Línea Madrid a Barcelona

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Material rodante Francia.

Imagen paisajística, en la que un tren expreso atraviesa un viaducto sobre el curso de un río, al tiempo que sale del túnel que horada el farallón rocoso del fondo. El convoy se compone de una locomotora diésel, posiblemente de la serie BB 67200, remolcando coches con la característica librea verde de SNCF en esta época.

Material rodante Francia.

Vista general de una gran instalación fabril, sin poder precisar a que está dedicada. A la derecha de la imagen se aprecia un mercancías, compuesto por vagones de bordes altos. Al fondo se ven los edificios y depósitos de la factoría.

Material rodante Francia.

Vista del interior de una sala de control de tráfico centralizado, asociada a una gran estación. Se aprecia un momento de plena actividad, de los técnicos de circulación, prestando atención a las comunicaciones y a la información que ofrecen los monitores.

Mesa de palancas de enclavamiento eléctrico en el interior del puesto de mando de la estación de Mora La Nueva en la línea de Madrid a Barcelona por Caspe.

Aspecto de la mesa de palancas, compuesta por palancas individuales de tipo G.R.S., modelo 2, conteniendo: 11 palancas para 2 agujas de cruce, 15 para 1 aguja individual, 28 de señal, 2 de cerrojo eléctrico para calzos, 15 huecos de reserva, 2 interruptores especiales para palanca, completa con combinadores de aguja y señal, cerrojos de vía, aparatos selectores de comprobación de aguja y relés protectores de cruce, y cuadro de enclavamientos mecánicos. En la parte superior se ve el cuadro esquemático de vías, agujas y señales con 51 mirillas testigo de circuitos de vía, y con lámparas indicadoras de posición de desvío. En el centro los desenclavadores de acción diferida y timbres avisadores de proximidad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Mesa de palancas de enclavamiento eléctrico en la estación de Mora la Nueva de la línea de Madrid a Barcelona

Conjunto de la mesa de palancas tipo G.R.S. compuesta por palancas individuales modelo 2. En la parte superior el tablero con los desenclavadores de acción diferida y cuadro esquemático con 51 mirillas luminosas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Mesa de palancas de la estación de Villanueva y La Geltrú de la línea Madrid -Atocha a Barcelona-Término

Aspecto de la mesa de palancas para autorización de apertura de señales de vías generales situada en el gabinete de circulación de la estación de Villanueva y La Geltrú. Dichas señales intermedias se encuentran en los p.k. 294/9, 295/5, 297/7, 293/0, 294/6, 295/2 desde Zaragoza

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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