Línea Madrid a Sevilla (Alta Velocidad)

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Amoladora

Vista frontal de la parte trasera de una máquina amoladora con decoración amarilla y el letrero Ne pas tamponner, en la línea del AVE Madrid-Sevilla. Bajo ella se ven las chispas que sueltan los carriles. A la derecha se intuye una estación.

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Talgo Pendular Experimental.

Vista fronto lateral parcial de la composición de cuatro coches de Talgo III, utilizados como prototipo de Talgo Pendular, remolcado por la locomotora de la serie 353-004-5 Virgen de la Paloma (ex 3004 T), detenido a la salida de la estación de Pozuelo de Alarcón. Al fondo se distingue el edificio principal de la estación.

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Rama Talgo Pendular remolcada por una locomotora AVE

Vista lateral de la composición, circulando por una de las vías ascendentes hacia la estación de Madrid - Atocha. En cabeza se aprecia una locomotora diésel - eléctrica de la serie 319 de RENFE, ex. serie 1900, con los colores corporativos AVE, y tras ella los dos primeros coches del tren. Sobre este, el pórtico de la catenaria.

Locomotora eléctrica de la serie 252 para RENFE

Vista general de la caja soldada autoportante de una locomotora eléctrica de la serie 252 fabricada por MEINFESA para RENFE, pintada en amarillo y negro, y tomada durante el proceso de montaje y fabricación de la locomotora.

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