Línea Madrid a Alicante

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Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante

Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse faroles empleados para la lampistería, cerramiento de la estación, una grúa, la fábrica Uralita al fondo, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante

Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, viajeros, faroles empleados para la lampistería, el soporte destinado para el reloj de andén, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Nave de reconocimiento de locomotoras del depósito de máquinas de la estación de Alicante - Término, situada en el 29ª sección de la 4ª Zona de RENFE

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-3178
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1952
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del lugar en el que se va a construir el foso para reconocimiento de locomotoras en el depósito de máquinas de la estación. En la imagen se puede observar el foso en construcción y parte de los materiales que se emplearán para la obra.

Renfe

Muelles de la estación de Novelda - Aspe

Vista del muelle donde se ven apilados cubas y sacos. En primer término se ven las placas giratorias de vagones, y flanqueado por dos postes de iluminación, el brazo de la aguada. Un trabajador maniobra con uno de los cabrestantes. Junto al muelle hay aparcados dos vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Movimientos de tierras en la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1306-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-12-04 - 1881-07-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficio de noticia sobre un desprendimiento de terreno en el talud derecho del barranco del arroyo Carcabón. (1879 abril 30/ 1879 abril 30)
  2. Pedidos de piedra (1880 mayo 31/ 1881 octubre 3)
  3. Arreglo de los patios y playa. –Incluye: Presupuesto ; Plano(1876 diciembre 4/ 1877 julio 7)
  4. Arreglo de las cunetas de la carretera de bajada a mercancías. –Incluye: Presupuesto; Plano de perfiles. (1877 mayo 7/ 1877 mayo 11)
  5. Construcción de carretera partiendo del paso a nivel de la Campanilla al depósito de aceites de los Señores Deutsch y Compañía. –Incluye: Presupuesto; Plano parcelario (Escala 1:500) (1881 julio 21/1881 julio 26).

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)Fuente , Gerardo de LaDeutsch y CompañíaLópez , SaturioRomá , ErnestoDíaz , AndrésStienfieldt , Sr Rico , Dionisio

Monóvar

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-10-15 - 1924-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano acotado del proyecto de vía solicitada por la Sociedad Bodegas Bilbaínas. (1909 octubre 15)
  2. Plano parcial del camino de acceso a los muelles. (1910 -)
  3. Plano parcial del proyecto de instalación de una placa y una vía para un fábrica de José Vidal. (1921 -)
  4. Emplazamiento del almacén y puerta solicitada por Carlos Tortosa Juan. (1924 -)
  5. Emplazamiento de la puerta que solicita abrir Perfecto Brotons Pérez. (1924 -)
  6. Plano parcelario de los terrenos expropiables para la desviación del camino que duscurre entre las vías y las viñas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 901 a 910 de 1927