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Estación de San Clodio.Línea Palencia a la Coruña
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de San Clodio de la línea Palencia a la Coruña. En la Fotografía se pueden ver 2 locomotoras de vapor y 2 vagones. El edificio de viajeros y edificios auxiliares
Renfe
Estación de Secuita y Perafort de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación Secuita-Perafort, lado Morell, antes de la electrificación. A la izquierda, edificio de viajeros y material remolcado.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Secuita y Perafort de la línea Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación, lado Catllar, antes de la electrificación. Al fondo, paso superior, a la derecha andén y posible edificio de viajeros oculto tras los árboles.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Secuita y Perafort de la línea Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Secuita y Perafort, lado Morell, antes de la electrificación. En primer término, paso elevado, tras él garita o casilla de guardagujas, guardagujas, señales y desvío. Al fondo edificio de viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Segur de Calafell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación, lado Calafell, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Segur de Calafell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Segur de Calafell, lado Cubellas, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros esperando en el andén, rótulos con el nombre de la estación, farolas, reloj, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Vista del edificio de viajeros de la estación desde el muro. Al fondo se ven los talleres. En primer término, una mula tirando de una carreta y varios viandantes.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Vista del edificio de viajeros de la estación desde el muro. Al fondo se ven las naves dedicadas a pequeña velocidad. En primer término, algunas mulas tirando de unas carretas y varios viandantes.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Vista del edificio de viajeros de la estación desde el muro. Al fondo se ven los talleres. Se observan varios viandantes.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)