Vista exterior de la estación. A la derecha, en un primer plano, edificación, material ferroviario y poste eléctrico. A la izquierda, las vías. En un segundo plano locomotora eléctrica serie 7400 (274) y vagones sobre las vías y una persona caminando. Al fondo hilera de postes eléctricos y más edificaciones

Vista general de los accesos a la estación. En primer plano las vías. En el centro de éstas un trabajador. A la izquierda de la fotografía edificios de la estación. En segundo plano, en la parte derecha, un automotor de la serie 300 de RENFE, y en la izquierda, la locomotora eléctrica de la serie 273 de RENFE (ex 7301 de Norte). Al fondo más edificaciones. A la izquierda una vagoneta de electrificación con torreta.

Vista general del panel de composición y horarios de salida de los trenes que llegan a la vía V.

Vista general de las taquillas o despachos de venta de billetes 1, para venta de billetes de andén, 2, 3 y 4, con destinos de más allá de Venta de Baños, concretamente Irún - París - Bilbao y Logroño - Pamplona, y de Coruña - Ferrol - Vigo y Pontevedra - Santiago.

Vista de una composición de Talgo II estacionada en uno de los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío, en la que puede observarse también algunos viajeros en los andenes, al fondo el acceso a los andenes de Cercanías, etc.

Vista parcial de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que puede observarse también una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 7502 (Serie Renfe 275), personal ferroviario, garita o puesto para personal de circulación, diplory, obras en el andén intermedio realizadas por Entrecanales y Távora S.A., etc.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse el acceso al Metro.

Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.

Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.

Vista general del andén y vía 2ª de las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de mercancías en la parte izquierda, marquesinas de andén, personal ferroviario, parte del quiosco de prensa, postes con rótulo de señalización de la vía 2ª, rótulos de itinerario de trenes, toperas o topes de vía, etc. Personal ferroviario con uniforme y gorra en un lateral