Term browse - Línea Madrid a Barcelona - Archivo Histórico Ferroviario

Túnel de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA en Alhama de Aragón

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0578
Unidad documental simple
ca. década 1900

Vista de una locomotora de vapor tomada desde el interior del túnel de Alhama de Aragón. Puede observarse también parte de los edificios del Balneario de Guajardo

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Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0196
Item
ca. 1930

Part of Colecciones del AHF

Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una vista aérea de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía, con amplios jardines delante de la fachada. Se observan algunos viandantes en la calle Méndez Álvaro. En la mitad inferior, hay un breve resumen de la historia de la estación de Atocha en inglés, cuyo autor es Pedro de Répide, primer cronista oficial de la villa de Madrid, y el horario de circulación de trenes de Madrid a Zaragoza y Barcelona; de Madrid a Badajoz y Toledo y de Madrid a Valencia, Cuenca, Alicante, Cartagena y Andalucía. Al dorso, aparece publicidad del primer Congreso Nacional de Turismo (2-8 de Mayo de 1932) y del Touring Club Español.

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Vía en curva del trazado antes de la renovación de la vía en el tramo Fontanar a Madrid

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0006-003
Item
31/12/1962

Part of Colecciones del AHF

[Texto al margen] Antes: Carril de 45 kgs./m.l.; Barras de 12 m.; Traviesas de madera; curvas circulares; Balasto grueso con un 90% de canto rodado; 0,20 m. de balasto traviesa

Colocación de pequeño material en el tramo Fontanar a Madrid

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0006-014
Item
31/12/1962

Part of Colecciones del AHF

Vista de brigada de Vía y Obras trabajando. Colocando grapas de carril. Se observa la uniformidad diferente con el uso de boinas, pañuelos a la cabeza o sombreros de paja, alguno de los obreros con alpargatas.

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