Unidad Alvia de la serie 120, a la altura de Vilaseca (Tarragona). Línea de Madrid a Barcelona

Plano general, en el que un grupo de personas, posiblemente ingenieros, revisa el desarrollo de las obras a pie de vía. En primer plano aparece esta, y a continuación el grupo caminando sobre las traviesas en dirección al objetivo. En segundo plano, una cuadrilla de obreros se afana en su labor desguarneciendo la vía. Al fondo se aprecia la boca del túnel "Los Pajaritos", sito en el el PK 449/650. A ambos lados de la imagen se ve el corte estratigráfico del Mioceno, abierto por la trinchera.

Vista de un tramo de vía a la salida de un túnel, tomada desde el interior del mismo. Posiblemente se trate del túnel de "Los Pajaritos", situado en el PK 449/650. Se aprecia un momento de los trabajos de guarnecido de la vía, con el nuevo balasto acumulado sobre las traviesas. En segundo plano, la brigada de Vía y Obras se afana en su labor, distinguiéndose a la derecha de la vía una señal provisional de velocidad limitada. Al fondo se levantan unos cerros, pertenecientes posiblemente a la Sierra de Gandesa.

Vista del PK 522 de la línea, en el término municipal de la localidad tarraconense de Ascó. La imagen muestra posiblemente un momento previo al levante de la vía, en el que esta aparece desguarnecida de balasto. La cuadrilla de Vía y Obras parece tomarse un descanso. A ambos lados se ven las paredes de la trinchera por la que avanza la vía.

Vista del tramo de vía única sin electrificar, próximo a la entrada de la Estación de Mora la Nueva, posiblemente a la altura del PK 531/810, donde se encontraba un paso a nivel sin barrera de un camino de servidumbre. La casilla de este se aprecia a la izquierda de la imagen, así como dos pequeñas alcantarillas, que franquean el paso a ras de la vía, a cada lado de la misma. Al fondo se distingue parte del complejo de la estación, y el inicio de la zona electrificada.

Vista del tramo de vía única sin electrificar, próximo a la entrada de la Estación de Mora la Nueva. Al fondo se distingue parte del complejo de la estación, y el inicio de la zona electrificada. A la izquierda se ve una acequia destinada a evacuar las aguas pluviales.