Línea León a Gijón

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Expediente relativo a la donación realizada por Andrés Moyano Martín de documentación referida a su etapa profesional como maquinista en RENFE

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0115-0001
  • File
  • 1972-11-04 - 2001-12-20
  • Part of Colecciones

  1. Diario “Control de los servicios efectuados por la máquina 240 - 2215 (Vaporosa)” tipo mastodonte, realizados entre los años 1972-2001. (1972 noviembre 20/2001 diciembre 20)
  2. Relación mecanografiada de reparaciones de la máquina 240 - 2215 (Vaporosa) tipo mastodonte, realizadas entre los años 1972-2001. (1972 noviembre 4/2001 diciembre 20)
  3. Boletines de tracción con motivo del Centenario de Palencia - La Coruña 1883-1983. (1983 agosto 30/1983 septiembre 1)
  4. Boletines de tracción con motivo del Centenario del Ferrocarril en Asturias 1884-1984. (1984 agosto 15/1984 octubre 21)
  5. Boletines de tracción con motivo del Centenario Valencia - Utiel 1885-1985. (1985 septiembre 14/1985 septiembre 15)
  6. Boletines de maniobras, reservas, espera y servicios auxiliares en Madrid - Atocha. (1985 septiembre 12/1985 septiembre 15)
  7. Boletín de órdenes e informaciones temporales de circulación (autorización rebase), dirigido al maquinista de tren UT 400, Andrés Moyano. (1985 septiembre 14)
  8. Orden EH 11 / MV 21. Serie A Nº 5 / Serie B Nº 10 de la 7ª Zona. Creación , anuncio y anulación de trenes, con motivo de la celebración del I Centenario del Ferrocarril en el tramo de Toral de los Vados a Oural, de la línea de Palencia a La coruña. (1983 agosto 10)
  9. Orden EH 11 / MV 21. Serie A Nº 4 / Serie B Nº 7 de la 7ª Zona. Creación, anuncio y anulación de trenes, con motivo de la celebración del I Centenario de la inauguración de la línea de León a Gijón. (1984 octubre 10)

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Actuaciones del Plan General de Reconstrucción (PGR)

1.Electrificaciones León - Brañuelas y León - Gijón. - Incluye: Separata del artículo en: Revista Ferrocarriles y Tranvías, titulado "Ponferrada y su Rampa 1948 -1954"; Plano de la planta de las instalaciones de la Minero siderúrgica de Ponferrada (S.E) (30 x 107 cm.). (1953 julio 15/1954 julio -)

  1. Situación del Plan General de Reconstrucción (PGR). - Contiene: Separata del artículo en: Revista Ferrocarriles y Tranvías, titulado "Situación actual del Plan de Reconstrucción de los ferrocarriles y su desarrollo"; Informe sobre el Plan General de Reconstrucción a los 5 años de ser aprobado. (1952 diciembre -/1954 marzo 27)
  2. Plan Galicia. - Contiene: Separata del artículo en: Revista Trenes del año 1956, titulado "Galicia exportará tres millones de toneladas de hierro". (1956)
  3. Resultados económicos del Plan General de Reconstrucción (PGR). - Incluye: Nota sobre los resultados obtenidos con el Plan General de Reconstrucción. (1954 marzo -)
  4. Primer establecimiento del Plan General de Reconstrucción. - Incluye Presupuesto para 1959. (1958 noviembre -)

Notas diversas entregadas al Ministro de Obras públicas, Organismos oficiales, Consejeros, etc.

  1. Notas diversas entregadas al Ministro de Obras públicas, Organismos oficiales, Consejeros, etc. - Incluye: Nota sobre la sustitución de puentes y pontones en el trayecto Busdongo-Ujo, de la línea de León a Gijón. Incluye FOTOGRAFÍAS; La reducción de personal en la RENFE; El seguro de enfermedad en la RENFE. (1953 julio -/1957 marzo 5)

Locomotora eléctrica 269 - 601 "Chopper" de la serie 269 - 601 a 604 de RENFE, con colores amarillo y negro de la UN de Tracción, fabricada por CAF y Mitsubishi en 1981, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Madrid - Santander, a su paso por Arévalo

Vista general de la composición, con coche manso, atravesando el puente de fábrica de Arévalo sobre el río Adaja, situado en el km 174,650 de la línea de Madrid a Irún, entre los términos municipales de Martín Muñoz de la Dehesa (Segovia) y Arévalo. En primer plano, campo. Debajo del puente se observan varios árboles. Talgo con coche manso.

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