- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1725-IF_13-18
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- 04/07/1916
Part of Fondos Institucionales
Armando un tramo nuevo del puente en el km 237,525. Se observa una grúa a la izquierda.
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Armando un tramo nuevo del puente en el km 237,525. Se observa una grúa a la izquierda.
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Armando un tramo nuevo del puente del km 237,525 de la línea Madrid-Zaragoza. Se observa una grúa sobre el puente.
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Puente El Real en obras, situado en el km 237,525 de la línea Madrid-Zaragoza.
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Puente sobre el barranco Alfóndiga
Part of Fondos Institucionales
Puente sobre el barranco Alfóndiga, en el km 236,133 de la línea Madrid-Zaragoza. Se observan varias personas del lugar.
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Puente nuevo de La Requijada, en el km 231,194 de la línea Madrid-Zaragoza.
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Talgo II expuesto en el Museo del Ferrocarril de Madrid
Part of Fondos Institucionales
Vista fronto lateral de la composición, encabezada por la locomotora de la serie 350 Virgen de Aránzazu, estacionada en el andén interior de la Estación de Delicias. A su derecha se aprecia parcialmente el automotor TAF 9522.
Talgo Pendular Intercity de Deutsche Bahn.
Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo Pendular Intercity para Deutsche Bahn. En primer término observamos el furgón de cola.
Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Zaragoza
Part of Colecciones privadas
Vista general del tramo en recta, en el kilómetro 227,400, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven postes telegráficos y telefónicos y una carretera con un paso inferior, al lado derecho de la vía.
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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Zaragoza
Part of Colecciones privadas
Vista general del tramo en curva en el kilómetro 225,400, con la vía ya renovada, de la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven los postes telegráficos y telefónicos al margen de la vía y la señalización de la proximidad de un paso a nivel
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Part of Colecciones privadas
Vista general del tramo en recta, en el kilómetro 210,900, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven postes telegráficos y telefónicos y una carretera al lado izquierdo de la vía, por la que pasa un autobús por el paso superior del túnel de la vía.
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