Línea Madrid a Alicante

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Tramo metálico sobre la obra de la rambla de Los Molinos, km 361,413 de la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0728-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-05-22 - 1933-06-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 8,70 m de luz teórica en el km 361,413, correspondiente a la rambla de Los Molinos, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Almansa y La Encina. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 mayo 2/1933 junio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Trabajadores de la estación que presta servicio al municipio tarraconense de Espluga de Francolí posando junto a una locomotora de vapor tras una intensa nevada

Vista general de un grupo de trabajadores de la estación de Espluga de la línea de Lérida a Tarragona, posando junto a una locomotora de vapor cubierta de nieve. En la parte central, un niño de nombre Lorenzo Calvo Benito, y en el lateral izquierdo, en primer plano, bajo la marquesina, su padre, entonces jefe de estación en Espluga.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios

  • ES 28079. FAHF 2-18-FA-0415-032
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

vista parcial de la locomotora tipo 240-2215 del Servicio Militar de Ferrocarriles (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Se puede ver a Octavio Sánchez Lozano, maquinista del Tren de la Fresa, limpiando los cristales y bajos de la locomotora.

Desconocido

Resultados 61 a 70 de 1929