1. Solicitud de un cuarto por el Servicio de Tracción. (1860 febrero 10/1860 marzo 1)
2. Incendio de la casilla nº 9 en el km 78 del ramal de Toledo. (1860 febrero 16/1860 mayo 9)
3. Comunicación del Gobierno sobre mal estado de la vía de la línea de Castillejo a Toledo. - Incluye: Presupuesto ; Informe sobre la reparación del Pontón de Valdecava. (1860 abril 11/1860 junio 20)
4. Cerramiento de un trozo de vía junto a la estación de Toledo. (1860 mayo 23/1860 junio 20)
5. Construcción sin permiso de una cerca de una finca junto al km 86 de la línea de Castillejo a Toledo, por Juan Antonio Gallardo. (1860 mayo 26/1860 mayo 29)
6. Habitación para el Jefe de estación de Toledo y arreglo de las puertas de la cochera. - Incluye: Plano de la distribución para la habitación de Jefe de depósito de la Estación de Toledo en el edificio antiguo de almacenes ; Plano del proyecto de reforma de las puertas de la cochera de máquinas ; Presupuesto. (1861 enero 12/1861 marzo 18)
7. Cubierta del muelle de Toledo. - Incluye: Presupuesto. (1861 marzo 12/1861 abril 5)
8. Solicitud de indemnización de Juan Antonio Gallardo por el terreno ocupado por una tajea. (1861 julio 10/1861 septiembre 9)
9. Reparación y modificación de la cochera de máquinas. - Incluye: Planos ; Informe ; Presupuesto. (1864 septiembre 5/1868 abril 15)
10. Solicitud de autorización de Victoriano Díaz para establecer dos pasos de agua para regar sus terrenos en la dehesa de Cañete, en el km 77 de la línea. (1866 marzo 7/1866 marzo 31)
11. Arreglo de la pared del muelle cubierto de la estación. (1866 mayo 24/1866 junio 3)
12. Solicitud de autorización de José de Montoya para construir una casa y corral en las inmediaciones de la estación. (1867 febrero 27/1869 noviembre 12)
13. Envío de cédulas catastrales y planos parcelarios del término de Aranjuez. (1867 noviembre 25/1869 mayo 12)
14. Establecimiento de una plataforma de máquinas de 12´20 m. - Incluye: Mediciones ; Presupuesto ; Contrato ; Cuadro comparativo de las proposiciones presentadas. (1868 diciembre 18/1869 noviembre 27)
15. Arriendo de la planta baja de el edificio titulado del Café, contiguo al patio, para almacén y despacho de las galeras de Talavera en la estación. (1869 enero 2)
16. Arreglo del muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1869 marzo 15/1869 abril 26)
17. Reclamación de Antonio García Corral sobre un terreno lindante con el km 89. (1869 mayo 21/1869 noviembre 19)
18. Venta de un terreno a Manuel Sotomayor y colocación de una plataforma de máquinas. - Incluye: Presupuesto ; Planos del terreno ; Croquis. (1869 enero 25/1870 septiembre 2)
19. Cortaduras en el puente de Rama-agujas km 83 de la línea de Toledo y obras en alcantarillas. - Incluye: Croquis ; Presupuesto ; Contrato(1869 agosto 26/1875 agosto 3)
20. Solicitud de autorización de Esteban García Rosal para establecer el paso de aguas del arroyo Martín Roman atravesando el terraplén de la vía con cañería de fundición. (1970 marzo 4/1970 marzo 23)
21. Accidentes en la plataforma de volver máquinas de la estación. (1870 junio 14/1870 julio 11)
22. Arreglo de la grúa fija de la estación. (1875 abril 21/1877 septiembre 3)
23. Solicitud de autorización de Fermín Muguiro, conde de Muguiro, para atravesar la vía por medio de tubos para conducir agua a su finca de Villamejor. (1876 mayo 1/1883 julio 6)
24. Solicitud del alcalde de Toledo para que se limpie el cauce del arroyo de la Rosa. (1878 julio 10)
25. Solicitud de autorización de Mariano Moreno Rubio para abrir una puerta que ponga en comunicación su almacén de cereales con las vías de la estación. (1878 septiembre 21/1878 noviembre 6)
26. Mal estado de la oficina de las Inspecciones del Gobierno y demás dependencias que dan al andén de la estación. Reparación de las bajadas de aguas y marquesina. (1879 enero 10/1879 enero 29)
27. Mal estado del edificio de la estación y del muelle. (1879 abril 23/1880 noviembre 1)
28. Instrucciones para relevo y arreglo de la vía. - Incluye: Notas de las traviesas, carriles y clavazón inútiles o inexistentes. (1880 octubre 25)
29. Reparación del muelle descubierto de Toledo para permitir el transporte de piedra contratado por Pedro Hernández. - Incluye: Croquis. (1880 diciembre 2/1880 diciembre 26)
30. Reparación de la placa de la vía 2 del muelle de la estación. (1880 diciembre 15/1880 diciembre 23)
31. Reparaciones en edificios de la estación. (1881 enero 10/1881 marzo 2)
32. Reforma del muelle cubierto de la estación. (1881 marzo 1/1881 marzo 2)
33. Recrecido del terraplén del km 59. (1881 junio 13/1881 septiembre 17)
34. Solicitud de Camilo Flores y Gallego de cesión de terrenos junto a la estación para construir hornos de yeso y de una tarifa reducida. (1881 agosto 18/1881 octubre 5)
35. Mal estado de las plataformas del andén y muelle. (1882 mayo 29/1882 junio 21)
36. Solicitud de Lorenzo Agudo de arrendamiento de un terreno de la Compañía para construir un cobertizo para resguardar sus mercancías. (1881 abril 26/1881 mayo 26)
37. Colocación de una plataforma en la vía de Toledo que enlace con la 2ª de Ciudad Real en la estación de Algodor. - Incluye: Plano de la estación de Algodor con emplazamiento de la plataforma. (1882 septiembre 19/1882 diciembre 13)
38. Modificación de la vía de acceso a la plataforma de la estación. - Incluye: Plano.(1882 octubre 4/1883 enero 25)
39. Reparaciones en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1882 octubre 27/1882 abril 23)
40. Reparación del cobertizo donde se halla la toma de aguas y traslado de los retretes. (1884 febrero 19/1884 mayo 20)
41. Reparación del encachado de la salida de una tajea en el km 89,036 del ramal de Toledo. - Incluye: Croquis. (1884 abril 28/1884 abril 29)
42. Habilitación de un local para dormitorio de maquinistas en la estación de Toledo. - Incluye: Plano. (1884 mayo 13/1884 julio 19)
43. Arreglo de la plataforma de la vía apartadero de la estación, pedida por Material y Tracción y Movimiento. (1884 junio 26/1884 julio 3)

1. Cartas de diferentes contratistas, constructores y fabricantes a la Compañía MZA ofreciendo sus servicios para la construcción de la estación. - Incluye Litografía: Sociedad de Construcciones metálicas Chávarri, Petrement y Cª. - Incluye además: Artículo sobre la industria George H. Bartle con foto impresa del puente sobre el río Huércar. En revista: Arte y Comercio, Año V, núm. 5, de 30 de julio de 1904. (1904 julio 30/1913 julio 13)
2. Proyecto de ampliación de vías y andenes de la estación. - Incluye: Memoria, Planos generales de situación y Presupuesto. (1911 abril 13/1912 mayo 12)
3. Proyecto de ampliación y reforma general de la estación. - Incluye: Planos generales de situación*. (1911 abril 26/1920 diciembre 31)
4. Instalación de un depósito de agua. - Incluye: Plano general de situación. (1912 mayo 12/1913 febrero 13)
5. Instalación de servicio de caloríferos. - Incluye: Plano general de situación. ( 1912 junio 10/1912 julio 3)
6. Instalación para el servicio de viajeros y viviendas de empleados. - Incluye: Plano de situación. (1912 junio 25/1916 octubre 12)
7. Proyecto de nuevo edificio de viajeros. - Incluye: Memoria; Planos: Plano de la planta baja (Escala 1:100) (31 x 126 cm), Plano de la planta principal (Escala 1:100) (31 x 126 cm), Alzado ( Escala 1:100) (42 x 125 cm), y Sección transversal (Escala 1:100) (31 x 84 cm); y Presupuesto. (1913 enero 10/1918 julio 13)
8. Instalación de pararrayos en el edificio de viajeros. - Incluye: Presupuesto y planos de J. Dalmau Montero, con fotografía impresa de sus instalaciones. (1916 junio 13/1917 enero 20)
9. Instalación de mosaicos, losetas y azulejos en la estación. - Incluye Litografías: E.F. Escofet y Cª S. en C., fábrica de productos aisladores y calorífugos (Madrid); Pickman Fábrica de loza en La Cartuja de Sevilla; José Martínez Cascales, Grandes Talleres Mecánicos de Carpintería. (Madrid). (1916 agosto 4/1918 noviembre 12)

1.Propuesta de supresión de los pasos a nivel números 23 y 25 denominados, respectivamente, de las Morcilleras y la Buzanca, así como relación de la situación de cada paso a nivel dentro del término municipal de Valdemoro. (1861 febrero 18/1873 junio 19)

2. Supresión del camino de las Morcilleras e incorporación del mismo al paso superior del camino de Gózquez, km 26,221 de la línea. (1906 agosto 2/1926 enero 30)
3. Solicitud del alcalde de Valdemoro para que ponga un guardabarrera en el paso a nivel del km 25 de la línea. (1908 abril 4/1909 junio 12)

1. Reclamaciones de abono de terrenos. (1857 diciembre 19/1871 diciembre 2)
2. Construcción de un muelle de mercancías en la estación. (1860 abril 3/1860 noviembre 12)
3. Vigilancia en el viaducto de Valdemoro. (1860 mayo 22/1860 junio 9)
4. Incendio del viaducto de Valdemoro. (1860 julio 14/1862 julio 23)
5. Solicitud de Pedro Otero para construir un edificio junto a la estación. (1860 agosto 27/1860 septiembre 25)
6. Recepción de un puente de madera para la cañada de Valdemoro. (1862 julio 18/1862 agosto 18)
7. Reclamaciones del Ayuntamiento de Valdemoro, sobre el perjuicio de la construcción de un solo ojo en el viaducto de la cañada. (1862 agosto 9/1862 noviembre 12)
8. Reconstrucción del viaducto de Valdemoro. (1862 agosto 12/1862 noviembre 12)
9. Solicitud del alcalde de Valdemoro para variar el curso de las aguas, con el objeto de construir un abrevadero en la dehesa boyal del pueblo. (1867 septiembre 13/1867 noviembre 3)
10. Proyecto de apartadero para las canteras de Valdemoro. (1868 enero 7/1870 agosto 9)
11. Solicitud de Ignacio Lacasa y Sierra, para construir un horno y casilla cerca de la estación. (1869 mayo 31/1869 junio 28)
12. Apertura de una entrada en el cerramiento de la estación. (1881 junio 8/1881 junio 18)
13. Solicitud de la Federico, Hoppe, de la Sociedad Industrial La Mayor, para construir un edificio. (1882 febrero 1/1885 octubre 7)
14. Incendio en el edificio de viajeros. (1882 abril 8/1882 marzo 4)
15. Compra de una casa a Soledad Pérez Bueno. (1882 abril 19/1903 junio 18)
16. Instalación de báscula. (1884 mayo 24/1884 junio 19)
17. Prolongación del muelle de la estación. (1886 octubre 22/1886 noviembre 12)
18. Solicitud de información sobre los caloríferos. (1889 enero 31/1889 marzo 22)
19. Solicitud de Andrés Villamiel para que se deje un paso a una finca de su propiedad. (1889 diciembre 7 )
20. Solicitud de Leandro Trompeta para establecer una cantina en la estación. (1890 mayo 27/1890 mayo 3)
21. Sabotaje en el disco de la estación. (1890 agosto 9/1890 agosto 19)
22. Colocación de topes en la vía muerta. (1891 agosto 24/1891 septiembre 4)
23. Obras de reparación en las puertas y ventanas de la estación. (1893 octubre 19/1903 agosto 3)
24. Robo de traviesas en el km 28 de la línea. (1895 noviembre 29/1895 diciembre 5)
25. Compra por José Mª Lara de material de derribo. (1897 marzo 17/1897 marzo 30)
26. Solicitud de María García para instalar un quiosco para la venta de agua en la estación. (1900 marzo 9/1900 junio 30)
27. Solicitud de Andrián López Hernández para construir una pared y una habitación en el edificio término. (1900 mayo 19/1900 agosto 2)
28. Reclamación de Juan Gutiérrez de abono del guardaberreras. (1900 agosto 21/1900 agosto 29)
29. Ofrecimiento de Adrián López, a la Compañía una parcela de terreno en las proximidades de la estación. (1901 abril 16/1901 julio 19)
30. Prolongación de la vía apartadero. (1901 abril 23/1901 junio 19)
31. Traslado del cambio y corazón de entrada de la estación. (1901 julio 13)
32. Proyecto de modificación de rasantes. (1903 septiembre 22/1905 agosto 8)
33. Proyecto de bóveda en el pontón del km 27'101 en sustitución del tramo metálico. (1906 enero 25/1906,marzo 1)
34. Solicitud de Enrique Ramos, para cerrar con valla un viñedo de su propiedad. (1907 mayo 7/1907 mayo 22)
35. Solicitud de Ricardo F. Blanco, 1er. Teniente alcalde de dicha población, para que se facilite el trabajo de vía a varios braceros de la localidad. (1907 septiembre 2/1907 septiembre 11)
36. Solicitud de Andrés Carrero Medrano, para pastar ganado lanar pasando por alcantarillas de Buzanca. (1907 noviembre 10/1907 noviembre 29)
37. Solicitud de Agustín Sánchez Revieriego, para construir una casa próxima a la estación. (1911 octubre 24/1911 diciembre 1)
38. Instalación de transmisiones funiculares sistema Hennig; concentración de maniobra y enclavamiento. (1912 marzo 9/1913 febrero 12)

1. Tramitación para diferentes reparaciones en la estación. (1936 enero 4/1941 julio 26)
2. Reparaciones de destrozos ocasionados por la guerra, en el edificio de viajeros y pabellón de retretes y lampistería. (1940 agosto 20/1940 octubre 25)
3. Reparaciones de obras de fábrica en el km 25'635 de la línea. (1941 julio 19/1941 agosto 9)

1. Documentación de la S.A. Eléctrica Castellana, sucesora de la Sociedad "Cuervo, Reguero y Compañía". (1901, agosto, 2 / 1934, febrero, 27)
2. Proyecto de ampliación de vías y andenes en la estación. (1910, mayo, 16 / 1917, marzo, 13)
3. Solicitud del Ayuntamiento de Valdemoro, para que se construya un muelle cerrado en la estación. (1917, enero, 18 / 1925, octubre, 19)
4. Solicitud de Eusebio Blanco a la Compañía., para que no se traslade la noria del km 28 de la línea. (1919, mayo, 9 /1919, junio, 20)
5. Ofrecimiento de Laura L. de Ojeda, a la Compañía una parcela de terreno en las proximidades de la estación. (1919, mayo, 21 / 1919, junio, 3)
6. Solicitud de Juan Granados, alcalde de Valdemoro, para terminar el cierre de una finca de su propiedad. (1922, abril, 17 / 1922, abril, 29)
7. Solicitud del Servicio de Mantenimiento para la construcción de un aljibe en la estación. (1923, agosto, 3 /1923, agosto, 11)
8. Solicitud del Servicio de Explotación, para que sea desalojada la vivienda que ocupaba un obrero de este servicio. (1936, junio, 18 /1936, julio, 2)

1. Desmonte de 93.000 m3 de tierra en el km 4 km de la línea Madrid a Alicante, con el fin de desviar la línea de Alicante con motivo de la construcción de la estación de clasificación de Madrid, realizado por el contratista Eugenio Grasset (1916 octubre 21/1925 enero 8).
2. Pontón de 5,04 m de luz sobre el camino de Yeseros km 2,619 para la desviación de la línea Madrid a Alicante en la estación de clasificación de Madrid (1916 diciembre 11/1917 enero 2).
3. Puente provisional para el cruce de la línea de Madrid a Alicante en el km 4, estación de clasificación de Madrid. (1917 febrero 27/julio 5 1917).
4. Individuos que han sido rebajados del servicio militar para trabajar en las obras del km 4 de la línea de Zaragoza. (1917 septiembre 29/1918 enero 20).

1. Proyecto de variación del camino de Santa Catalina y de construcción de un paso inferior de 5 m de luz con tramo metálico para el mismo en el km 4,202, solicitado por Bruno Zaldo. (1906 mayo 1/1913 abril 22)
2. Contrato entre la Compañía MZA y Bruno Zaldo para la ocupación de un terreno perteneciente a la Compañía para la instalación de un ferrocarril minero desde el km 4,652 al 4,926. (1912 diciembre 12/1913 abril 23)

1. Autorización para construir y cercar en un terreno próximo a la estación. (1896 octubre 9/1898 marzo 18).
2. Proyecto de modificación y ampliación de vías y muelles, y proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1908 mayo 20/1912 abril 26).
3. Traslado del pozo de la estación y sustitución de los asientos de los retretes de la misma. (1909 enero 15/1909 mayo 16).
4. Autorización para colocar una cortina de cañizo en la puerta de una casa, solicitada por Manuel Zaragoza. (1909 mayo 10/1909 mayo 18).
5. Autorización para sustituir por nuevas plantas los árboles del paseo inmediato, a la vía, solicitada por el Ayuntamiento. (1912 febrero 5/1912 febrero 22).
6. Concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmsiones funiculares. (1912 noviembre 30/1915 diciembre 18).
7. Solicitud para que se arregle el camino paralelo a la vía en los km 118 y 119, presentada por el Ayuntamiento. (1914 mayo 27/1914 julio 11).

1. Reparaciones y modificación en la estación. (1937 marzo 18/1941 noviembre 4)
2. Demolición y nueva construcción de la caseta de transformación. (1938 junio 20/1938 agosto 3)
3. Incorporación a la zona de MZA, del ferrocarril de Villacañas a Quintanar de la Orden. (1941 agosto 1/1942 enero 19)