Autorización a Richard Garrick para edificar una casa en el km 101,186 de la línea. (1901 mayo 31/1901 junio 7)
Autorización a Manuel García Nieto para construir una casa-cortijo en el km 101,300 de la línea. (1902 junio 4/1902 julio 28)
Autorización a Archivaldo Rusell, representante legal de la compañía "The Bacares Iron One Mine S.L", para construir un edificio-cuadra en una zona de servidumbre en el km 100,570 de la línea. (1909 junio 23/1910 julio 15)
Autorización a José Herrerías Pérez para edificar frente al km 101,800 de la línea. (1910 agosto 13/1910 octubre 13)
Autorización a José Rubio Iglesias para reparar una casa de su propiedad en el km 103,114 de la línea. (1915 noviembre 18/1916 enero 28)
Autorización a Remedios Rubio Castaño para construir una galería de investigación de aguas en el km 104,800 de la línea. (1923 marzo 29/1923 mayo 19)
Solicitud denegada a José Castaño Yelamos, para el cambio de paso de agua de los km 108,960 al 109,070 de la línea. (1927 febrero 3/1927 mayo 21)
Autorización a Antonio Iglesias Membrive para construir un patio en terrenos de su propiedad frente al km 103,160 de la línea. (1927 diciembre 27/1928 enero 28)
Autorización a José Lorenzo Encina para construir una casa frente al km 105,450 de la línea. (1928 noviembre 14/1929 enero 30)
Servidumbres interceptadas por el ferrocarril de la línea. (1988 septiembre 28/1893 julio 3)
Conflictos con los vecinos. - Incluye: Denuncias y sentencias. (1896 marzo 28/1896 junio 11)
Autorización a Francisco Díaz Rodríguez para realizar unas obras en una finca de su propiedad frente al km 18,430 del ramal de Águilas a Almendricos. (1922 julio 6/1922 octubre 2)
3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
Documentación relativa al proyecto de ampliación de algunos edificios, construcción de otros y modificación de vías. (1902 mayo 2/1902 mayo 26)
Memoria; plano de situación (32 x 66 cm); alzado, sección longitudinal, planta, sección transversal y detalles (32 x 208 cm); y presupuesto del proyecto de ampliación de talleres. (1905 mayo 4/1905 mayo 19)*
Proyecto de ampliación del cocherón de locomotoras, de nuevas vías y cambio de sitio del depósito del carbón. -Incluye: Memoria y planos (32 x 66 cm. y 32 x 154 cm). (1912 enero 22/1912 febrero 21)*
Proyecto de enlace de la vía muerta del muelle a la general de la estación en el puerto de Águilas. -Incluye: Memoria y plano (32 x 66 cm)*. (1913 febrero 12/1913 febrero 24)
Documentación relativa al proyecto de ampliación del edificio de viajeros. (1913 julio 9/1913 agosto 5)
Reclamación de Emilio Rodríguez Esteban a la Compañía por la obstrucción de un paso de agua situada entre los km 99,750 al 99,888 de la línea de Murcia a Granada. - Incluye: Planos. (1893 junio 22/1893 octubre 6)
Solicitud de la Sociedad Rubio Hermanos y Compañía para construir un ramal de enlace entre la estación de Carriles y la fábrica de azúcar de esta Sociedad en el km 127,908’30. - Incluye: Planos. (1901 marzo 21/1901 noviembre 15)
Autorización a Juan Antonio Flores Flores para atravesar la línea de Diputación de Almendricos a Águilas con una mina para encauzar aguas en el km 11,231’25. (1903 enero 29/1903 marzo 30)
Autorización a Ambrosio Iberna y Ballesta para construir un acueducto de aguas turbias por debajo del puente sobre la Rambla de Salas en el km 31,428 de la línea. (1905 mayo 30/1905 julio 26)
Autorización a la compañía Cargaderos de Mineral S.A. la construcción de un cargadero de minerales en el Puerto de Águilas. - Incluye: Memoria y planos. (1906 agosto 2/1907 abril 3)
Autorización a los Sres. Marín Hermanos para enlazar mediante vía estrecha sus minerales con la estación de Jaravía. (1906 noviembre 17/1907 mayo 4)
Autorización a Juan Giménez Crouseilles para cruzar con una acequia y con una cañería conductora de agua para riego por el km 29,016 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1907 enero 4/1907 julio 31)
Denegación a Francisco Guevara para cruzar con una conducción de agua en el km 98,850 de la línea. (1907 abril 8/1907 junio 21)
Autorización a Ángel Aznar y Pedereño para la instalación de una toma de agua para uso particular desde la cañería de la estación de Lorca. (1916 mayo 6/1916 julio 11)
Autorización a la Comunidad de Regantes de la Fuente de la Canaleja para la ampliación de una tapia situada en el km 110,340 de la línea. - Incluye: Plano. (1916 julio 6/1922 enero 16)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Lorca a Baza por parte del Director General del Ministerio de Fomento para cruzar con tubos de cemento armado el Canal de Bujercal entre los km 1,930 y 7,356. - Incluye: Memoria y plano. (1916 agosto 5/1916 octubre 9)
Autorización a Josefa Castaño Membribe para la construcción de un paso a nivel para uso particular en el km 102,467de la línea. - Incluye: acta de reconocimiento. (1917 abril 2/1920 octubre 22)
Autorización a Manuel García para cruzar con una tubería de conducción de aguas la vía del ferrocarril por el km 132,798’80. - Incluye: acta de reconocimiento. (1920 enero 15/1932 mayo 14)
Autorización a Antonio Olivares Ochos para cruzar el ferrocarril con una tubería de conducción de aguas en el km 132,798’80. - Incluye: acta de reconocimiento. (1920 julio 4/1921 agosto 11)
Autorización a Miguel Rodríguez Valdés para establecer una toma de agua para una vivienda de su propiedad desde la tubería de la estación de Lorca. - Incluye: acta de reconocimiento. (1921 noviembre 5/1922 noviembre 18) 16 Autorización a Juan Zurano Muñoz para cruzar con una tajea de hormigón para el paso de aguas la vía por el km 6,490. - Incluye: acta de reconocimiento. (1922 marzo 12/1923 abril 29)
Autorización a José Alcolea Asensio para atravesar con una tajea de 0.50 de luz por el km 43,540 de la vía. Obra no realizada. - Incluye: Plano y presupuesto. (1922 mayo 4/1922 agosto 24)
Autorización a Eliodoro Rodríguez Molina para cruzar con una conducción de aguas para riego en el km 91,878 de la vía. - Incluye: acta de reconocimiento. (1923 marzo 15/1926 marzo 4)
Autorización al ayuntamiento de Baza para cruzar con una tubería de conducción de aguas potables por el km 132,807 de la vía. (1929 agosto 8/1930 febrero 21)
3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles