Vista parcial de uno de los andenes, en la que se puede observar a personal ferroviario, viajeros, una composición de coches viajeros estacionada, reloj, parte de la cubierta, etc.

Vista general del bar de la estación destinada al servicio de las líneas de Cercanías, en la que puede observarse también la cantina al fondo.

Tarjeta postal en cuya parte superior hay una imagen de la fachada de la estación del Norte, también llamada del Príncipe Pío. Se observan algunos viandantes junto a la verja de acceso al patio de carruajes y se aprecia una carreta y algunos automóviles estacionados en el patio de carruajes. En la parte inferior hay mecanografiada una breve historia de la estación, cuyo autor es el primer cronista de la villa de Madrid, Pedro de Répide.

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío, tomada por el lado de la población. Se observan numerosos viandantes junto a la verja del patio de carruajes. Al fondo, el Palacio de Oriente.

Vista parcial de uno de los andenes, en la que se puede observar también a personal ferroviario y viajeros en el andén, uno de los pasos inferiores para cruzar de andén, campana, plataforma suspendida para tareas de pintura del edificio, etc.Varios anuncios publicitarios en las paredes, como el de Martini o máquinas de coser Alfa

Vista parcial de las taquillas o despachos de billetes en el vestíbulo de la estación, algunos con rótulos de información sobre la salida de trenes expresos, correo - expresos, correo - ómnibus, etc., en la que se puede observar también a viajeros charlando frente a una de ellas.

Vista parcial de las taquillas o despachos de billetes en el vestíbulo de la estación,algunos con rótulos de información sobre la salida de trenes expresos, Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress), correo - expresos y correo - ómnibus, y en la que puede observarse también a personal ferroviario.

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que se puede observar el andén intermedio en obras, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., personal de obras, personal ferroviario, viajeros, señales, coches de viajeros en la parte izquierda, automotores eléctricos en la parte derecha, garita o puesto para personal de circulación, composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica 7509 (serie Renfe 275), catenaria, etc.

Perspectiva parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse el acceso al Metro, mozos de equipajes, automóviles aparcados, rótulos de señalización del paso de peatones, del aparcamiento para coches particulares y de la entrada a los andenes, etc.