Línea Madrid a Barcelona

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Línea Madrid a Barcelona

Términos equivalentes

Línea Madrid a Barcelona

Términos asociados

Línea Madrid a Barcelona

744 Descripción archivística resultados para Línea Madrid a Barcelona

Clasificación en orden ascendente

744 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Playa de vías con vagones y señales altas y bajas de la estación de Mora la Nueva de la línea Mad...

Playa de vías con vagones y señales altas y bajas de la estación de Mora la Nueva de la línea Madrid a Barcelona por Caspe

Vista de la zona de vías lado García de la estación de Mora la Nueva con señal de baja altura tipo G.R.S. de dos posiciones accionada por corriente continua y una caja de empalme y derivación de cables. Al fondo, señal cuádruple de entrada.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías de la estación de Guiamets

Playa de vías de la estación de Guiamets

Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe). Vista de la playa de vías de la estación de Guiamets, lado Marsá, después de la electrificación. En la izquierda material remolcado y trabajador del ferrocarril, al lado trinchera.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías de la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Playa de vías de la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. Se ven los muelles, numerosos vagones y una locomotora a vapor a lo lejos. En el centro algunas señales y desvíos.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías de la estación Marsá-Falset en la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Playa de vías de la estación Marsá-Falset en la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Vista de a playa de vías de la estación de Marsá-Falset, lado Pradell, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación, material remolcado y locomotora serie 7600 (serie RENFE 276). A la derecha, garita y guardaguja.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Proyecto de apeadero de Monreal de Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0009-0016
  • Unidad documental simple

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de situación de la vía en el trayecto de Santa María de Huerta - Ariza, con indicación del apeadero que se concede en el km 200 + 400 al Ayuntamiento de Monreal de Ariza, y perfil, planta, alzado y sección lateral del edificio proyectado para el apeadero (Escala 1:500 para el plano parcial, 1:200 para el perfil y 1:100 para la planta, alzado y sección). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de instalaciones en la estación de Zaragoza - Delicias y enlaces con las Compañías del Norte y MZA, Sección 3ª, trozo 4º de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0009-0025
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-05-01 - 1930-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1930 junio -)
  2. Planos: Instalaciones de la estación (63 x 416 cm)*; Plano del ramal de enlace del Fc. de Caminreal a Zaragoza con el del Norte en Casetas (32 x 612 cm); Perfil longitudinal del ramal de enlace del Fc. de Caminreal a Zaragoza con el del Norte en Casetas (32 x 274 cm); Perfil longitudinal de enlace entre las estaciones de viajeros y mercancías (32 x 146 cm); Perfil longitudinal del enlace con el Fc. de MZA (32 x 65 cm); Perfil longitudinal de la estación e instalaciones parciales en Zaragoza (38 x 174 cm). (1930 mayo -/1930 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 501 a 510 de 744

  • Resultados

  • 744

  • No. término relacionado

  • 0