Línea Madrid a Ávila y Segovia

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 321

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0225-065
  • Unidad documental simple
  • agosto de 1999
  • Part of Colecciones privadas

Locomotora diésel 321-005 (ex 2105). Construida por ALCO en 1965 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, saliendo de la estación de Ávila, remolcando un tren de mercancías con una paltaforma y cuatro contenedores.

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Estación de Cercedilla

Vista panorámica de la estación de Cercedilla. Aparece un tren formado por coches de viajeros y un par de vagones de mercancías cerrados, tipo J. También pueden observarse los edificios de retretes y lo que parece un quiosco de venta o librería de ferrocarriles

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Grabado en blanco y negro titulado ´La mayor locomotora de España: Nº 401 de la Cía. del Norte de la línea Madrid-Ávila-Segovia (M.A.S.)´.

Vista en perspectiva de la locomotora, con tres personas en primer término. Construida en Bélgica, de ocho ruedas acopladas de un metro quinientos sesenta milímetros de diámetro. La longitud, con el ténder, es de diez y ocho metros quinientos treinta milímetros, y pesan ciento diez toneladas.

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Memoria acerca de la tramitación oficial que sufrió el proyecto de electrificación de Madrid a Ávila y Segovia, desde el comienzo en 1928 hasta junio de 1939

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0133-0001
  • Item
  • 1939-05-01 - 1939-07-31
  • Part of Colecciones

  1. Recopilación de expedientes en un volumen encuadernado sobre la electrificación de las secciones de Madrid a Ávila y Villalba a Segovia (651 páginas). - Contiene: I. Consideraciones generales; II. Tramitación oficial, A) Antecedentes, B) Celebración de concursos, C) Órdenes ministeriales con las adjudicaciones de los concursos, D) Suministro de energía, E) Aprobación de contratos, Comienzo de los trabajos, Inspecciones del Estado y de la Compañía, Suspensión de los trabajos, F) Línea en "Y", G) Estado de los trabajos en 1939, H) Apéndice, Enlaces Ferroviarios de Madrid; Anejos 84 docs. - Incluye además: Órdenes, circulares y avisos. (1939 mayo - / 1939 julio -)

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Electrificación

Doble vía en curva electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba

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Subestaciones

Vista de la vivienda y de la subestación eléctrica de Las Matas, en la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (comprobar porque Las Matas está en llano)

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Electrificación

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba

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