1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Clasificación de los pasos a nivel ordenada por Decreto de 20 de Septiembre de 1934. (1935 octubre 16/1935 noviembre 12)
2. Líneas de Alcázar a Ciudad Real y Manzanares a Córdoba. - Incluye: Relación del personal de guardesas que cesan al servicio de la Compañía con motivo de la supresión de guarderías. (1935 noviembre 6/1935 diciembre 16)
3. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Relación del personal de guardas y guardesas que cesan al servicio de la Compañía con motivo de la supresión de guarderías. (1935 noviembre 10/1936 enero 24)

1. • Incluye: Plano del cruce de la línea telefónica con la vía (3). (1941 agosto 23/1942 enero 28)

1. Robo de seis hilos de la red telefónica de RENFE en el km 10 de la línea de Alicante. (1941 diciembre 29/1942 enero 7)
2. Robo de traviesas en las estaciones de Aranjuez y Ariza y en el trayecto de Aranjuez a La Flamenca. (1942 enero 7/1942 marzo 5)
3. Robo del petróleo y los tubos destinados a proyectar luz en los depósitos de indicadores de la estación de La Roda. (1942 enero 8/1942 enero 25)
4. Robo de seis traviesas nuevas que se hallaban depositadas en el km 9,300 de la línea de Zaragoza. (1942 enero 12)
5. Robo del depósito del indicador nº 27 de Albacete y del farol del disco de precaución de las señales de parada en el km 267,600 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. (1942 enero 19/1942 febrero 3)
6. Robo de un saco de crin de un coche estacionado en la estación de Barcelona - Bogatell. (1942 febrero 16/1942 marzo 7)
7. Robo de carbón de unos vagones del tren 1.524 a su paso por el km 280 de la línea de Madrid a Albacete. (1942 marzo 12/1942 marzo 23)
8. Robo de dos tubos bajantes de cisternas, tres tiradores y un flotador en los retretes públicos de la estación de Mengíbar. (1942 marzo 18/1942 abril 4)
9. Robo de traviesas en Pinto. (1942 marzo 20)
10. Robo en la casilla nº 253 del km 422 de la línea de Madrid a Alicante. (1942 marzo 25/1942 abril 1)
11. Robo de tres planchas de hierro utilizadas para protección de las traviesas del puente metálico situado en el km 1,700 del ramal de Delicias. (1942 abril 6)
12. Robo de 150 m. de alambre del tiro del disco avanzado de la vía de bajada al Puerto de Alicante y robo de una casilla en Mérida. (1942 abril 10/1942 abril 27)
13. Robo de caballería propiedad de Sebastián Rodríguez García en Mérida. - Incluye: Telegrama. (1942 abril 15)

1. Líneas de Valladolid a Ariza, Albacete a Cartagena y Sevilla a Huelva. (1930 diciembre 9/1931 febrero 21)
2. Línea de Sevilla a Huelva. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Huelva nº 114 de 11 de junio de 1931. (1930 septiembre 1/1931 junio 25)
3. Línea de Sevilla a Huelva. (1930 diciembre 13)
4. Línea de Almorchón a Belmez. (1931 enero 14/1931 junio 10)
5. Línea de Aljucén a Cáceres. (1931 enero 14/1931 enero 28)
6. Línea de Córdoba a Sevilla. (1931 enero 14/1931 enero 27)
7. Línea de Madrid a Badajoz. (1931 enero 14)
8. Línea de Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro. (1931 enero 15/1931 enero 30)
9. Ramal de Guadajoz a Carmona. (1931 enero 27)
10. Línea de Manzanares a Córdoba. (1931 febrero 3)

1. PN de la línea Madrid a Alicante. (1860 junio 5/1933 febrero 9)
2. PN de la línea Albacete a Cartagena. (1894 enero 1/1928 septiembre 22)
3. PN de la línea Aranjuez a Cuenca. (1900 enero 1/1933 febrero 9)
4. PN de la línea Alcázar a Ciudad Real. (1928 septiembre 22/1933 febrero 2)
5. PN de la línea Madrid a Zaragoza. (1928 septiembre 22/1930 marzo 6)
6. PN de la línea Castillejo a Toledo. (1928 septiembre 22/1930 febrero 26)
7. PN de la línea Madrid a Badajoz. (1928 septiembre 22/1930 febrero 23)
8. PN de la línea Aljucén a Cáceres. (1928 septiembre 22)
9. PN de la línea Almorchón a Belmez. (1928 septiembre 22)
10. PN de la línea Córdoba a Sevilla. (1928 septiembre 22)
11. PN de la línea Guadajoz a Carmona. (1928 septiembre 22)
12. PN de la línea Manzanares a Córdoba. (1928 septiembre 22)
13. PN de la línea Mérida a Sevilla. (1928 septiembre 22)
14. PN de la línea Valladolid a Ariza. (1928 septiembre 22)
15. PN del ramal de Linares a Los Salidos. (1928 septiembre 22)
16. PN del ramal de Vadallona a Linares. (1928 septiembre 22)
17. PN de la línea Sevilla a Huelva. (s.f.)

1. Memoria descriptiva. (1862 junio 30)
2. Perfil general y planos parcelarios. - Contiene: Perfil general de la línea desde la 1ª sección hasta el final de la 2ª sección y del proyecto en el km 65; Perfil general desde el empalme con la línea de Ciudad Real a Badajoz hasta la estación de Belmez en el km 63; Perfil general de la línea de los km 58 a 60 (30 x 111 cm); Plano parcelario desde la estación de Peñarroya hasta el km 59 (30 x 55 cm); Plano parcelario desde el km 59 hasta el paso a nivel nº 39 (30 x 58 cm); Perfil longitudinal entre los km 58 y 59; Perfil longitudinal entre los km 59 y 60; Plano parcelario del km 58. (1865 -)
3. Sección 1ª. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (67 x 172 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (36 x 240 cm), Perfiles transversales trozo 1º (36 x 465 cm), Plano general trozo 2º (47 x 165 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (36 x 200 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 402 cm), Plano general trozo 3º (36 x 245 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 250 cm) y Perfiles transversales trozo 3º (36 x 550 cm). (s.f.)
4. Sección 2º. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (46 x 217 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (35 x 236 cm), Perfil transversal trozo 1º (36 x 457 cm), Plano general trozo 2º (36 x 205 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (35 x 220 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 415 cm), Plano general trozo 3º (36 x 257 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 275 cm), Plano parcelario del km 58 de la línea (30 x 58 cm), Perfiles transversales trozo 3º (36 x 533 cm). (s.f.)
5. Fachada y planta de las estaciones de Peñarroya, Terrible y Belmez. - Contiene: Modelo 10, estación de Peñarroya y Terrible (35 x 59 cm); y Modelo 11, estación de Belmez (35 x 73 cm). (s.f.)*
6. Plano de túnel, modelo nº 5 (35 x 100 cm). (1865 -)
7. Estado de las obras de fábrica. - Contiene: Relación del estado de las diferentes obras de fábrica; Plano modelo tajeas, modelo nº 1 (35 x 58 cm); Plano modelo alcantarillas, modelo nº 2 (35 x 59 cm); Plano modelo pontones, modelo nº 3 (35 x 75 cm); y Plano modelo paso inferior, modelo nº 4 (35 x 75 cm). (1865 -)
8. Modelos tipo. - Contiene: Plano del tipo de la barra-carril y accesorios, modelo nº 7 (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN) (36 x 100 cm); Plano de cochera para 24 carruajes, modelo nº 12 (35 x 150 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras para las estaciones de Zújar y Peñarroya Terrible, modelo nº 13 (51 x 114 cm); y Plano de la cochera para 4 locomotoras para la estación de Belmez, modelo nº 14 (69 x 98 cm). (1865 -)
9. Disposición de las vías en las estaciones. - Contiene: Plano de disposición de vías en las estaciones, modelo nº 15 (36 x 125 m). (1865 -)
10. Cocherones de locomotoras y casillas de guarda. - Contiene: Plano de tipo de cochera para 2 locomotoras (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN); Plano de cochera para 2 locomotoras (54 x 100 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras (49 x 92 cm); y Plano de casilla de guarda (A3). (1868 junio 4)*
11. Modelos de obras de fábrica. - Contiene: Plano de alcantarillas (35 x 311 cm); Plano de pontones (35 x 172 cm); Plano de sistema de vía (46 x 67 cm); Plano de tajeas (35 x 93 cm); y Plano de puentes (36 x 147 cm). (s.f. )*
12. Cubicaciones de los desmontes y terraplenes. (s.f.)
13. Estado de las alineaciones y rasantes. (s.f.)
14. Presupuesto. (s.f.)

Proyecto de construcción y ampliación de muelles, de la estación de Quintana de la Serena. - Incluye:

1. Presupuesto de gastos para la construcción y ampliación de muelles.
2. Cubicación de un muelle cubierto y cerrado de 13 x 10 metros y de la prolongación del descubierto.
3. Cuadro de precios de un muelle cubierto y cerrado de 13 x 10 metros sobre el antiguo descubierto y prolongación de este.
4. Planos: - Incluye: Plano de sección transversal del tipo de muelle descubierto de 10 m de ancho (escala 1:50) (31 x 63 cm); Plano de planta, alzado y secciones, del tipo de muelle cubierto y cerrado de 10 m de ancho (escala 1:50) (31 x 275 cm); Plano general de la estación, con la ubicación del muelle (escala 1:1000) (31 x 103 cm). (1926 julio 31)