Línea Linares a Almería

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Puente sobre el río Salor, km 52,791 en la línea Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0754-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-07-21 - 1932-02-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente con arcos de hormigón en masa, en sustitución de los tramos metálicos existentes. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria
    del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuesto. (1931 julio 21/1932 febrero 29)

Caja Ferroviaria del Estado

Relación del material que la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España necesita introducir a través de la Aduana de Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0027-0006
  • Unidad documental simple
  • 1899-10-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relación del material que la Compañía Concesionaria de la línea de Linares a Almería necesita introducir del extranjero libre de derechos durante el año de 1900 con arreglo a la ley de concesión de 6 de febrero de 1880 y disposiciones vigentes sobre la materia. (1899 octubre 31)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Vista de la locomotora diésel RENFE 313-034-1 (ex 13348) atravesando el viaducto sobre el río Andarax del tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea Linares a Almería, con una composición de vagones tolva con mineral.

Bonilla Jiménez, Angel (Fotógrafo)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-012-7 (ex 1312) en cabeza de un tren militar, seguida de un vagón cerrado tipo J y un coche de viajeros para el personal, a la entrada de la estación de Linares (Jaén).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-033-3 (ex 1333) a la entrada de la estación de Jódar (Jaén), seguida de un coche de viajeros y un vagón cerrado tipo J, transportando una composición de vagones tolva. Línea Linares - Almería

Coves Navarro, José Vicente (Fotógrafo)

Sala de calderas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama en el tramo de Gérgal a Santa Fe de línea de Linares a Almería

Perspectiva de la sala de calderas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama, construida para suministrar fluido a la línea electrificada desde este punto hasta Gérgal, inaugurada en 1912. En la plataforma superior y pasarela aparece posando personal ferroviario, durante el periodo de pruebas de la nueva instalación. En primer plano, calderas de vapor multitubulares con las portezuelas abiertas, fabricadas por De Naeyer & Cie. de Willebroeck, Bélgica.

Paniagua y de Porras, Enrique (1877-1952) . (Fotógrafo)

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