Línea Madrid a Almansa

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Línea Madrid a Almansa

Términos equivalentes

Línea Madrid a Almansa

Términos asociados

Línea Madrid a Almansa

78 Descripción archivística resultados para Línea Madrid a Almansa

Ascendente

78 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

La Gineta

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0052-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-05-07 - 1936-03-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general para la supresión de dos pasos a nivel e incorporación a uno nuevo. (1906 mayo 7).
  2. Proyecto de modificación y ampliación de vías. (1907 -).
  3. Proyecto de vía muerta y muelles. (1910 noviembre, 18).
  4. Proyecto de vía muerta y muelle con la situación del nuevo edificio de viajeros y retretes. (1910 -).
  5. Proyecto de reforma y ampliación. (1924 diciembre13).
  6. Proyecto de reforma y ampliación. (1926 agosto 9).
  7. Plano de situación de las cercas ampalizadas que desea construir Pedro Lozano Serrano. (1936 marzo 5).

Lozano , Pedro

La Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0051-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-03-03 - 1933-07-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1903 marzo 3)
  2. Proyecto de modificación y ampliación de vías y construcción de un andén intermedio. (1905 octubre 30)
  3. Plano parcial, alzado y planta. (1916 septiembre 20)
  4. Plano parcial del cruce proyectado en el km 243,040 de la línea. (1920 julio 5)
  5. Plano parcial del proyecto de almacén. (1924 noviembre 6)
  6. Perfil longitudinal desde el km 241,600 al 244,400. (1923 enero 27)
  7. Proyecto de reforma y ampliación. (1924 diciembre 13)
  8. Plano, perfiles transversales y plano de casilla para la instalación elevadora. (1926 julio 1)
  9. Perfil longitudinal por el eje de la carretera de Barrax. (1927 -)
  10. Perfile transversale de reforma y ampliación. (1928 febrero 15)
  11. Plano parcial con la situación de la cerca proyectada por Agustín Ruiz Martínez. (1932 junio 21)
  12. Plano general y alzado y planta de un edificio adquirido para la ampliación de la estación. (1933 julio 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Las Yeguas (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-12-23 - 1910-12-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apartadero en el km 44.400 entre las estaciones estación Seseña y Aranjuez. (1908, diciembre, 23).
  2. Proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Valdemoro y Las Yeguas: modificación de la vías. (1910, diciembre, 24).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de registro por materias del depósito de planos del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0126-0003
  • Unidad documental simple

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones
  2. Planos generales y diferentes trazados
  3. Perfiles longitudinales y transversales
  4. Muelles
  5. Puentes, pontones, alcantarillas, tajeas, caños y túneles
  6. Pasos a nivel, barreras, cierres, empalizadas, postes, pilarotes y cadenas
  7. Edificios, garitas y garitones de madera
  8. Material, básculas
  9. Cocheras de máquinas y de carruajes
  10. Depósitos y fundaciones
  11. Línea de Aljucén a Cáceres
  12. Línea de Mérida a Sevilla
  13. Línea de Valsequillo a Fuente del Arco
  14. Línea de Aranjuez a Cuenca

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Los Batanejos (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0050-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-11-30 - 1920-10-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apartadero en el km 126,650 de la línea. (1909 noviembre 30).
  2. Plano de modificación de vías. (1912 noviembre 6).
  3. Plano de prolongación de vías muertas. (1920 octubre 15).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Matas Verdes (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-12-09 - 1928-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1912 -).
  2. Plano parcial de situación del aljibe solicitado por el servicio de movimiento junto la km 217.636 de la línea. (1928 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Minaya

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-10-02 - 1928-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de modificación y ampliación de vías. (1907, octubre, 3).
  2. Plano general de ampliación y modificación de vías y andenes y traslación de muelles. (1910, diciembre, 7).
  3. Plano del proyecto de viviendas para empleados. (1914, abril, 2).
  4. Croquis, sección transversal y alzado de ampliación del muelle descubierto y muelle para maderas. (1915 -).
  5. Plano parcial del nuevo edificio de viajeros y retrete. (1928 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 7. Seseña

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1216-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-03-21 - 1933-08-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de una casilla para el guarda del paso a nivel del km 43,233 de la línea de Madrid a Alicante, dentro del término de Seseña. - Incluye: Relación de pasos a nivel existentes, propuestos por la Compañía, solicitados por los pueblos, dejados por la Compañía y propuestos por la División en el término de Seseña a fecha de 1863; Plano con indicación de pontones, pasos superiores, pasos a nivel, pasos particulares, alcantarillas entre los km 39 y 45 de la línea (39 x 169 cm); Relación de propietarios y clases de fincas a ocuparse para la vía férrea de Madrid a Almansa en Seseña a fecha de 1911; y Plano de la parcela de terreno que se adquiere para la construcción de una casilla de guarda en el km 43,233,40 (Escala 1:400) (A3). (1862 marzo 21/1914 junio 18)
  2. Rebaje de uno de los pilarotes de sujeción de las puertas en el centro del paso a nivel situado en el km 40,506 de la línea de Madrid a Alicante, dentro del término de Seseña. (1902 marzo 6/1902 marzo 29)
  3. Proyecto de protección del paso a nivel del km 40,930 de la línea de Madrid a Alicante. - Contiene: Memoria; Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 252 cm); Pliegos de condiciones: Pliego de condiciones general, Pliego nº 8 de condiciones para el suministro de conductores de cobre destinados al transporte de energía en alta y baja tensión, Pliego nº 12 de condiciones de suministro de pasta aislante de relleno para cajas de derivación y empalme de cables y conductores, Pliego nº 16 de condiciones para el suministro de baterías de acumuladores y Pliego nº 16 bis de condiciones para el suministro de pilas eléctricas; Mediciones, Cuadros de Precios y Presupuestos. (1933 agosto 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Peralta (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-12-05 - 1928-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de apartadero entre las estaciones de Villarrobledo y Matas Verdes en el km 210.450 de la línea. (1912 diciembre 5)
  2. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1920 julio 1)
  3. Plano parcial de emplazamiento del aljibe solicitado por el Servicio de Movimiento. (1928 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Piédrola (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0050-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-03-01 - 1912-11-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apartadero de Piédrola en el km 142,425 entre la estaciones de Quero y Alcázar. (1907 mayo 1).
  2. Plano de modificación de vías. (1912 noviembre 12).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 41 a 50 de 78

  • Resultados

  • 78

  • No. término relacionado

  • 0