Línea Madrid a Badajoz

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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 22,300, cercano al paso a nivel del camino de Pinto, término municipal de Parla (Madrid), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz. En la margen derecha de la vía, se puede ver el cable de comunicaciones y cambios y en la izquierda, probablemente un ingeniero de Vía y Obras, inspeccionando la renovación.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 22,300, cercano al paso a nivel del camino de pinto, término municipal de Parla (Madrid), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz. La imagen toma el paso de un convoy de pasajeros, arrastrado por una locomotora de vapor.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente sobre el Tajo en el km 57,200 de la línea de Madrid a Badajoz, situado entre los municipio...

Puente sobre el Tajo en el km 57,200 de la línea de Madrid a Badajoz, situado entre los municipios de Villaseca de la Sagra y Aranjuez, también denominado puente de Aceca

Vista de los trabajos de sustitución de un puente metálico sobre el río Tajo, en la que puede observarse el puente viejo y el nuevo, y aparecen varíos trabajadores con sus uniformes y sus gorras.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente metálico sobre el río Alcudia, en el km 281,395 y 281,755 de la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0740-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-09-11 - 1926-06-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Alcudia, km 281,395. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y Plano del proyecto (triplicado) (31 x 105 cm)*. (1906 septiembre 11/ 1906 septiembre 22)
  2. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 28,00 y 32,68 m de luz para el puente, km 281,755. - Incluye: Plano de los detalles de las fábricas del puente metálico sobre el río Alcudia a fecha de 1922 (duplicado) (32 x 135 cm); Plano de conjunto del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente sobre el río Alcudia a fecha de 1924 y con anotaciones en rojo (31 x 147 cm); Plano del puente metálico sobre el río Alcudia anexo a la carta 12A del 29 de julio de 1924 (Escala 1:100) (34 x 116 cm); Proyecto de nuevos tramos metálicos a fecha de 26 de noviembre de 1924: Memoria y Planos (triplicado): Conjunto (31 x 168 cm), Alzados y secciones longitudinales y transversal (31 x 336 cm), Planta (31 x 252 cm) y Aparatos de apoyo (31 x 168 cm); Cálculo de los estribos del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente metálico sobre el río Alcudia (duplicado) (32 x 105 cm); Perfil longitudinal con la modificación de rasantes para el puente sobre el río Alcudia de fecha 1925 (duplicado) (Escala para las longitudes 1:1000 y para las alturas 1:100) (31 x 147 cm); Plano de modificación de las fábricas para el proyecto de nuevos tramos metálicos del puente sobre el río Alcudia a fecha de 1925 (duplicado) (32 x 164 cm); Perfil longitudinal entre los km 279,898 al 282,490 de la línea de Badajoz (Escala para la longitud 1:1000 y para la altitud 1:100) (32 x 273 cm); Oficios, minutas y demás documentación tramitando el proyecto; Croquis para la obra del puente realizado por la MTM (A3) en 1925; Croquis de modificaciones en el puente (Escala 1:100) (A4); Croquis del puente a fecha de 24 de marzo de 1925 (A4); Croquis de la situación de las placas de apoyo (A3). (1921 agosto 25/ 1926 junio 15)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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