Línea Madrid a Cáceres y Portugal

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Expedientes relativos a la estación de Villaluenga en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0449-0002
  • File
  • 1926-07-21 - 1939-12-07
  • Part of Fondos antiguos

  1. Correspondencia. - Incluye: Contratos presentados al Concurso de ampliación de la estación. (1926 julio 21/1939 diciembre 7)
  2. Documentación a favor del contratista Miguel López. (1927 febrero 26/1935 agosto 21)
  3. Expropiación de terrenos. - Incluye: Escrituras de compra venta. (1927 abril 1/1927 diciembre 7)
  4. Proyecto de ampliación de la estación. - Incluye: Memoria; Planos: general, perfiles, depósito de agua; Pliego de condiciones; Prespuestos y Liquidación de las obras. (926 julio 10/1935 octubre 15)

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Modelos de muelles, edificios de estaciones, rótulos, chozas, barracones, garitas de hormigón armado y retretes en la línea Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1150-0003
  • File
  • 1877-11-14 - 1924-02-24
  • Part of Fondos antiguos

  1. Modelos de chozos, barracones y garitas. (1877 noviembre 14/1924 febrero 24).
  2. Modelos de muelles cubiertos y de muelles con entramado metálico. (1923 marzo 7).
  3. Modelos de retretes. (s.f.)
  4. Modelos de rótulos de estaciones. (s.f.)
  5. Modelos de edificios de viajeros de estaciones de 3ª y 4ª clase y casillas de dos guardas. (s.f.).**

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Expedientes relativos a la estación de Plasencia - Empalme en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0454-0001
  • File
  • 1925-12-01 - 1942-10-23
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación del barrio obrero de Plasencia-Empalme. - Incluye: Memoria, planos*, pliego de condiciones y presupuesto. (1926 enero 15/1931 enero 11)
  2. Captación y suministro de agua a la estación. - Incluye: Estudio de la Sierra de Sta. Bárbara para el abastecimiento. (1927 septiembre 17/1942 octubre 23)
  3. Ampliación y modificación de las vías de la estación. - Incluye: Memoria, planos*, cuadro de precios y presupuestos. (1937 julio 26/1940 noviembre 9)

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Coche restaurante WR 4100 D de la Compañía Wagons Lits, ex. Pullman, de la composición del Lusitania Express Madrid - Lisboa detenido en el interior de Madrid - Delicias

Perspectiva general del coche estacionado en andén de salidas, con placa de trayecto o destino "Lusitania Expreso Madrid-Lisboa", en primer término las toperas de la estación, se puede leer en la traviesa de madera la rotulación "VÏA 4". Rotulación D para coche restaurante, seguido de P de privado

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Inauguración de la línea férrea directa de Madrid a la frontera portuguesa el 8 de octubre de 1881 por su majestad el rey de España, Alfonso XII

Vista general de la composición del tren real realizando el recorrido de inauguración, remolcada por locomotora de vapor MCP - 207 de la compañía MCP, con rodaje 030 construida por Hartman en 1880 con número de fábrica 1.096 . El tren partió de la estación de Madrid-Delicias

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Personal de la Compañía MCP posando junto a una locomotora de vapor en el depósito de la estación de Madrid - Delicias

Vista general del grupo de trabajadores posando subidos y junto a la locomotora de vapor nº 9 de MCP, fabricada por Sächsische Maschinenfabrik AG (Hartmann) en 1882 con nº de fábrica 1122 (luego pasó a Oeste también con el nº 9, y a RENFE como 220 - 2005 de la serie 220 - 2001 a 2005)

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