Autorización para establecer un cruce eléctrico aéreo en el km 276,835 solicitada por la sociedad de Electricidad Alioth. (1902 agosto 28/1902 septiembre 25)
Proyecto de apartadero entre la Gineta y Albacete, km 269,260: Enclavamientos y 3ª vía de circulación. - Incluye: Memoria ; Plano del proyecto ; Plano del edificio de viajeros del apartadero de Pinilla ; Disposición general de la instalación de la concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares ; Plano del proyecto de instalación de una 3ª vía en el apartadero de Pinilla; Presupuesto. (1908 julio -/1917 mayo 24)
Habilitación del apartadero al servicio de viajeros. (1925 marzo 2/1926 julio 8)
Construcción de un aljibe en el apartadero . - Incluye: Perfil con situación del aljibe ; Croquis del apartadero. (1925 julio 3/1925 julio 28)
Instalación de un retrete en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano de la planta principal del edificio de viajeros con emplazamiento. (1937 febrero 13/1937 septiembre 29)
Rehabilitación del apartadero. - Incluye: Presupuesto ; Plano (1937 abril 20/1937 noviembre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para la supresión del paso a nivel del km 13,252 y construcción del paso superior en el km 11,340 para el servicio del camino de la Rabia en el término de Villaverde. - Incluye: Planos (6). (1913 julio 30 / 1913 diciembre 5)
Autorización al proyecto de variación de caminos, construcción de un paso inferior en el km 8,400 y supresión del paso a nivel del km 8,622 de la línea en el término municipal e Villaverde. - Incluye: Plano. (1917 febrero 10 / 1919 mayo 5)
Proyecto de la variación de la rasante en el puente de Manzanares en el km 6,400, variación de caminos, supresión del paso a nivel el km 6,579 y establecimiento de un paso inferior en el km 6,425. – Incluye: Planos (2). (1923 agosto 25 /1926 agosto 28)
Planos del proyecto del paso superior de 10,90 m de luz sobre la doble vía del ferrocarril de Madrid a Alcázar de San Juan entre las estaciones de Aranjuez y Castillejo para la carretera de 3er orden de Ocaña al puente de La Pedrera. (2). (1927 julio 30)
Informe sobre las condiciones del paso a nivel del km 85,726 de la línea. (1931 julio 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
Carta del jefe de la 2ª Sección de la línea al ingeniero de la 1ª División acompañada de croquis de emplazamiento y planta de un factoría situada en el muelle cubierto. (1899 diciembre 14-16)
Plano de modificación de vías y muelles. (1889 diciembre 8)
Planta, alzado y sección del muelle. (1890 mayo 31)
Planos de la reforma de los pabellones de retretes en Villena y Villarrobledo y establecimiento de lampistería. (1890 junio 4)
Proyección horizontal y secciones del foso para picar el fuego. (1890 junio 16)
Copia de la carta dirigida por el subdirector del compañía al jefe de movimiento en la que autoriza al traslado del gabinete telegráfico para empliar las habitaciones al jefe de sección y plantas de las dependencias del edificio de viajeros. (1890 junio 16/1891 septiembre 2)
Croquis de la modificación en el andén. (1891 mayo 29)
Plano de la parcela de Pedro Acacio y José Vicente Portillo. (1891 agosto 13)
Plano de modificación en el patio de viajeros. (1894 mayo 14)
Emplazamiento del nuevo muelle de hierro cubierto. (1898 octubre 27/1899 marzo 1)
Modificación en el emplazamiento del muelle cubierto. (189?)
Disposición de la conducción de agua. (189?)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1901 febrero 12)
Proyecto de reforma y ampliación. (1903 junio 9)
Proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y dos cubiertos. (1912 abril 11)
Proyecto de establecimiento de segunda vía entre las estaciones de El Romeral y Quero. (1912 noviembre 4)
Proyecto de vías y muelle de transbordo para e servicio combinado de la Compañía MZA y de la Compañía del Ferrocarril de Villacañas a Quintanar de la Orden. (1913 noviembre 3)
Proyecto de vía particular. (1916 abril 1)
Proyecto de vía de playa. (1920 octubre 11)
Planta, sección y croquis para la constucción de un paso subterráneo. (1934 mayo 19)
Perfiles, proyecto de alcantarilla y plano de la vía de enlace con la Compañía del Ferrocarril de Villacañas a Quintanar de la Orden de vía estrecha. (1937 -)
Croquis de vías. (1914 octubre 31)
Taquilla para expender billetes. (s.f.)
Plano de expropiación de terreno frente al km 119,670 de la línea. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de modificación de vías en la estación con motivo del establecimiento de la segunda vía entre Getafe y Pinto y concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares Sistema Henning. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación de vías de la estación de Getafe para el establecimiento de la segunda vía entre Getafe y Pinto con fecha de 6 de abril de 1907 (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 210 cm); Plano de la disposición del paso a nivel de la estación a fecha de 1907 (Escala 1:50) (A3); Perfil transversal por el eje del edificio de viajeros (Escala 1:50) (31 x 52 cm); Plano general de situación de la estación de Getafe con indicación de la ubicación de la caseta (Escala 1: 500) (31 x 210 cm); Planos del proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares Sistema Henning en la estación de Getafe-Alicante a fecha de 27 de marzo de 1908: Plano con la disposición general de la instalación, disposición del aparato central, cuadro de las maniobras de las manivelas y palancas y cuadro de las maniobras de los aparatos del puesto (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 334 cm) y Plano del plantas, alzado y secciones de la caseta de enclavamiento (duplicado) (31 x 199 cm); Instrucción provisional para el servicio de puesto de maniobra central y enclavamientos del sistema Henning establecido en la estación de Getafe-Alicante a fecha de 8 de agosto de 1908 y plano del enclavamiento con el esquema de las vías de la estación y del aparato central (A3); Instrucción provisional para el servicio de puesto de maniobra central y enclavamientos del sistema Henning establecido en la estación de Getafe-Badajoz de la línea de Madrid a Badajoz a fecha de 20 de septiembre de 1912; Telegrama informando al ingeniero jefe de Vía y Obras de la traslación de la caseta de enclavamientos, con fecha de 27 de abril de 1908; y Precio de la mampostería. (1907 abril 6/1913 octubre 7)
Reclamaciones para que se arregle el muelle de la estación para poder entrar con carros, presentadas por Manuel Martínez y Gregorio García. - Incluye: Oficios y minutas; Plano de la estación de Getafe (escala 1:500) (31 x 84 cm); Correspondencia (1907 septiembre 30/1908 noviembre 14).
Proyecto de modificación del muelle de mercancías. - Incluye: Oficios y minutas; Plano del proyecto de modificación del muelle de mercancías (32 x 135 cm) (1907 noviembre/1908 julio 2).
Autorización para construir un edificio destinado a bodega, junto al km 12,721, solicitada por la Sociedad "El Progreso Agrícola". - Incluye: Oficios y minutas; Pliego de condiciones; Plano parcial de la estación de Getafe (Escala 1:500) (31 x 43 cm) (1911 mayo 5/1911 junio 14).
Autorización para extraer piedra de yeso frente al km 13,383, solicitada por la Sociedad "El Progreso Agrícola". - Contiene : Correspondencia (1912 junio 13/1912 julio 26).
Análisis de agua procedente del "Pozo Estación" y de "Noria". - Contiene : Correspondencia (1913 febrero 18/1913 febrero 25).
Dos ejemplares de la revista "La Región" con artículos relativos a la posible instalación de los talleres de la Compañía en Getafe. (1914 enero 25/1914 marzo 11).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
