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km 615,4 de la línea de Madrid a Irún, entre el apeadero de Hernani y la estación de Hernani
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Detalle de uno de los arcos del puente sobre la carretera, tomada desde la vía. Paso inferior de la vía electrificada en el km. 615,4 de la línea de Madrid a Irún.
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Estación antigua de Ávila de la línea de Madrid a Irún, también conocida como de Madrid a Hendaya
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Vista general del antigüo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse las instalaciones en obras, viajeros en el andén, personal ferroviario, aguada, etc.
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Vista general del antiguo puente, también denominado de Viana, sobre el río Duero
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Vista del edificio de viviendas de personal, tomada desde la subestación.
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Unidad Alvia de la serie 130, a la altura de Matapozuelos (Valladolid), en la línea Irún - Madrid.
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Unidad Alvia de la serie 130, circulando a la altura de Briviesca (Burgos), en la línea Irún - Madrid.
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Unidad Alvia 130-001, circulando a la altura de El Escorial (Madrid), en la línea Madrid - Irún.
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Pasos superiores de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del paso superior sobre el kilómetro 22,725 de la línea. Paso de acceso por carretera a la estación de Las Matas (clasificación). Al lado derecho de la imagen, la vía general entre Madrid e Irún.
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Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún
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Vista aérea general de la junta de dilatación, en el kilómetro 6 de la línea de Madrid a Irún, instalada en carril largo continuo con traviesa de hormigón tipo R.S.
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Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún
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Vista aérea general de la junta de dilatación, en el kilómetro 6 de la línea de Madrid a Irún, instalada en carril largo continuo con traviesa de hormigón tipo R.S.
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