1. Domingo Rodríguez Parrondo. Aranjuez. (1881 diciembre 17/1912 enero 8)
2. Sociedad Azucarera Nuestra Señora de Lourdes. Aranjuez. (1903 julio 20/1904 abril 19)
3. Francisco R. Sedano y Lasuen. Villarrobledo. (1913 febrero 1/1916 diciembre 29)
4. Andrés Tojo. Villaverde. (1916 agosto 17/1918 febrero 7)
5. Sociedad de Aguas de Alicante. San Vicente. Alicante. (1917 enero 10/1918 diciembre 10)
6. Miguel Dato Camacho. Vallecas. (1917 febrero - /1917 marzo 22)
7. José Salvador. Vallecas. (1917 junio 22/1918 junio 18)
8. Constantino Rodríguez. Villaverde. (1918 junio 5/1921 agosto 1)
9. Eusebio Salvador. Villaverde. (1918 junio 5/1921 agosto 1)
10. Ramón Lara Losa. Villarrobledo. (1920 mayo 15/1921 octubre 7)
11. Modesto Hernanz Martín. Vallecas y Villaverde. (1920 junio 1)
12. Rafael San Narciso. Vallecas. (1920 julio 1/1921 agosto 2)
13. José María Ureta. Vallecas. (1920 julio1/1921 agosto 2)
14. José Meseguer. Madrid-Delicias. (1921 diciembre 31)
15. Dionisio Manso Díaz. Villaverde. (1922 marzo 14)
16. Matías García. Villaverde. (1922 marzo 14)

1. Felisa y Asunción Sanz Mocete, Leoncio Vela Rodríguez, Sandalio Naranjo Martín, Cipriano de las Heras, Pedro Orejón, Matilde del Hierro López, Cecilio Tobares, Teresiano Loeches y González, Manuela Ramos, María García Sánchez, Gumersinda Isabel Maroto y Juan Francisco Martínez. (1922 marzo 18/1936 enero 2)

1. Reconocimiento y reparto de traviesas. (1937 enero 19/1937 septiembre 14)
2. Peticiones y solicitudes de reparto de traviesas viejas para su utilización como leña en las estaciones de Guadalajara, Torrejón, Mora. (1937 febrero 22/1937 noviembre 17)
3. Ventas y peticiones de reparto de traviesas. (1936 octubre 1/1937 diciembre 11)
4. Reconocimientos de traviesas. (1937 marzo 31/25 octubre 1937)

1. Autorización a José Álvarez para la construcción de 12 m. de vía en la estación para el servicio de su bodega y colocación de una puerta en el portillo de dicha vía para su uso. (1862 noviembre 9 / 1882 junio 22)
2. Autorización a Martina Artaza para el establecimiento de una vía particular para servicio de su bodega. - Incluye: Croquis. (1888 enero 3/1888 septiembre 10)
3. Autorización a los hijos de Pedro Navarro para instalar una placa giratoria y vía para el servicio de su bodega en la estación km 186,439 de la línea. (1897 enero 25 /1898 junio 27)

1. Relación de Pasos a Nivel en el término. - Incluye: Plano. (1862 marzo 21/1863 julio 18)
2. Rotura de las cadenas de los Pasos a Nivel de los km 339 y 341. (1899 noviembre 13/1899 noviembre 14)

1. Proyecto de modificación de las servidumbres interceptadas en el término de Villaverde Bajo y Vallecas. - Incluye PRENSA: "[Expropiación de terrenos y establecimiento de estación de clasificación] En: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, nº 162, pp. 2-3 de 9 de julio de 1918; Plano de servidumbres para la estación de limpieza de trenes de viajeros y depósito de coches y de estación de clasificación de trenes de mercancías; Plano de servidumbres del proyecto de ramal de la estación de Vallecas a la de clasificación de Madrid; Plano de la variación de caminos, construcción de un Paso Inferior en el km 8,400 y supresión del Paso a Nivel del km 8,622 de la línea. (1917 -/1922 mayo 20)
2. Paso inferior de 6 m de luz para el camino de Santa Catalina, km 5,337 de la línea de Madrid a Alicante. - Incluye PRENSA: "[Expropiación de terrenos en Villaverde] En: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, nº 246, pp. 1 de 15 de octubre 1918; Plano de paso inferior de 6 m de luz para el camino de Santa Catalina en el km 5,337 de la línea (duplicado). (1918 junio 14/1921 diciembre 27)
3. Proyecto de paso superior oblicuo de dos tramos de 5,20 m de luz en el km 4,375 de la línea. - Incluye: Plano de cimentación de las fábricas; Planos de conjunto; Plano de alzado, planta, secciones y cálculos. (1918 octubre 23/1920 diciembre 31)
4. Construcción de un paso inferior en el km 8,400 de la línea de Madrid a Almansa y supresión del paso a nivel del km 8,622 de la línea. (1918 diciembre 24/1919 mayo 5)
5. Establecimiento del paso inferior por debajo de las dos vías generales de Madrid a Alicante en el km 3,930. (1919 mayo 23/1919 junio 3)
6. Solicitudes de autorización de circulación temporal a favor de Rosario López y Rafael Correa, suministradores de grava para balasto. (1920 enero 8/1925 mayo 7)
7. Proyecto de cuatro pasos inferiores de 4 m de luz en el ramal de enlace de la estación de Vallecas a la de Clasificación de Madrid en los km 2,873; 4,289; 5,145.60 y 0,583 de la línea de Madrid a Zaragoza. - Incluye: Planos. (1922 mayo 26/1922 junio 27)
8. Plano y perfil longitudinal del proyecto de paso inferior de 4 m de luz en sustitución del paso a nivel del km.5,059 de la línea. (1926 -)

1.Obras de reparación en el puente sobre el arroyo Abroñigal, km 1,751 (1906 enero 16/1910 junio 24)

2. Actas redactadas con motivo de las pruebas efectuadas en el puente sobre el arroyo Abroñigal, km 1,751. (1916 - /1925 agosto 17)
3. Pruebas de los tramos metálicos en el paso superior del km 4,375, para el ramal de enlace de la nueva estación de clasificación de Madrid con la vía de contorno. (1918 -/1930 diciembre 4)
4. Accidente ocurrido en el puente sobre el arroyo Abroñigal. (1923 mayo 3/1923 mayo 14)

1. Autorización para establecer un cruce subterráneo con tubería de gas para alumbrado de la carretera que va a la estación, a través del km 455,902 del ferrocarril del Puerto, solicitada por la Fábrica del Gas de Alicante. (1893 septiembre 7/1908 octubre 27).
2. Establecimiento de 2 hilos telefónicos en los postes existentes en el paso a nivel del tranvía, km 455,458. (1900 febrero 24/1900 febrero 26).
3. Autorizaciones para establecer cruces eléctricos por los km 455,202 -455,960 -455,512 Y 455,934, solicitados por la Sociedad Electro-Alicantina. (1904 febrero 18/1930 junio 19).
4. Autorización para establecer un cruce con una línea trifilar las vías frente al arranque del muelle de Levante, para suministrar energía eléctrica a dos grúas que se emplazarán en dicho muelle, solicitada por la junta de Obras del Puerto de Alicante. (1905 marzo 20/1906 enero 17).
5. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el paso a nivel situado en el km 455,458, solicitada por la empresa de los Sres. Prytz y Campos. (1907 enero 14/1912 diciembre 4).
6. Autorización para instalar una columna de fundición en la cual colocar un farol de alumbrado público, próxima al paso a nivel del km 455,934, solicitada por la Fábrica de Gas de Alicante. (1908 noviembre 3/1911 enero 30).
7. Autorización para establecer un cruce eléctrico por encima de la vía por el paso a nivel de la calle de Maisonave, solicitada por el Ayuntamiento de Alicante. (1912 noviembre 22/1912 diciembre 3).
8. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 455,529.50, solicitada por Ernesto Chapuli. (1912 diciembre 11/1914 noviembre 7).
9. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 455,782, solicitado por Guillermo Campos y Vicente Santafé. (1913 noviembre 11/1920 marzo 31).
10. Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 453,349, solicitada por la Sociedad Fourcade y Provot. (1914 diciembre 22/1935 abril 12).
11. Autorización para cercar una finca frente al km 456, solicitada por Carmen Curt Amerigó. (1917 noviembre 5/1918 enero 3).
12. Solicitud para que se ceda un local para Casa de Socorro en el Puerto, presentada por la Junta de Obras del Puerto. (1922 noviembre 11/1923 enero 17).
13. Autorización para establecer un cruce con tubería de conducción de aguas por el km 453,963, solicitada por la Sociedad II Aguas de Alicante. (1925 junio 16/1926 febrero 12).

1. Adquisición de máquinas herramientas. (1920 enero 12/1923 diciembre 24)
2. Concurso para la adquisición de una máquina cepilladora. (1922 octubre 17/1923 septiembre 14)
3. Concurso para la adquisición de máquinas herramientas. (1923 febrero 23/1923 diciembre 14)
4. Concurso para la adquisición de máquinas para los trabajos en la vía. (1923 marzo 20/1926 julio 23)

1. Concurso para la adquisición de una taladradora múltiple de gran potencia. (1923 febrero 23/1924 octubre 8)
2. Concurso para la adquisición de un equipo de remachar por aire comprimido transportable para el Taller de Vía y Obras, adjudicado a la Compañía Ingersollrand, S.A. (1924 diciembre 12/1925 junio 17)