Línea Madrid a Villa del Prado y a Almorox

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Estación de Almorox de la línea de vía estrecha de Madrid a Almorox

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada durante un viaje por la línea antes de su cierre al día siguiente, en la que puede observarse también viajeros, personal ferroviario, furgón DDO 016 de la línea, parte de un vagón de vía y obras de EFE, parte de un depósito de agua, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Almorox de la línea de vía estrecha de Madrid a Almorox

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada durante un viaje por la línea antes de su cierre al día siguiente, en la que puede observarse también viajeros, personal ferroviario, automotor diésel Ferrostaal, furgón DDO 016 de la línea, parte de un vagón de vía y obras de EFE, depósito de agua, parte de un depósito o cochera de vehículos, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Goya del Ferrocarril de Madrid a Villa del Prado y Almorox

Perspectiva general de la locomotora de vapor con rodaje 030 T, MNV nº 10 "Almorox", fabricada por Krauss en 1912 (número de fábrica 6703), y de un coche de viajeros de la línea, detenidos junto al muelle de pequeña velocidad de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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