinosa a Baides

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0966-0002
Unidad documental compuesta
1928-10-06 - 1934-01-15

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía Trayecto de Epila a Grisén

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0993-0002
Unidad documental compuesta
1928-10-20 - 1931-02-20

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía entre Vallecas y Guadalajara. Estudios

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0968-0002
Unidad documental compuesta
1925-12-01 - 1927-09-06

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía. Ensanche de los túneles de los trayectos de Baides a Arcos en la línea Madrid a Zaragoza

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0981-0001
Unidad documental compuesta
1928-10-25 - 1929-09-12

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Baides a Arcos. Proyectos: bóveda de hormigón en masa para el puente del km 127,675, nuevos tramos metálicos en los puentes de los km 128,627 y 132,626 (río Henares), y sustitución del tramo metálico por bóveda en el km 135,982

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0982-0001
Unidad documental compuesta
1939-09-16 - 1942-01-26

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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