Ordenación por P. K.
Incluye: Planos

1. Solicitud de la Diputación Provincial de Valencia para efectuar obras de reparación y mejora de la carretera de Simat a Játiva, por el paso a nivel del km 1,233 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 agosto 26/1960 octubre 7)
2. Solicitud del Jefe de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Játiva para ensanchar en cuatro metros el paso a nivel del km 3,008 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 marzo 5/1963 julio 8)
3. Solicitud del Ayuntamiento de Benigamin para que se construya un paso superior en el km 15,275 de la línea. (1937 agosto 24)
4. Solicitud del Jefe de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Cuatretonda para que se acondicione el paso a nivel del km 16,529 de la línea. - Incluye: Planos. ([1962 octubre 1]/1963 abril 20)
5. Solicitud del Jefe de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de La Puebla de Rugat (Puebla del Duc) para ensanchar en cuatro metros el paso a nivel del km 16,874 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 septiembre 19/1963 abril 23)
6. Solicitud denegada de Alejandro Navarro, Emilio Soler y vecinos para ampliar el paso a nivel del km 16,874 de la línea. (1958 octubre 20/1959 enero 10)
7. Solicitud de Antonio Gomar Climent, Jefe de la Hemandad Sindical de Labradores y Ganaderos de La Puebla del Duc, para construir un paso superior en el km 18,425 de la línea. - Incluye: Planos. ([1959 mayo 19]/1962 febrero 7)
8. Solicitud de Blas García Bosca para transformar el paso a nivel del km 19,285 de la línea. - Incluye: Plano. (1944 diciembre 30/1945 junio 20)
9. Solicitud de varios vecinos de Otos para que se habilite el paso a nivel del km 20,042 de la línea para la circulación de vehículos. (1940 mayo 4/1940 octubre 3)
10. Solicitud de Manuel González Carbonell para que se transfiera a su nombre el paso a nivel del km 22,130 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 agosto 26/1962 diciembre 5)
11. Solicitud de José Agulló Penadés, Jefe de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Montaverner, para ensanchar en cinco metros el paso a nivel del km 23,245 de la línea. - Incluye: Plano en planta y perfiles longitudinales de los pasos a nivel entre La Puebla Duc y Montaverner (escalas 1:400 y 1:200) (21 x 84 cm) (triplicado). (1962 mayo 3/1963 julio 8)
12. Solicitud de José Agullo Penadés, Jefe de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Montaverner, para ensanchar en cinco metros el paso a nivel del km 22,923 de la línea. - Incluye: Plano en planta y perfiles longitudinales de los pasos a nivel entre La Puebla Duc y Montaverner (escalas 1:400 y 1:200) (21 x 84 cm) (triplicado). (1963 julio 8)
13. Solicitud de José Soler Cabanes y Francisco Cerdá Reig para habilitar el paso a nivel del km 27,430 de la línea para la circulación de carros y camiones. - Incluye: Plano. (1942 junio 19/1943 febrero 22)
14. Solicitud de Augusto Reig Belda para colocar dos contracarriles para el paso de carruajes en el paso a nivel del km 30,800 de la línea. (1940 junio 24/1940 octubre 4)
15. Solicitud de Gonzalo Enguix Soler para acondicionar el paso a nivel del km 34,878 de la línea para la circulación de carros y camiones. - Incluye: Plano. (1945 febrero 10/1945 junio 28)
16. Solicitud de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Agres para que se habilite el paso a nivel del km 46.629 para el tránsito de maquinaria agrícola. - Incluye: Planos. (1958 julio 12/1962 septiembre 28)
17. Solicitud del Ayuntamiento de Cocentaina para desplazar en un metro el poste de sujeción de la cadena de cierre del paso a nivel del km 58,133 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 28/1962 enero 13)

• Incluye:
  Capítulo 1. El Corredor Ferroviario Norte
  1.1. Aboño a puerto de Musel
  1.2. Betanzos-Infesta a Ferrol
  1.3. León a Gijón
  1.4. Madrid a Irún-Hendaya
  1.5. Madrid-Chamartín a Burgos
  1.6. Monforte a Lemos a Vigo
  1.7. Oviedo a Trubia
  1.8. Palencia a A Coruña
  1.9. Redondela a Santiago de Compostela
  1.10. Segovia a Medina del Campo
  1.11. Soto del Rey a El Entrego
  1.12. Tudela Veguín a Lugo de Llanera
  1.13. Venta de Baños a Santander
  1.14. Zamora a A Coruña
  1.15. Villalba a Segovia
  1.16. Veriña a Aboño
  1.17. Villabona a San Juan de Nieva
  1.18. Veriña a La Camocha [FE-0003-1-18-001]
  1.19. Torrelavega a Solvay
  1.20. Red de Aceralia
  1.21. Pontevedra a Marín
  1.22. Redondela a Vigo Guixar
  1.23. A Coruña SC a Bens
  1.24. A Coruña SC a Puerto San Diego
  1.25. Ferrol a Puerto Ferrol
  Capítulo 2. El Corredor Ferroviario Oeste
  2.1. Ávila a Salamanca
  2.2. Fuente de San Esteban-Boadilla a Barca d'Alva
  2.3. Madrid-Atocha a Badajoz
  2.4. Madrid-Atocha a Valencia de Alcántara
  Capítulo 3. El Corredor Ferroviario Noreste
  3.1. Barcelona a Mataró y Maçanet-Massanes (Litoral)
  3.2. Barcelona a Sant Joan de les Abadeses
  3.3. Lleida a Pobla de Segur
  3.4. Lleida a Reus y Tarragona
  3.5. Huesca a Jaca
  3.6. Jaca a Canfranc
  3.7. Madrid-Chamartín a Barcelona (por Caspe)
  3.8. Plana-Picamoixons a Roda de Bara
  3.9. Ripoll a Puigcerdá
  3.10. Tarragona a Port Bou-Cérbére
  3.11. Zaragoza a Barcelona (por Lleida)
  3.12. Castellbisbal a Mollet-Sant Fost
  3.13. Selgua a Barbastro
  3.15. Ramal Seat Martorell
  3.16. Torrejón a Tarancón
  Capítulo 4. El Corredor Ferroviario Este
  4.1. Alicante a los Ramos-Alquerías
  4.2. Aranjuez a Valencia
  4.3. Chinchilla a Cartagena
  4.4. La Encina a Valencia
  4.5. Madrid-Atocha a Alicante
  4.6. Murcia-Zaraiche a Caravaca de la Cruz
  4.7. Silla a Gandía
  4.8. Xátiva a Alcoy y Agost
  Capítulo 5. El Corredor Ferroviario Sur
  5.1. Alcázar de San Juan a Sevilla
  5.2. Campo de Real (Puente Genil) a Linares
  5.3. Córdoba a Belmez
  5.4. Sevilla a Cádiz
  5.5. Bobadilla-Antequera a Algeciras
  5.6. Córdoba a Málaga
  5.7. Linares-Baeza a Almería
  5.8. Málaga a Fuengirola
  5.9. Marchena a Valchillón
  5.10. Sevilla a Carmona
  Capítulo 6. El Corredor Ferroviario Ruta de la Plata
  6.1. Mérida a Los Rosales
  6.2. Monfragüe a Astorga
  6.3. Zafra a Huelva
  6.4. Zafra a Jerez de los Caballeros
  6.5. Los Prados a Cerro del Hierro
  Capítulo 7. El Corredor Ferroviario Transversal del Sur
  7.1. Almendricos a Águilas
  7.2. Baza a Guadix
  7.3. Bobadilla-Antequera a Granada
  7.4. Lorca a Baza
  7.5. Moreda a Granada
  Capítulo 8. El Corredor Ferroviario Transversal Santander-Mediterráneo
  8.1.Calatayud a Cidad-Dosante
  8.2. Calatayud a Valencia
  8.3. Caminreal a Zaragoza
  8.4. Santa Eulalia a Montiel
  Capítulo 9. El Corredor Ferroviario Transversal del Valle del Ebro
  9.1. Bilbao-La Naja (Bilbao-Abando) a Portugalete y Santurce
  9.2. Castejón de Ebro a Bilbao
  9.3. Desertu-Barakaldo a San Julián de Muskiz
  9.4. Escatrón a Andorra
  9.5. La Puebla de Híjar a Sant Carles de la Ràpita
  9.6. Soria a Castejón de Ebro
  9.7. Zaragoza a Alsasua
  Capítulo 10. El Corredor Ferroviario Arco Mediterráneo
  10.1. Valencia a Tarragona
  Capítulo 11. El Corredor Ferroviario del Valle del Duero
  11.1. Valladolid a Ariza
  Capítulo 12. Las Redes de Grandes Áreas Urbanas
  12.1. Madrid-Príncipe Pío a Madrid-Atocha
  12.2. Madrid-Atocha a Móstoles El Soto
  12.3. Madrid-Atocha a Parla
  12.4. Madrid-Atocha a Villaverde Alto por Orcasitas
  12.5. Madrid-Atocha a Madrid-Chamartín y Pinar de las Rozas
  12.6. Bifurcación Valdelatas a Universidad Cantoblanco
  12.7. Bifurcación Cantoblanco a San Sebastián de los Reyes
  12.8. Vicálvaro Clasificación a Pitis
  12.9. Red de túneles urbanos de Barcelona
  12.10. Barcelona Casa Antúnez a Barcelona Morrot
  12.11. Hospitalet a Gornal
  Capítulo 13. Los corredores ferroviarios de Alta Velocidad
  13.1. Madrid-Puerta de Atocha a Sevilla
  13.2. Madrid-Zaragoza-Lleida (AV)
  13.3. Madrid a Valladolid
  13.4. Córdoba-Málaga (AV)
  13.5. Lleida a Frontera Francesa
  13.6. Madrid a Valencia
  Capítulo 14. Las Líneas de Ferrocarril de Construcción Abandonada
  14.1. Baeza a Utiel
  14.2. Jerez de la Frontera a Almargen-Cañete La Real
  14.3. Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena
  14.4. Puertollano a Marmolejo
  14.5. Teruel a Alcañiz

1. Oficios y minutas tramitando el asunto. (1900 noviembre 16/1900 noviembre 30)