Línea León a Gijón

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Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo

Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3378
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1956

    • Parte deColecciones privadas

Vista de la fachada trasera, de uno de los nuevos edificios, del depósito de Material y Tracción, todavía sin terminar. Se ven pasarelas de madera provisionales y lo que parece una torre de alta tensión.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo

Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3383
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1956

    • Parte deColecciones privadas

Vista interior de uno de los nuevos edificios, del depósito de Material y Tracción. Se ve una de las puertas principales todavía con andamiaje. en primer término, uno de los fosos para material no acabados todavía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Depósito de máquinas en León

Depósito de máquinas en León

Vista en primer plano de la 240-2401 posaron en el depósito de máquinas de León, en la fila de arriba de izquierda a derecha, Benito Gantes, Mariano Cordero y Ceferino Conti, en la fila central, en el mismo sentido, están don Luis, Juan Bergantiños, Julio Lasa y Pedro Antón Rodríguez y en la fila de abajo, están don Lucio, Pedro Redondo y Fernando Torices.

Desconocido

Datos técnicos y económicos de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), Anejos del 23 al 35

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0012-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-01-01 - 1948-06-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Datos técnicos y económicos, Anejos nº 23 al 35.- Contiene: Núm. 23: Datos estadísticos de la División Comercial (1944 enero 1/1944 diciembre 31); Núm. 24: Datos estadísticos de la División Comercial (1945 enero 1/1945 diciembre 31); Núm. 25: Libro complementario a los itinerarios de trenes (1938 enero 1/1938 diciembre 31); Núm. 26: FOTOGRAFÍAS y diagramas de las locomotoras y ténderes que actualmente circulan en las líneas de Palencia a La Coruña, y de León a Gijón, Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana, Oviedo a Trubia y Villabona a San Juan de Nieva (s.f.); Núm. 27: Instrucción núm. 1 de cargas máximas que pueden remolcar las locomotoras, de las líneas del primer grupo (1947 julio 1); Núm. 28: Pasado, presente y futuro de la energía eléctrica en España (1947 mayo 1/1947 mayo 31); Núm. 29: Folleto de propaganda de Iberduero (s.f.); Núm. 30: Electrificación de la rampa de Pajares (1944 enero 1/1944 diciembre 31); Núm. 31: Ley de Bases de ordenación Ferroviaria y de los Transportes por Carretera y Decreto sobre organización y administración de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (1941 julio 11); Núm. 32: Decreto por el que se modifica la organización de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles de 17 de enero de 1947; Núm. 33: Reglamento de organización de la Red (1948 abril 1/1948 abril 30); Núm. 34: Plan general de electrificación de los Ferrocarriles Españoles, folleto editado por el Ministerio de Obras Públicas (1946 enero 1/1946 diciembre 31); Núm. 35: Memoria del Consejo de Administración de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (1946 enero 1/1946 diciembre 31)

Renfe (1941-2004)

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