Vista general de la playa de vías de la estación de Irún. En el centro se puede observar una casilla de guardagujas, y también hay un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor.

Aspecto de los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío, a principios del siglo XX. Se observa la gran marquesina y el edificio de viajeros antes de que se construyera el edificio de cabecera, con acceso por la cuesta de San Vicente. Se observan las toperas de término y algunos coches de viajeros estacionados con estribo corrido y en el techo se aprecian los capuchones para encendido de alumbrado de gas. Al fondo, en la parte derecha, los edificios de oficinas de la Compañía en el Paseo del Rey. En el centro de la imagen parte de una palmera.

Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una imagen de la fachada de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Se observan algunos viandantes junto a la verja de acceso al patio de carruajes. En la mitad inferior, se incluye un texto cuyo autor es el primer cronista de la villa de Madrid, Pedro de Répide, en el que se indican los horarios de los trenes que efectúan su salida en esa estación.

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío. Se ve una carreta junto a la marquesina de "equipages-salida".

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Junto a la entrada principal podemos ver dos coches de caballos y una carreta.

Vista general tomada desde el lado de la población de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de El Escorial además de localizar a la izquierda un coche tirado por caballos.

Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que se puede observar algunos viandantes, una carreta y un tranvía entrando en el patio de coches.

Vista general del andén de la estación de San Sebastián con una composición de viajeros detenida, formada por coches de viajeros con estribos corridos.

Vista panorámica del Puente El Javelot en Irún. Sobre el puente se aprecia una locomotora de vapor invertida, con rodaje 230 o 220, en cuya cabina puede observarse al maquinista, y dos vagones de mercancías. En el agua, un barco de pesca francesa anclado. Sobre la barandilla del puente se aprecian redes de pescadores.