Autorización a la Compañía Española de Investigación y Fomento Minero S.A. para cruzar el ferrocarril con una línea aérea eléctrica de baja tensión por el paso inferior en el km 412,522 de la línea. - Incluye: Plano. ( 1940 septiembre 12 / 1941 enero 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Nieves Millán Rafales para ampliar el edificio de su propiedad entre los km 480,470.60 y 480,477.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1940 agosto 3 / 1940 agosto 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud del Juzgado de Instrucción de Pina de Ebro de certificación de la distancia desde la cual la línea tiene un trazado recto hasta el paso a nivel de Bonastre, en el km.337,151 de la línea. (1942 marzo 24/1942 abril 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Francisco Porta Rofes para sustituir la acequia de riego que cruza la vía por el km 569,137 por una tubería. - Incluye: Plano. (1941 marzo 3 / 1941 julio 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)