Línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

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Solicitudes de particulares e instituciones en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0274-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-01-15 - 1900-04-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del Ayuntamiento de Valdetorres (Badajoz) para establecer un apeadero en dicho municipio. ([1878 enero 15] / 1880 abril 12)
  2. Solicitud del Ayuntamiento de Esquivias (Toledo) para variar lel emplazamiento de la estación proyectada en jurisdicción de Yeles y que pase a denominarse de Esquivias y Yeles. - Incluye: Plano. (1878 febrero 26 / 1878 agosto 13)
  3. Solicitud de varios ayuntamientos (Zarza, Alange, Hornachos, Palomar y Puebla de la Reina) de la provincia de Badajoz para que se eleve a estación el apeadero de la Zarza. - Incluye: Croquis del trazado del ferrocarril y de la carretera del apeadero de La Zarza a Almendralejo (A3); y Plano de situación del proyecto de establecimiento de una vía y un muelle (Escala 1:500) (38 x 60 cm)*. (1881 septiembre 8 / 1883 mayo 16)
  4. Solicitud de Clemente Gutiérrez Galán para construir un edificio dentro de la zona del ferrocarril en el km 114 de la línea. ([1900 febrero 28] / 1900 abril 24)

División de Ferrocarriles de Madrid

Puentes sobre el río Gévora, km 505,485 y 505,722 en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0750-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-01 - 1931-04-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,485, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,485: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)
  2. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,722, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,722: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Benquerencia, km 13,356 y 13,389, dentro del término de Monterrubio de la Serena; sobre el río Zújar, km 17,474, dentro del término de Belalcázar; sobre el río Galapagar, km 23,690, dentro del término de Hinojosa del Duque; y Puente sobre el río Guerrero, km 493,014 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, dentro del término de Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0749-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-25 - 1928-06-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Actas de recepción y pruebas de los puentes sobre los ríos Zújar, km 17,474 de la línea de Almorchón a Belmez; Benquerencia; km 13,356 y 13,389; Galapagar, km 23,690 y Guerrero, km 493,014. (1928 junio 25/1928 junio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto y proyecto adicional de construcciones de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1104-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-08-16 - 1934-12-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz. - Contiene: Oficios y minutas; Memoria; Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de modificación del edificio de viajeros (Escala 1:200) ( 31 x 84 cm); Plano de planta, alzado y secciones del edificio destinado a fonda, sanidad y dormitorio de inspectores (Escalas 1:100 y 1:50) (31 x 168 cm); Plano de planta, alzado y secciones del edificio destinado a aduana (Escalas 1:100 y 1:50) (31 x 189 cm); Pliego de condiciones y mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1928 agosto 16/1930 mayo 22)*
  2. Proyecto adicional sobre la construcción de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz: - Contiene: Oficios y minutas; Memoria; Plano de fundaciones del nuevo edificio para la aduana (Escala 1:100) (31 x 63 cm); Plano de fundaciones del nuevo edificio para fonda, sanidad y dormitorio de inspectores (Escala 1:100) (31 x 63 cm) Mediciones, cuadro de precios y presupuestos. (1929 julio 6/1930 abril 30)
  3. Documentación relativa al concurso de Antonio Llopis, sobre la licitación para la construcción de dos edificios y modificación del de viajeros. (1928 octubre 25/1934 diciembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de puente giratorio de 23 m. para la estación de Badajoz de la línea de Ciudad Real a Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1103-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-07-05 - 1932-03-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente giratorio de 23 m. para la estación. - Contiene: Memoria ; Planos: Plano de situación (31 x 105 cm), Plano de planta, sección y detalles del foso del puente giratorio (31 x 273 cm), y Perfiles transversales (31 x 84 cm) ; Pliego de condiciones ; y Mediciones, Cuadros de precios y Presupuestos. (1931 agosto 3)
  2. Oficios, minutas y demás documentación tramitando el proyecto. - Incluye: Planos; Acta de reconocimiento y recepción del nuevo puente giratorio ; y Telegramas. (1928 julio 5/1932 marzo 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos generales, perfiles transversales y detalles de edificios de las estaciones y apeadero de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0076-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-11-04 - 1876-05-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Ciudad Real. (1876 marzo 10)*
  2. Estación de La Cañada (Cañada de Calatrava). (1870 diciembre -)
  3. Estación de Caracuel (1870 diciembre -)
  4. Estación de Argamasilla (Argamasilla de Calatrava). (s.f.)
  5. Estación de Puertollano (1870 diciembre -)*
  6. Estación de Veredas (Veredas-Brazatortas). (1870 noviembre -)
  7. Estación de Caracollera. (1870 diciembre -)
  8. Estación de Almadenejos. (1870 noviembre -)
  9. Estación de Almadén. (1870 noviembre -)
  10. Estación de Cabeza de Buey. - Contiene: Perfil transversal nº 46 lado derecho (A4)*. (s.f.)
  11. Estación de Almorchón. (1873 mayo 26)
  12. Estación de Castuera. (1870 septiembre -)
  13. Estación de Campanario. (1870 septiembre -)
  14. Estación de Magacela. (1869 noviembre 4)
  15. Estación de Villanueva (Villanueva de la Serena). (1870 septiembre -)
  16. Estación de Don Benito. (s.f.)
  17. Estación de Medellín. (s.f.)
  18. Estación de Guareña. (s.f.)
  19. Estación de Villagonzalo. (s.f.)*
  20. Apeadero de La Zarza (Zarza de Alanje)*. (1871 junio -)
  21. Estación de Don Álvaro. (s.f.)
  22. Estación de Mérida [Croquis]. (s.f.)*
  23. Estación de Garrovilla. (s.f.)
  24. Estación de Montijo. (s.f.)
  25. Estación de Talavera La Real. (s.f.)
  26. Estación de Badajoz. (1870 octubre 20/1876 mayo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos las reformas necesarias en los muelles de las estaciones de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0443-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-01-12 - 1926-11-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Muelle en la estación de Villaseca y Mocejón (Villaseca de la Sagra). (1884 febrero 23/1910 abril 18)
  2. Muelle en la estación de Mora. (1884 enero 2/1916 mayo 10)
  3. Muelle en la estación de Yébenes. (1926 noviembre 10)
  4. Muelle en la estación de Fernán Caballero. (1898 noviembre 19).
  5. Muelle en la estación de Ciudad Real.- Incluye: Plano; Croquis y Litografía de la Fábrica de Harinas Juan Ayala y Mira (Ciudad Real). (1901 noviembre 12/1908 abril 1)
  6. Muelle en la estación de Caracuel. (1913 junio 5/1913 agosto 4)
  7. Muelle en la estación de Puertollano. (1882 junio 28/1913 abril 7)
  8. Muelle en la estación de Veredas. (1880 enero 12/1893 octubre 19)
  9. Muelle en la estación de Chillón. (1901 noviembre 13/1901 diciembre 5)
  10. Muelle en la estación de Los Pedroches. (1883 noviembre 13/1908 mayo 9)
  11. Muelle en la estación de Castuera.- Incluye: Litografía de Fábrica de Tinajas para vino, aceite y aguardiente Justo Chamizo, Castuera (Badajoz). (1881 mayo 9/1903 diciembre 1)
  12. Muelle en la estación de Campanario. (1886 diciembre 28/1902 febrero 17)
  13. Muelle en la estación de Magacela.- Incluye: Croquis. (1901 marzo 1/1914 abril 26)
  14. Muelle en la estación de Villanueva de la Serena. (1906 enero 27/1909 octubre 23)
  15. Muelle en la estación de Don Benito. (1883 septiembre 1/1907 noviembre 9)
  16. Muelle en la estación de Guareña. (1899 abril 8/1899 octubre 16)
  17. Muelle en la estación de Montijo. (1881 mayo 27/1911 marzo 14)
  18. Muelle en la estación de Badajoz. (1908 marzo 13/ 1922 octubre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Las Cabras en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0145-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-01-14 - 1928-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apartadero entre las estaciones de Belalcázar y Cabeza de Buey, en el km 316,016 de la línea. (1920 enero 14/1928 abril 27)
  2. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1921 abril 6/1921 septiembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Medellín en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0896-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-12-16 - 1922-07-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de armadura para la cubierta de la estación. (1880 diciembre 16/1880 diciembre 23)
  2. Solado de granito en las estaciones de Medellín y Mérida (1881 enero 10/1881 mayo 10)
  3. Empizarrado de la casilla del guarda de la alimentación y dormitorio de maquinistas de la estación. (1881 febrero 7)
  4. Ocupación de la caseta de obras una vez terminada la construcción de la estación (18811 agosto 23/1881 diciembre 22)
  5. Reforma del local para maquinistas y fogoneros. Incluye: Planos. (1884 agosto 5/1885 diciembre 13)
  6. Modificación en la antigua casa dormitorio de maquinistas para dar alojamiento al ayudante de fogonero de la máquina fija. Incluye: Planos. (1889 noviembre 30/1890 abril 17)
  7. Solicitud del Jefe de Tracción para que la casilla hecha por el personal de su servicio siga a su cargo. (1892 junio 25/1892 agosto 12)
  8. Ripado de la vía de la plataforma de máquinas de la estación. Incluye: Planos. (1895 mayo 28/1895 julio 13)
  9. Solicitud de D. José Cantero, para el deslinde de los terrenos lindantes con la estación. (1896 diciembre 31/1897 enero 2)
  10. Solicitud de D. José Cantero, para construir una casa con bodega en el término municipal (1896 diciembre 31/1897 enero 2)
  11. Solicitud del alcalde de Medellín y varios vecinos a la Compañía para la reparación de las rampas de acceso del paso a nivel del km 407,050 de la línea. (1900 mayo 27/1900 junio 16)
  12. Construcción de una carretera desde la estación hasta la población. (1903 noviembre 21/1905 octubre 10)
  13. Solicitud de D. José Cantero Fernández, para construir un jardín delante de su casa que tiene próxima a la estación. Incluye: Plano. (1905 marzo 22/1905 mayo 26)
  14. Establecimiento de una vía muerta para estacionamiento de máquinas en la estación e instalación de cambio doble. Incluye: Planos. (1905 septiembre 1/1906 mayo 22)
  15. Emplazamiento de un edificio para vivienda de un factor y dos agentes subalternos en la estación. Incluye: Planos. (1905 diciembre 21/1906 abril 28)
  16. Obras de saneamiento de la estación. (1909 noviembre 28/1909 diciembre 7)
  17. Solicitud del Servicio de Movimiento para prolongar los andenes suprimiendo la placa de máquinas y un trozo de vía. Incluye: Planos. (1911 marzo 16/1913 diciembre 4)
  18. Solicitud de D. Segundo Jiménez Banda, para construir una casa en terreno de su propiedad próximos a la estación y petición de escoria. Incluye: Plano. (1913 junio 16/1913 agosto 1)
  19. Construcción de viviendas para empleados en la estación. Incluye: Planos. (1914 agosto 6/1920 julio 14)
  20. Propuesta del Servicio de Movimiento para prolongación de la vía 3ª de la estación. Incluye: Planos. (1915 julio 2/1915 septiembre 3)
  21. Propuesta del Servicio de Movimiento para la instalación de una fuente para surtir de agua a los empleados. (1917 junio 2/1917 agosto 14)
  22. Solicitud de D. José Cantero a la Compañía para permuta de 10 m. de terrenos e instalación de desagüe. Incluye: plano. (1920 marzo 23/1920 agosto 10)
  23. Queja presentada por D. Segundo Jiménez Banda por la venta de terrenos de la Compañía a D. Julián Cerezo para construir un almacén. (1921 marzo 24/1921 abril 9)
  24. Solicitud del Servicio de Movimiento para reemplazar por teja la cubierta de pizarra de la vivienda del jefe de la estación (1921 julio 19/1921 agosto 8)
  25. Solicitud de D. José Calvo Calabia para el deslinde de su finca en el km 407 de la línea para edificar y plantar árboles. (1922 julio 5)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Barcelona

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