Línea Huesca a Francia Por Canfranc

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Túnel de Somport de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0592
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la boca del Túnel de Somport por el lado francés, pudiéndose observar banderas francesas y las siglas R.F. Es una vista nocturna, donde la entrada del túnel se encuentra iluminada y engalanada, y hay varias personas posando y observando el evento.

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Fiesta en el Túnel de Canfranc para inaugurar su perforación

Vista de la Fiesta en el Túnel de Canfranc para inagurar su perforación. A ambos lados de la entrada del túnel se ven algunos carteles que ponen: "Se prohibe la entrada a los extraños al trabajo" y "Se prohibe subir y bajar de los trenes en marcha". Tambien se pueden ver unas cuatro banderas que cuelgan de la entrada y otras de astas.

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Estación Internacional de Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1017
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la fachada principal de la estación de Canfranc. A la izquierda, se puede ver un puente donde se encuentran algunas personas. A la derecha vemos un tren de viajeros que se encuentra estacionado en la estación.

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Puente del Barranco de Botal, de 50 m de longitud, en la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista del puente metálico de 50 metros de longitud sobre el Barranco de Botal, con vigas tipo Pratt y situado en el km 20,154 de la línea de Jaca a Canfranc, dentro del término municipal de Villanúa. A la izquierda se puede ver parte de un vagón de un tren que acaba de atravesar el túnel y el puente

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Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

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Viaducto de Cenarbe en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

Perspectiva general del viaducto de 28 arcos, 357 m de longitud y 20 m de altura, situado en el km 12 de la sección de Jaca a Arañones del ferrocarril de Canfranc, en el municipio de Villanúa (Huesca), tomada durante el acto de colocación de la última piedra de los arcos, que tuvo lugar el 24 de junio de 1916. En la imagen también se puede observar la casa - oficina del viaducto, en cuyo piso superior y frente a ella se encuentran posando los concurrentes al acto, algunos de ellos personal ferroviario, así como el personal encargado de las obras. Al fondo, entre algunos de los arcos del viaducto, puede observarse a más personal.

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