Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente. Incluye: Memoria y planos. (1910 julio 23/1934 mayo 22)
Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Humanes y Baides. Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 agosto 28/1935 noviembre 5)
Relevo del personal ferroviario de la vigilancia del puente, por personal militar del Cuerpo del Ejército de Guadalajara. (1937 diciembre 28/1938 marzo 16)
Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 132,629 de la línea. (1911 abril 13/1914 abril 1)
Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente del Km: 132,369, en sustitución del existente. (1912 julio 13/ 1913 marzo 13). Contiene: Memoria y planos.
Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente del km 135,982 de la línea, en sustitución del existente. (1912 julio 22/1914 abril 1). Contiene: Memoria y planos.
Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente del km 133,843, en sustitución del existente. (1912 julio 26/1914 octubre 6). Contiene: Memoria y planos.
Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente El Prado, km 133,843, con motivo del establecimiento de la doble vía. (1930 -). Contiene: Memoria, planos, pliego y presupuesto.
Instalación de enclavamientos de cambios y señales en la bifurcación para el acceso al Depósito de máquinas situado en el km 2,281 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1912 enero 5/1923 octubre 31)
Pasarela para señales de 33,40 m. entre eje y eje de los pilones. (1913 agosto 30)
Casetas A, B y C de enclavamientos en Madrid. (1914 diciembre 21/1925 septiembre 10)
Ensayos del aparato para el cierre automático de señales al paso de cualquier vehículo instalado en la estación. Bifurcación del Abroñigal. (1918 diciembre 7/1926 noviembre 16)
Proyecto de instalación de cantonamiento entre las estaciones de Madrid y Villaverde Bajo, y establecimiento del Block System. (1923 marzo 5/1927 octubre 4)
Instalación de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones rígidas y funiculares en la bifurcación del Manzanares, km 5,712 de la línea de Madrid -Alicante. (1922 febrero 9/1925 junio 13)
Proyecto de puente metálico de 24,75 m de luz sobre el río Henares en el km 131,687. (1912 julio 5/1915 abril 16). Contiene: Memoria y planos.
Proyecto de nuevo tramo metálico de 26 m de luz en el km 131,499 y proposición de La Maquinista Terrestre y Marítima para la ejecución del mismo. (1912 septiembre 5/1915 marzo 2). Contiene: Memoria y planos.
Pruebas de resistencia del puente El Portacho, km 131,687. (1928 abril 18/1929 mayo 29)
Pruebas de resistencia del puente Los Mazos, km 131,499. (1928 abril 18)