Proyecto de adoquinado del patio de la estación de mercancías de Seseña en la línea de Madrid a Almansa
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ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1053-0003
Unidad documental compuesta
1929-05-22 - 1929-11-17
Parte deFondos antiguos
Documentación tramitando el proyecto. - Incluye: Plano general de situación de la estación para el proyecto de adoquinado de una superficie de 4.347 m2 (Escala 1:500) (31 x 64 cm); Plano general de situación de la estación para el proyecto de adoquinado de una superficie de 2.465 m2 m2 (Escala 1:500) (31 x 64 cm); y Condiciones para el trabajo a destajo, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado, del adoquinado sobre base de hormigón de los patios de la estación de Seseña, aprobado por la 3ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles a 18 de octubre de 1929; Pliego de condiciones facultativas para el adoquinado de patios con adoquín de basalto o pórfido diabásico sobre firme de hormigón; Descomposición del precio del metro cuadrado de adoquinado. (1929 mayo 22/1929 noviembre 17)
Proyecto de adoquinado del patio de mercancías de la estación. - Contiene: Memoria; Plano de situación de la estación con indicación de la superficie a adoquinar (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Pliego de condiciones facultativas para el adoquinado de patios con adoquín de basalto o pórfido diabásico sobre firme de hormigón; y Presupuesto. (1929 mayo 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos relativos al apartadero de Lillo en la línea de Madrid a Alicante
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ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0051-0003
Unidad documental compuesta
1910-11-18 - 1912-09-09
Parte deFondos antiguos
Proyecto de apartadero entre las estaciones de El Romeral y Villacañas. (1910 noviembre 18).
Proyecto de establecimiento de una vía muerta para carga de balasto. (1911 agosto 18).
Plano parcial entre las estaciones de El Romeral y Villacañas. (1911 -).
Proyecto de vía muerta y muelle para carga de piedra. (1912 febrero 9).
Plano de modificación de vías. (1912 septiembre 9).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos relativos al apartadero de La Mesa en la línea de Madrid a Almansa
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ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0001
Unidad documental compuesta
1911-12-07 - 1912-07-08
Parte deFondos antiguos
Proyecto de apartadero en el km 95.175., en el término municipal de Laguardia . (1911 diciembre 7)
Proyecto de ampliación en el apartadero estableciendo una 2ª vía entre las estación de Villasequilla y Tembleque. (1912 julio 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos relativos a la estación de Záncara ( Río Záncara ), en la línea de Madrid a Almansa
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ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0002
Unidad documental compuesta
1881-08-21 - 1899-12-31
Parte deFondos antiguos
Plano de situación del proyecto de muelle descubierto para mercancías. (1881 agosto 21)
Emplazamiento de báscula y placa giratoria. (1889 julio 22)
Planos del proyecto de muelle descubierto. (1890 diciembre 13/1897 diciembre 4)
Plano parcial de la vía para servicio de la bodega de Francisco Bellver y Pla. (1891 febrero 7/1891 abril 14)
Emplazamiento de la casilla desmontable para empleados. (1891 octubre 31)
Croquis de la desviación de la cuneta. (1891 noviembre 14)
Plano parcelario del terreno expropiado al Conde de las Cabezuelas. (1898 febrero 8)
Emplazamiento del muelle cubierto y cerrado de hierro. (1899 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos relativos a la estación de Villarrobledo en la línea de Madrid a Alicante
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ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0005
Unidad documental compuesta
1906-04-30 - 1927-06-16
Parte deFondos antiguos
Plano de modificación y ampliación de vías y construcción de un andén intermedio. (1906 abril 30)
Situación de una placa giratoria de 6 m. (1907 marzo 15)
Perfil longitudinal del km 202 al 205 de línea. (1915 -)
Plano del proyecto de vía de playa. (1917 mayo 30)
Perfil transversal del paso superior en el km 204,879 de la línea. (1921 -)
Planos generales del proyecto de nueva estación. (1922 diciembre 29)
Plantas (32 x 64 cm), alzados y sección del nuevo edificio de viajeros (32 x 189 cm). (1923 abril 28)
Detalles del alzado y sección de la fachada. (1923 -)
Perfiles transversales para la explanación de la nueva estación en su lado derecho y camino de acceso al muelle. (1924 junio 20)
Perfil longitudinal. (1924 -)
Planta de modificación del antiguo edificio de viajeros para habilitarlo como viviendas. (1925 noviembre 12)
Plano parcelario con indicación de las zonas de terreno que propone permutar Edmundo Fernández. (1926 julio 24)
Plano de situación de la puerta solicitada por Ceferino Paz. (1924 junio 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos relativos a la estación de Socuéllamos en la línea de Madrid a Alicante
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ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0003
Unidad documental compuesta
1899-04-06 - 1904-09-23
Parte deFondos antiguos
Planos de prolongación de andenes de Socuéllamos, Villarrobledo, Minaya y La Roda. (1889 abril 6/1890 mayo 6)
Planos de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
Plano de situación de la tapia solicitada por Julián Alarrón Moreno. (1890 diciembre 16)
Plano de prolongación de un muelle e instalación de una grúa. (1893 febrero 18)
Plano general del muro de cerramiento de los terrenos de Martina Artaza, solicitado por Miguel Herranz. (1896 febrero 24)
Plano general. (1896 -)
Planos de instalación de una placa giratoria y vía para las bodegas de los Hijos de Pedro Navarro. (1897 noviembre 8/1897 diciembre 23)
Plano de la vía de servicio arrendada a Muro y Sáenz, arrendatarios de la bodega de Martín Artaza. (1898 enero 19)
Plano de ampliación del muelle descubierto para carbón. (1899 abril 5)
Emplazamiento de los retretes. (1900 marzo 22)
Plano de cierre de la estación. (1904 septiembre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
