Línea Linares a Almería

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Locomotoras eléctricas trifásicas

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-004
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960
  • Part of Colecciones privadas

Vista frontal de la locomotora trifásica Nº 7, en el depósito de Santa Fe (Almería). Se puede ver perfectamente el pantógrafo para el tipo de electrificación. Construida por Brown Boveri (Suiza).

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Locomotora eléctrica 274 - 024 - 9 (ex 7424)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-005
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960
  • Part of Colecciones privadas

Vista lateral de la locomotora eléctrica 274 - 024 - 9 (ex 7424, ex serie 7400), en el depósito de Santa Fe (Almería). Detrás se ve parcialmente una trifásica. Locomotora construida por MACOSA.

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Viaducto sobre el río Andarax en la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-006
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960
  • Part of Colecciones privadas

Fotografía impresa editada en alguna publicación ferroviaria, en la que se puede ver el viaducto de Andaráx (Almería), de la primera línea electrificada de España y debajo una composición de locomotoras trifásicas construidas por Brown Boveri.

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Línea Linares a Almería: Huéneja-Dolar-Minas del Marquesado.

Vista general, tomada en picado del fondo de la explotación de mineral de hierro, a cielo abierto. En el fondo del barranco formado por los aterrazamientos de la mina, se distinguen camiones y maquinaria pesada, así como un par de ramales de vía férrea, que llegan hasta el mismo lugar donde se realiza la extracción.

Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2057 (serie RENFE 140-2053 a 2067), (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 237, en la estación de Moreda de la línea de Moreda a Granada y de Linares a Almería

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, un cubo colgado del ténder, etc.

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Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2066, ex nº 4118 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928, en la estación de Moreda de la línea de Moreda a Granada y de Linares a Almería

Perspectiva general de la composición, en la que puede observarse vagones, parte del edificio de retretes y a un maquinista subido a la locomotora.

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Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2066, ex nº 4118 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 246, en la estación de Moreda de la línea de Moreda a Granada y de Linares a Almería

Perspectiva general de la composición, en la que puede observarse vagones, parte del edificio de retretes, faroles de máquinas, parte de la marquesina de andén, etc.

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Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2062, ex Sur 4114 (serie RENFE 140 - 2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242, en, posiblemente, la estación de Guadix de la línea de Baza a Guadix y de Linares a Almería

Perspectiva general de la composición, en la que puede observarse también a personal ferroviario revisando la máquina.

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