Línea Madrid a Irún

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Planos de piezas y componentes de automotores de la serie W.M. 39 a W.M.48 y remolques de la serie W.R.39 a W.R.48, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (E - II)

  1. Caja de grasa para dispositivo "TELOC" de remolques de la serie W.R.39 a W.R.48 (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  2. Tapa de caja de grasa para dispositivo "TELOC" de remolques de la serie W.R.39 a W.R.48. (1936 febrero 29)
  3. Tapa del frente para caja con regulador de velocidades de automotores de la serie W.M. 39 a 48 (Tamaño natural). (1936 febrero 29)

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Estación de Madrid - Príncipe Pío de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1062
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del Paseo de la Florida con algunas carretas y viandantes. A la izquierda, la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío, y, al fondo, el Palacio de Oriente. Está manuscrita, sellada y matasellada en el anverso.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista general de la estación de Cercedilla con un tren de pasajeros remolcado por una locomotora eléctrica de la serie 269, 279 ó 289.

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