Talleres de la estación Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Alicante
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-1002-019
- Unidad documental simple
- 1950
Part of Colecciones del AHF
Vista en detalle del parque de ejes, aros y ruedas.
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Talleres de la estación Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Alicante
Part of Colecciones del AHF
Vista en detalle del parque de ejes, aros y ruedas.
Talleres de la estación Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general del taller de calderería.
Talleres de la estación Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general de los exteriores del taller en el que se realiza el levante, en el que se pueden observar ejes y cadenas. En primer plano aparece un perro.
Talleres de la estación Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general del taller de levante con ejes y cadenas.
Talleres de la estación Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general de taller de cerrajería.
Talleres de la estación Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Alicante
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Vista en detalle de uno de los coches que están siendo tratados en el taller de pintura.
Almacenes generales del Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Part of Colecciones del AHF
Vista exterior
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Almacén del Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Part of Colecciones del AHF
Vista general exterior
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Part of Colecciones del AHF
Perspectiva general del puente.
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Part of Fondos antiguos
Comienza la sesión anunciando el fallecimiento de José de Salamanca (Marques de Salamanca); constructor de la línea Madrid a Alicante y cofundador de la Compañía. pp. 38-39
Acuerdo de abono a Enrique Arce de un terreno expropiado de 132 metros, al precio de 61 reales, en el km 218 de la línea de Alicante, para la construcción de un apeadero. p. 41
Sobre la creación de una compañía sueca que pretende entablar una correspondencia regular entre los puertos del norte de Europa y los de España. El Consejo considera importante hacer un estudio sobre los puertos servidos por la red de la compañía frente a otras, y desea conocer la opinión del Comité de Paris al respecto. p. 46
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