Línea Játiva a Alcoy

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Expediente sobre petición de daños y perjuicios de Jaime Vañó

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0181-0029
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-03-21 - 1902-04-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas. (1898 marzo 21/1902 abril 15)
  2. Plano parcelario de las Tierras de D. Jaime Vañó con la estación de Montaverner (Escala 1:250) (31 x 58 cm). (s.f.)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente sobre servidumbres de Montaverner

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0180-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-06-03 - 1912-11-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Servidumbres de Montaverner. - Incluye: Perfil longitudinal y transversal (Escalas 1:5000 y 1:500) (28 x 56 cm); Plano del emplazamiento de una casilla de guarda barrera para la vigilancia del paso a nivel producido por la línea de Játiva a Alcoy con la carretera de Fuente la Higuera a la de Játiva a Alicante (Escala 1:500) (32 x 57 cm); Relación, estado, plano y perfil longitudinal de la línea con expresión de los caminos y servidumbres que la atraviesan (1ª parte) (1 perfil A3 + plano A3); Relación, estado, plano y perfil longitudinal de la línea con expresión de los caminos y servidumbres que la atraviesan (2ª parte) (perfil 32 x 92 cm); y Plano de una servidumbre interceptada en el km 35,760 (A3). (1892 junio 6/1912 noviembre 29)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de emplazamiento de las estaciones de Puebla de Rugat (Puebla del Duc), Beniganim, Genovés y Montaverner en la línea de Játiva a Alcoy

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0097-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-01-30 - 1891-02-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Benigánim:
    1.1. Memoria. (1890 septiembre 6/1890 diciembre 1)
    1.2. Planos (1890 septiembre 6):
    1.2.1. Plano general y perfil longitudinal (32 x 249 cm). (1890 septiembre 6/1890 diciembre 1)
    1.2.2. Edificios (32 x 190 cm). (1890 septiembre 6/1890 diciembre 1)
  2. Genovés:
    2.1. Memoria firmada por el jefe de Vía y Obras, Adolfo de la Torre y aprobada con prescripciones por RO del 23 de febrero de 1891. (1890 septiembre 20/1891 febrero 23)
    2.2. Planos (1890 enero 30/1891 febrero 23):
    2.2.1. Plano general de situación y perfil longitudinal (31 x 160 cm). (1890 enero 30/1891 febrero 23)
    2.2.2. Plano de emplazamiento (32 x 138 cm). (1890 enero 30/1891 febrero 23)
    2.2.3. Edificios (32 x 185 cm). (1890 septiembre 20)
  3. Montaverner:
    3.1. Memoria. (1890 octubre 3/1890 diciembre 29)
    3.2. Planos (1890 octubre 3/1890 diciembre 29):
    3.2.1. Plano y perfil (32 x 293 cm). (1890 octubre 3/1890 diciembre 29)
    3.2.2. Edificios (32 x 127 cm). (1890 octubre 3/1890 diciembre 29)
  4. La Puebla de Rugat:
    4.1. Memoria. (1890 septiembre 18/1891 enero 5)
    4.2. Planos (1890 septiembre 18/1891 enero 5):
    4.2.1. Plano y perfil (32 x 284 cm). (1890 septiembre 18/1891 enero 5)
    4.2.2. Edificios (32 x 134 cm). (1890 septiembre 18/1891 enero 5)

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

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