Línea Lorca a Baza y Águilas

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Expediente relativo a la realización de obras por particulares e instituciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0257-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-06-22 - 1932-05-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de Emilio Rodríguez Esteban a la Compañía por la obstrucción de un paso de agua situada entre los km 99,750 al 99,888 de la línea de Murcia a Granada. - Incluye: Planos. (1893 junio 22/1893 octubre 6)
  2. Solicitud de la Sociedad Rubio Hermanos y Compañía para construir un ramal de enlace entre la estación de Carriles y la fábrica de azúcar de esta Sociedad en el km 127,908’30. - Incluye: Planos. (1901 marzo 21/1901 noviembre 15)
  3. Autorización a Juan Antonio Flores Flores para atravesar la línea de Diputación de Almendricos a Águilas con una mina para encauzar aguas en el km 11,231’25. (1903 enero 29/1903 marzo 30)
  4. Autorización a Ambrosio Iberna y Ballesta para construir un acueducto de aguas turbias por debajo del puente sobre la Rambla de Salas en el km 31,428 de la línea. (1905 mayo 30/1905 julio 26)
  5. Autorización a la compañía Cargaderos de Mineral S.A. la construcción de un cargadero de minerales en el Puerto de Águilas. - Incluye: Memoria y planos. (1906 agosto 2/1907 abril 3)
  6. Autorización a los Sres. Marín Hermanos para enlazar mediante vía estrecha sus minerales con la estación de Jaravía. (1906 noviembre 17/1907 mayo 4)
  7. Autorización a Juan Giménez Crouseilles para cruzar con una acequia y con una cañería conductora de agua para riego por el km 29,016 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1907 enero 4/1907 julio 31)
  8. Denegación a Francisco Guevara para cruzar con una conducción de agua en el km 98,850 de la línea. (1907 abril 8/1907 junio 21)
  9. Autorización a Ángel Aznar y Pedereño para la instalación de una toma de agua para uso particular desde la cañería de la estación de Lorca. (1916 mayo 6/1916 julio 11)
  10. Autorización a la Comunidad de Regantes de la Fuente de la Canaleja para la ampliación de una tapia situada en el km 110,340 de la línea. - Incluye: Plano. (1916 julio 6/1922 enero 16)
  11. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Lorca a Baza por parte del Director General del Ministerio de Fomento para cruzar con tubos de cemento armado el Canal de Bujercal entre los km 1,930 y 7,356. - Incluye: Memoria y plano. (1916 agosto 5/1916 octubre 9)
  12. Autorización a Josefa Castaño Membribe para la construcción de un paso a nivel para uso particular en el km 102,467de la línea. - Incluye: acta de reconocimiento. (1917 abril 2/1920 octubre 22)
  13. Autorización a Manuel García para cruzar con una tubería de conducción de aguas la vía del ferrocarril por el km 132,798’80. - Incluye: acta de reconocimiento. (1920 enero 15/1932 mayo 14)
  14. Autorización a Antonio Olivares Ochos para cruzar el ferrocarril con una tubería de conducción de aguas en el km 132,798’80. - Incluye: acta de reconocimiento. (1920 julio 4/1921 agosto 11)
  15. Autorización a Miguel Rodríguez Valdés para establecer una toma de agua para una vivienda de su propiedad desde la tubería de la estación de Lorca. - Incluye: acta de reconocimiento. (1921 noviembre 5/1922 noviembre 18)
    16 Autorización a Juan Zurano Muñoz para cruzar con una tajea de hormigón para el paso de aguas la vía por el km 6,490. - Incluye: acta de reconocimiento. (1922 marzo 12/1923 abril 29)
  16. Autorización a José Alcolea Asensio para atravesar con una tajea de 0.50 de luz por el km 43,540 de la vía. Obra no realizada. - Incluye: Plano y presupuesto. (1922 mayo 4/1922 agosto 24)
  17. Autorización a Eliodoro Rodríguez Molina para cruzar con una conducción de aguas para riego en el km 91,878 de la vía. - Incluye: acta de reconocimiento. (1923 marzo 15/1926 marzo 4)
  18. Autorización al ayuntamiento de Baza para cruzar con una tubería de conducción de aguas potables por el km 132,807 de la vía. (1929 agosto 8/1930 febrero 21)

3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Expedientes relativos al términos municipal de Baza en línea Lorca a Baza y Águilas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0254-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-02-05 - 1929-05-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Antonio Martínez Bonillo para construir un muro de contención de su finca entre los km 132,100 y 132,212 de la línea. ( 1909 febrero 5/1909 abril 7)
  2. Autorización a Franscisco de Laiglesia Santaolalla para construir un edificio de planta baja en el km 132,280 de la línea. (1914 noviembre 5/1915 febrero 6)
  3. Autorización a Franscisco Laiglesia Santaolalla para reconstruir y seguir una antigua tapia situada en el Cercado de Montijo en el km 132 de la línea. (1915 febrero 21/1915 marzo 20)
  4. Autorización a José Valero Flores para construir un edificio destinado a la fábrica de harina en el km 132,84 de la línea. (1921 junio 23/1922 enero 17)
  5. Autorización a Antonio Yeste González para cruzar con una tubería de conducción de aguas el ferrocarril en el km 133,295'40 de la línea. Incluye: croquis. (1924 febrero 29/1924 mayo 22)
  6. Autorización a Manuel García García para construir un edificio de viviendas en el km 132,800 y un muro de contención en el km 132,798'80 de la línea. (1925 enero 19/1925 febrero27)
  7. Autorización a Melchor Ramos Navarro para reconstruir y ampliar una vivienda en el km 132,500 de la línea. (1928 octubre 30/1929 marzo 9)

The Great Southern Of Spain Railway Ltd (Gssr)

Proyecto de ampliación del muelle cubierto de mercancías de la estación de Baza de la línea de Lorca a Baza, autorizado el 2 de octubre de 1911

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0241-0030
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-09-07 - 1911-10-11
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Memoria; y Planos: Plano de situación (Escala 1:1000) (32 x 110 cm), y Plano de planta, alzados y corte longitudinal del muelle proyectado (Escala 1:50) (32 x 236 cm). (1911 septiembre 7/1911 octubre 2)

3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Proyecto de la Dirección General de Ferrocarriles de supresión de dos pasos a nivel en la Carretera Comarcal de Villacarrillo a Huércal Overa, Travesía de Baza y acceso a la estación de Baza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0240-0022
  • Unidad documental compuesta
  • 1950-05-30 - 1952-07-12
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano de planta y alzado del paso superior de la petición formulada por la Jefatura de Obras Públicas de la provincia de Granada sobre la supresión de los pasos a nivel de los km 132,439 y 132,807 y su sustitución por un paso superior en el km 132,465 en la línea de Lorca a Baza. (1951 diciembre -)

División Inspectora de Renfe