Term browse - Línea Madrid a Barcelona - Archivo Histórico Ferroviario

Informe sobre mejoras en la construcción del trazado entre las estaciones de la Zaida y Caspe en la línea Zaragoza-Barcelona

ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0128-0130
Unidad documental simple
1926-11-11

Parte deFondos antiguos

Incluye: Plano

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Interior de armario de relés en la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0383
Unidad documental simple
1940

Parte deFondos Institucionales

Aspecto del interior del armario de relés, en el que puede apreciarse el sistema de cableado y los terminales tipo G.R.S.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Interior de caja de empalme de cables en la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0367
Unidad documental simple
década 1950

Parte deFondos Institucionales

Aspecto del interior de una caja doble de empalmes y derivación de cables subterráneos.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Interior de una caja de empalme y derivación en la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0374
Unidad documental simple
década 1950

Parte deFondos Institucionales

Interior de una caja sencilla de empalme y derivación, tipo G.R.S. Se aprecia el sistema de conexionado y tipo de terminales y fusibles, así como las etiquetas para la numeración de los conductores.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Interior del puesto de enclavamientos de la estación de Villanueva i Geltrú de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término.

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0370
Unidad documental simple
década 1950

Parte deFondos Institucionales

Distribución de aparatos para maniobra y comprobación de agujas y señales, situados en el primer piso del puesto de enclavamientos. Pueden apreciarse los relés de aguja, combinadores, relés de señal y diferidos

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Intermodal 91 Jornadas COTEC sobre "Las nuevas tecnologías aplicadas al transporte intermodal y oportunidades empresariales", organizadas por la Fundación COTEC para la innovación tecnológica en colaboración con RENFE, Grupo TRANSFESA y Transatlántica

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-04599-04600
Unidad documental simple
1991

Parte deFondos Institucionales

Inventarios de diferentes líneas de RENFE. Zona MZA : Relación numérica de obras de fábrica y metálicas; de edificios; mobiliario y efectos de oficinas; máquinas útiles y accesorios de Talleres; cambio de vía; plataformas y puentes giratorios; gálibos, calzos, palenques, básculas y carros transbordadores y; longitudes kilométricas de vías generales y secundarias

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0385-0001
Unidad documental compuesta
1941-01-31 - 1941-06-20

Parte deFondos antiguos

Inventario de mobiliario y enseres de la estación de Madrid en: Oficias Centrales; Sección 1ª y 2ª; enclavamientos, taller central y almacenes del Servicio; y sección de expropiaciones. (1941 enero 31/1941 junio 20)
Línea Madrid a Alicante. (1941 enero 31)
Línea Aranjuez a Cuenca. (1941 enero 31)
Línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real. (1941 enero 31)
Línea de Chinchilla a Cartagena. (1941 enero 31)
Línea de Sevilla a Huelva. (1941 enero 31)
Línea de Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Los Salidos. (1941 enero 31)
Línea de Córdoba a Sevilla y Ramal de Carmona. (1941 enero 31)
Línea de Mérida a Los Rosales y ramal del Cerro del Hierro. (1941 enero 31)
Línea de Madrid a Badajoz y ramales de Toledo Almorchón y Belmez y Aljucén a Cáceres. (1941 enero 31)
Línea de Valladolid a Ariza. (1941 enero 31)
Línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Relación general de obras con tramos metálicos. (1941 enero 31)
Línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 enero 31)
Línea de Madrid a Barcelona - Morrot y ramales de Picamoixons a Roda y de la Bardeta. (1941 enero 31)