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Cerrojos eléctricos de palanca sistema Willmann en la estación de Badalona
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Vista general del enclavamiento mecánico de tipo Willman de la estación de Badalona de Gran Velocidad. A la derecha se puede ver las palancas de maniobra de agujas. A la izquierda de la imagen se ven las directoras acopladas a los cerrojos y al fondo de la imagen se puede observar el tablero con los desenclavadores.
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TÍTULO DEL INTERVALO : Tren "Superliner" de Amtrak.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas. 31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
TÍTULO DEL INTERVALO : Prototipo Pendular.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
TÍTULO DEL INTERVALO: Ensayo de elasticidad rodadura internacional del modelo Talgo Pendular.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
Encuadernación en carpeta de anillas.
TÍTULO DEL INTERVALO: Exposición en Lille.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
TÍTULO DEL INTERVALO: Viaje inaugural del Talgo Pendular Camas Madrid - París Austerlitz.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
Viaducto doble sobre el río Huerva
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Perspectiva desde un punto elevado del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante las obras de construcción del mismo.
Viaducto doble sobre el río Huerva
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Vista del tablero del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante la construcción del mismo. Sobre él se ven diversos materiales y a un obrero caminando de espaldas a la cámara.
Viaducto doble sobre el río Huerva
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Perspectiva a nivel del suelo del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante la construcción del mismo.
Viaducto doble sobre el río Huerva
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Perspectiva a nivel del suelo del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante la construcción del mismo, al atardecer.